[實用新型]一種便于調節方向的分動箱外殼噴涂裝置

有效

• 申請號: 202220487178.3
• 申請日: 2022-03-08
• 公開（公告）號: CN216988237U
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 王振華;張元江
• 申請（專利權）人: 湖北亞川汽車齒輪集團有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B13/04;B05B16/20;B05D3/04
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 劉敏

本實用新型涉及分動箱外殼噴涂技術領域，具體涉及一種便于調節方向的分動箱外殼噴涂裝置，包括操作臺，操作臺頂面轉動連接有防護罩，防護罩前端固設有拉手，操作臺底面通過安裝座安裝有電機A，操作臺內部底面套設有轉盤。本實用新型將需要進行噴涂的分動箱外殼放置在轉盤上，通過電機A帶動轉盤旋轉，將噴涂使用的油漆通過進料斗輸送至存液箱內部，通過水泵將存液箱內部的油漆通過軟管輸送至噴灑管，通過噴嘴噴涂至分動箱外殼上，通過電機B帶動Z型桿旋轉并沿著滑槽滑動，推動連桿沿著轉軸左右擺動，實現了對分動箱外殼進行旋轉，同時對噴嘴進行左右擺動進行噴涂，噴涂更加均勻，提高了噴涂效率，顯著提高了使用效果。

技術領域

本實用新型涉及分動箱外殼噴涂技術領域，具體涉及一種便于調節方向的分動箱外殼噴涂裝置。

背景技術

分動箱是將發動機的動力進行分配的裝置，可以將動力輸出到后軸，或者同時輸出到前后軸。從這個角度可以看出，分動箱實際上是四驅車上的一個配件。隨著四驅技術的發展，分動箱也一直進行著改變，并逐漸形成了風格迥異的分動箱，匹配在不同訴求的四驅車上，它們的基本原理和功能也都是各不相同的。分時四驅汽車就是平時可以為兩驅車，越野路況轉為四驅的汽車。分時四驅分動箱是一種純機械的裝置。這種結構的分動箱在掛上4驅模式的時候，前后軸是鋼性連接，可以實現前后動力50：50的分配，對于提高車輛的通過性非常有利。另外由于它的純機械結構，可靠性很高，這對于經常在缺少救援的荒野行駛的車型是至關重要的。

現有技術中的分動箱外殼在噴涂過程中，需要人工手動調節分動箱外殼至不同的噴涂方向，手持噴漆槍進行噴涂，噴涂效率低均勻性差，使用效果欠佳。

實用新型內容

針對上述存在的問題，本實用新型提出了一種便于調節方向的分動箱外殼噴涂裝置。

為了實現上述的目的，本實用新型采用以下的技術方案：

一種便于調節方向的分動箱外殼噴涂裝置，包括操作臺，操作臺頂面轉動連接有防護罩，防護罩前端固設有拉手，操作臺底面通過安裝座安裝有電機A，操作臺內部底面套設有轉盤，操作臺內部后端固設有轉軸，轉軸前端轉動連接有連桿，連桿上端前壁固設有噴灑管，噴灑管底面呈線性等間距結構連通有多個噴嘴，連桿前壁開設有滑槽，滑槽內部滑動連接有Z型桿。

優選的，防護罩與操作臺卡接配合，電機A輸出軸穿過操作臺底面延伸至內部并與轉盤連接固定，轉盤與操作臺轉動連接，操作臺后壁通過安裝座安裝有電機B，電機B輸出軸穿過操作臺外壁延伸至內部并與Z型桿同軸連接，Z型桿與操作臺轉動連接。

優選的，操作臺右壁上端固設有存液箱，存液箱頂面后端連通有進料斗，存液箱頂面前端通過安裝座安裝有水泵，水泵出水端套接有軟管，軟管左端貫穿操作臺右壁并與噴灑管相連通，防護罩為透明材料制作。

優選的，操作臺左壁通過安裝座安裝有鼓風機，鼓風機的出風管上套接有加熱器，鼓風機的出風管上端連通有吹風塊。

優選的，吹風塊穿過操作臺外壁延伸內部，操作臺右壁下端開設有帶有過濾網的排風口。

由于采用上述的技術方案，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型將需要進行噴涂的分動箱外殼放置在轉盤上，通過電機A帶動轉盤及分動箱外殼同步旋轉，將噴涂使用的油漆通過進料斗輸送至存液箱內部，通過水泵將存液箱內部的油漆輸送至軟管內部并進入噴灑管內部，通過噴嘴噴涂至分動箱外殼上，噴涂過程中通過電機B帶動Z型桿旋轉，此時Z型桿前端沿著滑槽滑動，推動連桿沿著轉軸左右擺動，使連桿帶動噴灑管同時移動，噴涂更均勻，噴涂效果好。解決了需要人工手動調節分動箱外殼至不同的噴涂方向，手持噴漆槍進行噴涂，噴涂效率低均勻性差，使用效果欠佳的問題，實現了對分動箱外殼進行旋轉，同時對噴嘴進行左右擺動進行噴涂，噴涂更加均勻，提高了噴涂效率，顯著提高了使用效果。