[實用新型]一種事故現(xiàn)場信息采集智能系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220486502.X
• 申請日: 2022-03-08
• 公開（公告）號: CN216751763U
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳正旺;呂中平;母哲軒;李少軍;王瑛
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市世和安全技術(shù)咨詢有限公司
• 主分類號: H04B7/185
• 分類號: H04B7/185;H04N5/225;G06V20/17
• 代理公司: 深圳市查策知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44527
• 代理人: 胡小登

本實用新型公開了一種事故現(xiàn)場信息采集智能系統(tǒng)，包括：攝像系統(tǒng)，與中央處理單元連接，用于通過對事故現(xiàn)場進(jìn)行采集圖像；無人機(jī)，與攝像系統(tǒng)搭配進(jìn)行圖像采集；智能識別模塊，用于攝像系統(tǒng)拍攝的信息進(jìn)行分析，識別事故現(xiàn)場生命和危險物質(zhì)；定位模塊，用于記錄無人機(jī)飛行過程中形成的軌跡；取樣分析系統(tǒng)，與無人機(jī)連接，用于采集樣品并將樣品分析結(jié)果傳送至指揮中心；中央處理單元，與檢測系統(tǒng)、無人機(jī)、定位模塊、智能識別模塊、取樣分析系統(tǒng)連接，用于調(diào)度各個模塊正常工作，本實用新型功能全面、成本較低、操作人員易于掌握，在無人機(jī)的基礎(chǔ)上做出優(yōu)化，提高數(shù)據(jù)識別采集的準(zhǔn)確性，保障工作人員的生命安全，提高安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及信息采集技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種事故現(xiàn)場信息采集智能系統(tǒng)。

背景技術(shù)

無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機(jī)相比，無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務(wù)。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。

事故現(xiàn)場可能產(chǎn)生有毒有害等物質(zhì)，若盲目進(jìn)入現(xiàn)場處置可能造成救援人員傷亡等次生事故。現(xiàn)場應(yīng)急部門應(yīng)急指揮車的事故現(xiàn)場信息來源主要依靠應(yīng)急救援人員身穿生化服、手持檢測儀和攝像儀，現(xiàn)場人員通過將攝像儀對準(zhǔn)檢測儀將檢測到的數(shù)據(jù)傳到應(yīng)急指揮車。雖然人工進(jìn)入現(xiàn)場采集相關(guān)數(shù)據(jù)對于應(yīng)急指揮有較大幫助，但現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，人工進(jìn)入始終有風(fēng)險，進(jìn)入時間很短并且不便于長時間多次進(jìn)入。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種能夠提高安全性的事故現(xiàn)場信息采集智能系統(tǒng)。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

一種事故現(xiàn)場信息采集智能系統(tǒng)，包括：

攝像系統(tǒng)，與中央處理單元連接，用于通過對事故現(xiàn)場進(jìn)行采集圖像；

無人機(jī)，與攝像系統(tǒng)搭配進(jìn)行圖像采集；

智能識別模塊，用于攝像系統(tǒng)拍攝的信息進(jìn)行分析，識別事故現(xiàn)場生命和危險物質(zhì)；

定位模塊，用于記錄無人機(jī)飛行過程中形成的軌跡；

取樣分析系統(tǒng)，與無人機(jī)連接，用于采集樣品并將樣品分析結(jié)果傳送至指揮中心；

中央處理單元，與檢測系統(tǒng)、無人機(jī)、定位模塊、智能識別模塊、取樣分析系統(tǒng)連接，用于調(diào)度各個模塊正常工作。

進(jìn)一步的，所述取樣分析系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有自動取樣工具，用于采集事故現(xiàn)場的有害物質(zhì)。

進(jìn)一步的，所述定位模塊內(nèi)還設(shè)置有存儲芯片，用于存儲無人機(jī)飛行軌跡和攝像系統(tǒng)拍攝的信息。

進(jìn)一步的，所述檢測系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有檢測報警儀，用于實時輸送檢測數(shù)據(jù)和報警信號至中央處理單元。

進(jìn)一步的，所述事故現(xiàn)場信息采集智能系統(tǒng)還包括通訊模塊，與中央處理單元連接，用于接收和發(fā)送檢測數(shù)據(jù)、報警信號、樣品分析結(jié)果給指揮中心。

進(jìn)一步的，所述取樣分析系統(tǒng)包括氣體采樣分析模塊，氣體采樣分析模塊設(shè)置有儲存?zhèn)}，中央處理單元控制儲存?zhèn)}的閉合。

進(jìn)一步的，所述取樣分析系統(tǒng)還包括液體采樣分析模塊，所述自動取樣工具將液體有害物質(zhì)放入液體采集分析模塊。

進(jìn)一步的，所述無人機(jī)設(shè)置有測距避障模塊，用于檢測無人機(jī)與障礙物的距離。