[實(shí)用新型]一種用于商務(wù)車的轉(zhuǎn)向器殼體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220485365.8
• 申請日: 2022-03-08
• 公開（公告）號: CN216994477U
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉新海;陳軍凱;劉紅俊;劉宏偉;牛文艷
• 申請（專利權(quán)）人: 新鄉(xiāng)市美斯威精密機(jī)器有限公司
• 主分類號: B62D3/00
• 分類號: B62D3/00
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市平原智匯知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41139
• 代理人: 路寬

本實(shí)用新型新型公開了一種用于商務(wù)車的轉(zhuǎn)向器殼體，包括主體，主體的一端外壁上焊接有橫管，且橫管的外壁一端上開設(shè)有環(huán)形槽，橫管靠近環(huán)形槽的外壁一端開設(shè)有與環(huán)形槽相連通的插槽，且橫管的外壁一端套接有安裝管，安裝管的內(nèi)壁上焊接有插塊，插塊通過插槽的作用滑動連接至環(huán)形槽的內(nèi)部，且安裝管靠近橫管的一端外壁上焊接有呈環(huán)形結(jié)構(gòu)分布的加強(qiáng)桿。通過設(shè)置的環(huán)形槽和插槽，環(huán)形槽和插槽的設(shè)置能夠便于操作者對安裝管進(jìn)行安裝管和固定，進(jìn)而避免了現(xiàn)有的裝置因不能有效的對安裝管進(jìn)行安裝和拆卸，從而降低裝置的實(shí)用性，通過開設(shè)的減重槽和空槽，減重槽和空槽的開設(shè)能夠有效的降低裝置的重量，進(jìn)而降低了裝置的運(yùn)輸和制作成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)向器殼體技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于商務(wù)車的轉(zhuǎn)向器殼體。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機(jī)械裝置，使其在運(yùn)行過程中隨機(jī)改變運(yùn)行路線和方向的裝置，轉(zhuǎn)向器又名轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī)，它是轉(zhuǎn)向系中最重要的部件，它的作用是：增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。

如授權(quán)公告號為CN203681643U，授權(quán)公告日為2014.07.02的實(shí)用新型專利公開了一種汽車轉(zhuǎn)向器的殼體，包括管狀殼體，其中，所述管狀殼體的兩端分別設(shè)置有用于與汽車的副車架連接的第一安裝口和第二安裝口；所述管狀殼體上還設(shè)置有用于限制所述殼體轉(zhuǎn)動的第一連接耳和第二連接耳，所述第一連接耳和所述第二連接耳對稱地設(shè)置在所述管狀殼體的外壁上，所述第一連接耳和所述第二連接耳上分別設(shè)置有耳孔。

上述以及在現(xiàn)有技術(shù)中市場上較為常見的裝置一般是一體式，這樣的結(jié)構(gòu)及其的不便使用者對裝置的組裝，進(jìn)而增加了裝置的組裝時間；傳統(tǒng)的裝置在使用的過程中也不能便于使用者對裝置進(jìn)行安裝的缺點(diǎn)，傳統(tǒng)的裝置在使用的過程中也不能降低裝置的重量，進(jìn)而增加了裝置的運(yùn)輸成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于商務(wù)車的轉(zhuǎn)向器殼體，以解決現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)裝置不能有效的便于操作者對裝置進(jìn)行組裝，傳統(tǒng)的裝置在使用的過程中也不能便于操作者對裝置進(jìn)行安裝的上述不足之處。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于商務(wù)車的轉(zhuǎn)向器殼體，包括主體，所述主體的一端外壁上焊接有橫管，且橫管的外壁一端上開設(shè)有環(huán)形槽，所述橫管靠近環(huán)形槽的外壁一端開設(shè)有與環(huán)形槽相連通的插槽，且橫管的外壁一端套接有安裝管，所述安裝管的內(nèi)壁上焊接有插塊，所述插塊通過插槽的作用滑動連接至環(huán)形槽的內(nèi)部，且安裝管靠近橫管的一端外壁上焊接有呈環(huán)形結(jié)構(gòu)分布的加強(qiáng)桿，所述橫管位于安裝管的一端外壁中心處，所述主體靠近加強(qiáng)桿的一端外壁上開設(shè)有輔助槽，且加強(qiáng)桿插接至輔助槽的內(nèi)部。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例，所述主體的一端外壁上焊接有若干個一號安裝筒，且一號安裝筒呈環(huán)形結(jié)構(gòu)分布，所述主體的中部外壁上開設(shè)有安裝孔。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例，所述主體靠近安裝孔的中部外壁上通過螺栓安裝有與安裝孔相連通的曲型柱，且主體靠近一號安裝筒的一端外壁上焊接有安裝柱。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例，所述橫管的外壁上開設(shè)有空槽，且空槽的內(nèi)側(cè)壁上涂覆有防水層。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例，所述安裝管中部外壁上焊接有二號安裝筒，且二號安裝筒呈環(huán)形結(jié)構(gòu)分布，所述一號安裝筒和二號安裝筒的外側(cè)壁底端開設(shè)有減重槽。

作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例，所述輔助槽的內(nèi)側(cè)壁上涂覆有耐磨涂層，且主體的一側(cè)外壁上開設(shè)有通槽，所述通槽與橫管相連通。