[實用新型]車架刻畫機

有效

• 申請號: 202220481231.9
• 申請日: 2022-03-08
• 公開（公告）號: CN216330967U
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 李敏;梁圣杰
• 申請（專利權）人: 佛山市冠誠達機械設備有限公司
• 主分類號: B41J3/413
• 分類號: B41J3/413
• 代理公司: 佛山市科策知識產權代理事務所(普通合伙) 44539
• 代理人: 蔡怡莉

本實用新型公開一種車架刻畫機，涉及工件打標裝置技術領域，其包括機架、車架夾持機構、角度調節機構和打標機構總成，所述車架夾持機構設于所述機架；所述角度調節機構可升降地設于所述機架；所述打標機構總成設于所述角度調節機構的輸出端，所述打標機構總成具有車架定位機構；所述車架定位機構包括上定位組件和下定位組件，所述上定位組件具有兩個對稱設置的上定位軸，定義所述上定位軸用于車架定位的一端為定位端，所述定位端為相連接的定位平面和定位圓弧面；所述下定位組件具有兩個對稱設置的下定位軸，所述下定位軸與所述上定位軸結構相同且位置對應。該車架刻畫機可同時適應方管和圓管的定位、節約更換時間以及提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及工件打標裝置技術領域，特別涉及一種車架刻畫機。

背景技術

摩托車或者電動車的車架，在生產過程中會通過氣動打標的方式標記車架號，打標機構朝向車架的一側設有定位機構，在打標過程中對車架起到定位和支撐作用。

用于打標的車架管具有不同形狀，一般為方管或者圓管，而方管和圓管由于外部形狀差異較大，因此，打標時若更換車架類型，則需要替換成與其形狀對應的定位機構，才能順利完成打標工序，該過程存在費時費力且影響生產效率的問題。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種車架刻畫機，旨在提供一種可同時適應方管和圓管的定位、節約更換時間以及提高生產效率的車架刻畫機。

為實現上述目的，本實用新型提出的車架刻畫機，用于車架形成標記，所述車架刻畫機包括：

機架；

車架夾持機構，所述車架夾持機構設于所述機架；

角度調節機構，所述角度調節機構可升降地設于所述機架；

打標機構總成，所述打標機構總成設于所述角度調節機構的輸出端，且臨近所述車架夾持機構，所述打標機構總成具有車架定位機構；

所述車架定位機構包括：

上定位組件，所述上定位組件具有兩個對稱設置的上定位軸，定義所述上定位軸用于車架定位的一端為定位端，所述定位端為相連接的定位平面和定位圓弧面；

下定位組件，所述下定位組件具有兩個對稱設置的下定位軸，所述下定位軸與所述上定位軸結構相同且位置對應。

可選地，所述打標機構總成還包括：

轉動調節組件，所述轉動調節組件與所述角度調節機構的輸出端連接；

定位氣缸，所述定位氣缸具有缸體和活塞桿，所述缸體設于所述轉動調節組件；

安裝殼體，所述安裝殼體與所述轉動調節組件滑動配合，所述活塞桿與所述安裝殼體連接，所述安裝殼體具有腔室，所述上定位組件和所述下定位組件上下間隔設于所述安裝殼體；

氣動打標機，所述氣動打標機設于所述腔室，所述氣動打標機具有打標針組件，所述打標針組件伸出所述腔室，且位于所述上定位組件和所述下定位組件之間。

可選地，所述上定位組件還包括上支撐座，所述上支撐座有兩個且對稱設于所述安裝殼體，兩個所述上定位軸一一對應設于所述上支撐座，所述下定位組件還包括下支撐座，所述下支撐座設有V形槽，兩個所述下定位軸對稱設于所述V形槽的兩內側。

可選地，所述上支撐座與所述安裝殼體為可滑動調節，所述安裝殼體設有兩個滑動槽，所述上支撐座包括滑動座和底座，所述上定位軸設于所述滑動座，所述滑動座位于所述安裝殼體的外部，所述滑動座具有滑動部且與所述滑動槽滑動配合，所述底座位于所述安裝殼體的內部，所述滑動座與所述底座通過螺紋緊固件實現鎖緊固定。

可選地，所述氣動打標機還包括：