[實用新型]一種柴油機排氣后處理系統的一級后處理單元

有效

• 申請號: 202220477637.X
• 申請日: 2022-03-04
• 公開（公告）號: CN217029078U
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 董家枝;陶澤民;郭萬興;黃忠;孫朝進;韋林茵;蒙小聰;樊心龍;陳曉克
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18;F01N13/00;F01N3/10;F01N3/20;F01N3/28;F01N11/00;F01N9/00
• 代理公司: 廣州海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 莫成龍

1.一種柴油機排氣后處理系統的一級后處理單元，包括封裝殼(1)，所述的封裝殼(1)側壁設有進氣管(2)，所述的進氣管(2)與柴油機的排氣出口連接，其特征在于，所述的封裝殼(1)內沿排氣方向依次封裝有前級柴油氧化催化器(4)和前級選擇性催化轉化器(5)，所述前級柴油氧化催化器(4)前側的封裝殼(1)內設有穩壓腔(6)，所述的穩壓腔(6)與進氣管(2)連通，所述進氣管(2)的內壁側面與穩壓腔(6)的內壁側面相切，且所述進氣管(2)的軸心線與封裝殼(1)的頂面之間的夾角為銳角。

2.根據權利要求1所述的一種柴油機排氣后處理系統的一級后處理單元，其特征在于，所述進氣管(2)的軸心線與穩壓腔(6)的內壁頂面中心相交，且所述穩壓腔(6)的內壁頂面為凹陷的錐形面。

3.根據權利要求1所述的一種柴油機排氣后處理系統的一級后處理單元，其特征在于，所述的封裝殼(1)上靠近柴油機的排氣出口一端設有前NOx傳感器(7)。

4.根據權利要求1所述的一種柴油機排氣后處理系統的一級后處理單元，其特征在于，所述前級柴油氧化催化器(4)兩側的封裝殼(1)上均設有溫度傳感器(8)。

5.根據權利要求1所述的一種柴油機排氣后處理系統的一級后處理單元，其特征在于，所述前級柴油氧化催化器(4)和前級選擇性催化轉化器(5)之間的封裝殼(1)內設有混合器(3)，與所述混合器(3)位置對應的封裝殼(1)外壁設有尿素噴射組件(9)。

6.根據權利要求1-5中任意一項所述的一種柴油機排氣后處理系統的一級后處理單元，其特征在于，所述封裝殼(1)的底部一側設有托架(10)，所述封裝殼(1)的上部設有抱箍(11)。