[實(shí)用新型]一種車(chē)載監(jiān)控主機(jī)安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220474248.1
• 申請(qǐng)日: 2022-03-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216896688U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭錫山;王延峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東大虞信息技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16M13/02
• 分類(lèi)號(hào): F16M13/02;B60R11/00
• 代理公司: 北京盛凡佳華專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11947
• 代理人: 安學(xué)慧

1.一種車(chē)載監(jiān)控主機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括車(chē)載監(jiān)控主機(jī)本體(1)，所述車(chē)載監(jiān)控主機(jī)本體(1)的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有導(dǎo)向滑座(2)，所述車(chē)載監(jiān)控主機(jī)本體(1)的底部固定連接有固定機(jī)構(gòu)(3)，所述固定機(jī)構(gòu)(3)包括安裝盒(31)，所述安裝盒(31)的內(nèi)部通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿(32)，所述絲桿(32)上螺紋套接有螺母座(34)，所述安裝盒(31)的兩側(cè)還對(duì)稱(chēng)活動(dòng)設(shè)置有固定插桿(36)，所述固定插桿(36)與螺母座(34)之間通過(guò)連桿(35)相連接，且固定插桿(36)上還套設(shè)有彈簧(37)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載監(jiān)控主機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述絲桿(32)的前端固定連接有調(diào)節(jié)頭(33)，且調(diào)節(jié)頭(33)的前端面與安裝盒(31)的前端面平齊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車(chē)載監(jiān)控主機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述絲桿(32)上開(kāi)設(shè)有第一螺紋部(321)與第二螺紋部(322)，且第一螺紋部(321)與第二螺紋部(322)旋向相反。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車(chē)載監(jiān)控主機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述螺母座(34)設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述螺母座(34)分別螺紋套接在第一螺紋部(321)與第二螺紋部(322)上，所述螺母座(34)的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一支座(341)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車(chē)載監(jiān)控主機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定插桿(36)設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)所述固定插桿(36)兩兩為一組并分設(shè)在安裝盒(31)的兩側(cè)，所述固定插桿(36)靠近絲桿(32)的一端設(shè)置有第二支座(361)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車(chē)載監(jiān)控主機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連桿(35)的一端與第一支座(341)通過(guò)銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿(35)的另一端與第二支座(361)之間通過(guò)銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車(chē)載監(jiān)控主機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定插桿(36)上靠近第二支座(361)的位置處還設(shè)置有限位部(362)，所述彈簧(37)的一端抵接在安裝盒(31)的內(nèi)側(cè)壁上，且彈簧(37)的另一端抵接在限位部(362)上。