[實(shí)用新型]一種防脫落的電梯轎廂新型結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220469711.3
• 申請(qǐng)日: 2022-03-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216737091U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃斌;閔堅(jiān);熊廣斌;熊亞川;李堅(jiān);閔輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西安達(dá)電梯股份有限公司
• 主分類號(hào): B66B11/02
• 分類號(hào): B66B11/02;F16B5/10
• 代理公司: 南昌金軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129
• 代理人: 石紅麗

1.一種防脫落的電梯轎廂新型結(jié)構(gòu)，包括電梯轎廂本體(1)，其特征在于，所述電梯轎廂本體(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有上隔板(4)，所述上隔板(4)底端的兩側(cè)均固定連接有固定件(7)；

所述固定件(7)的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有第一滑塊(8)，所述第一滑塊(8)的一側(cè)固定連接有第一彈簧(9)，所述第一滑塊(8)的另一側(cè)固定連接有限位桿(10)，所述電梯轎廂本體(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一限位槽(11)，所述限位桿(10)設(shè)置于第一限位槽(11)的內(nèi)側(cè)，所述限位桿(10)的底端均勻固定連接有第二彈簧(12)，所述第二彈簧(12)的另一端固定連接有第二滑塊(13)，所述第二滑塊(13)的底端固定連接有限位塊(15)，所述限位塊(15)的底端通過(guò)第三滑塊(16)固定連接有撥桿(17)，所述撥桿(17)設(shè)置于固定件(7)的外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫落的電梯轎廂新型結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定件(7)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑槽(14)，所述滑槽(14)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二限位槽(18)和第三限位槽(19)，所述第二限位槽(18)設(shè)置于第三限位槽(19)的一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫落的電梯轎廂新型結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位塊(15)卡合連接于第二限位槽(18)的內(nèi)側(cè)，所述限位塊(15)和第三限位槽(19)相互對(duì)應(yīng)設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫落的電梯轎廂新型結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第三滑塊(16)的寬度與滑槽(14)相同，所述第三滑塊(16)滑動(dòng)連接于滑槽(14)的內(nèi)側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫落的電梯轎廂新型結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二滑塊(13)的一端固定連接有第四滑塊(20)，所述第四滑塊(20)設(shè)置于第一滑塊(8)的內(nèi)側(cè)，所述第一滑塊(8)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第四限位槽(21)，所述第四滑塊(20)滑動(dòng)連接于第四限位槽(21)的內(nèi)側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫落的電梯轎廂新型結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述電梯轎廂本體(1)的頂端設(shè)置有擋板(2)，所述擋板(2)通過(guò)鉸鏈(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于電梯轎廂本體(1)的內(nèi)側(cè)，所述電梯轎廂本體(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹槽(5)，所述擋板(2)設(shè)置于凹槽(5)的內(nèi)側(cè)，所述擋板(2)的底端固定連接有把手(6)。