[實用新型]高適應性空中軌道移架無腿超前支架

有效

• 申請號: 202220468939.0
• 申請日: 2022-03-04
• 公開（公告）號: CN217055238U
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 孫如鋼;劉國柱;戚殿興;錢洋喜;包冬生;呂金龍;陳井龍;荊東青;荊曉生;代曉軒;甄亞東;張詩浩;賈碩
• 申請（專利權）人: 中煤北京煤礦機械有限責任公司
• 主分類號: E21D23/04
• 分類號: E21D23/04;E21D23/10;E21D15/44
• 代理公司: 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260
• 代理人: 鄭立明;趙鎮勇

本實用新型公開了一種高適應性空中軌道移架無腿超前支架，包括頂梁，頂梁包括兩條或多條橫梁，橫梁上搭接多條縱梁，橫梁的兩端分別設有活塞圓鋼，活塞圓鋼與設置在橫梁梁體內的千斤頂連接。實現了支架支護力不依靠支架立柱支撐，實現了超前支架空中移架，解決了當前超前支架占用地面空間大，以及移架方式存在的不足，滿足了現代化礦井工作面超前支護的需求。

技術領域

本實用新型涉及一種巷道超前支護，尤其涉及一種高適應性空中軌道移架無腿超前支架。

背景技術

巷道超前支護是影響現代化礦井高產高效開采的關鍵因素之一，煤礦安全規程和現代化礦井建設規范中，對巷道超前支護都有明確的規定和要求。各煤炭企業和煤機裝備企業、科研院所等，結合各礦條件，研制和應用了多種超前支架，大大提高了巷道支護安全和勞動效率。

現有技術方案一：

當前超前支架的種類很多，包括左右兩列式超前支架、滑移式超前支架、單元式超前支架、門式超前支架、垛式支架、偏置式支架等，其通用原理就是利用巷道安置設備等之外的空間，設置底座和立柱，支撐頂梁維護巷道。但是，隨著高產高效工作面的發展，巷道內運輸、破碎、動力等設備逐步升級，占用巷道空間越來越大，或由于特殊地質條件不能開掘大斷面巷道，致使沒有足夠的空間安置超前支架，無法實現機械化智能化支護。因此，亟需研發一種不必占用地面空間的新型超前支架。

現有技術方案二：

當前超前支架一般為從前到后，按一個或兩個步距依次移架，存在對巷道頂板反復支撐造成損壞的問題，為解決超前支架對頂板的無反復支撐問題，避免因反復支撐而造成對頂板的破壞，實現巷道長距離超前支護，各企業和科研院所研發了多種后加變前架移架方式，比如，絞車牽引移架，支架搬運車移架，單軌吊移架，卡軌車移架，等。但是此種移架方式，不可避免占用地面空間，在可利用空間較小的巷道難以實現無反復支撐。因此，亟需研發一種不必占用地面空間的，能夠實現空中移架的新型超前支架。

有鑒于此，特提出本實用新型。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供了一種高適應性空中軌道移架無腿超前支架，以解決現有技術中存在的上述技術問題。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

本實用新型的高適應性空中軌道移架無腿超前支架，包括頂梁，所述頂梁包括兩條或多條橫梁，橫梁上搭接多條縱梁，所述橫梁的兩端分別設有活塞圓鋼，所述活塞圓鋼與設置在橫梁梁體內的千斤頂連接。

與現有技術相比，本實用新型所提供的高適應性空中軌道移架無腿超前支架，實現了支架支護力不依靠支架立柱支撐，實現了超前支架空中移架，解決了當前超前支架占用地面空間大，以及移架方式存在的不足，滿足了現代化礦井工作面超前支護的需求。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例支架頂梁示意圖；

圖2為本實用新型實施例支架的支撐力示意圖：

圖3a、圖3b分別為本實用新型實施例輔助升降立柱示意圖；

圖4a、圖4b分別為本實用新型實施例立柱處于垂直位置或水平收回位置示意圖；

圖5為本實用新型實施例超前支架的移架方式示意圖；

圖6a、圖6b、圖6c分別為本實用新型實施例移架雙軌道電車主視、側視、俯視示意圖；

圖7a、圖7b分別為本實用新型實施例移架車運載支架側視、俯視示意圖。

圖中：

1、橫梁，2、縱梁，3、活塞圓鋼，4、輔助升降立柱，5、立柱固定擋塊，6、立柱調位千斤頂，7、移架軌道，8、移架雙軌牽引車，9、超前支架。

具體實施方式