[實用新型]一種剛柔過渡匯流排有效
| 申請號: | 202220468028.8 | 申請日: | 2022-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN216805188U | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發明(設計)人: | 黃圣哲;陳騰;肖博文;陳雨亭;劉輝;張永生;張越 | 申請(專利權)人: | 天津凱發電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | B60M1/20 | 分類號: | B60M1/20 |
| 代理公司: | 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226 | 代理人: | 安孔川 |
| 地址: | 300384 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 過渡 匯流 | ||
本實用新型提供了一種剛柔過渡匯流排,包括剛柔過渡匯流排本體,剛柔過渡匯流排本體的剛性連接端與剛性接觸網連接,柔性連接端通過匯流排夾線夾口與柔性接觸網連接;剛柔過渡匯流排本體一側頂部依次設置多個切槽,切槽的深度從剛性連接端向柔性連接端方向逐漸增深;柔性連接端下側切有過渡斜面,過渡傾斜面向柔性連接端一端逐漸向上傾斜。本實用新型所述的一種剛柔過渡匯流排,過渡斜面通過減少夾口處的截面積,使受電弓從接觸線通過剛柔過渡匯流排時的沖擊減少,同時也使接觸線與剛柔過渡匯流排的接合更加緩和;剛柔過渡匯流排采用多個深度逐漸加深的切槽進行過渡,減少了剛度不均勻帶來的硬點,使受電弓在剛柔過渡區域穩定獲取電流。
技術領域
本實用新型屬于軌道交通技術領域,尤其是涉及一種剛柔過渡匯流排。
背景技術
剛性接觸網和柔性接觸網過渡主要發生在隧道出口處,但現有的連接剛性接觸網和柔性接觸網的技術中存在剛柔過渡處容易產生硬點,接觸線進入剛性懸掛系統中易產生金屬疲勞斷裂的問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種剛柔過渡匯流排,以解決現有技術中存在的剛柔過渡處容易產生硬點,接觸線進入剛性懸掛系統中易產生金屬疲勞斷裂的問題。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種剛柔過渡匯流排,包括剛柔過渡匯流排本體,所述剛柔過渡匯流排本體的剛性連接端通過中間接頭與剛性接觸網連接,所述剛柔過渡匯流排本體的柔性連接端通過匯流排夾線夾口與柔性接觸網連接;
剛柔過渡匯流排本體一側頂部依次設置多個切槽,切槽的深度從剛性連接端向柔性連接端方向逐漸增深;
所述柔性連接端下側切有過渡斜面,所述過渡傾斜面向柔性連接端一端逐漸向上傾斜。
進一步的,所述切槽間隔距離相同,相鄰兩個切槽之間形成凸臺,剛柔過渡匯流排本體側面上等間距設置多個夾緊孔,所述夾緊孔與凸臺對應設置,多個夾緊孔在同一水平線上,每個夾緊孔配合設置有螺栓一,所述螺栓一套設有間距定位管。
進一步的,剛柔過渡匯流排本體的剛性連接端的側面上制有連接孔,所述中間接頭對應連接孔設置螺栓過孔,所述剛柔過渡匯流排本體通過螺栓二與中間接頭連接。
進一步的,所述剛柔過渡匯流排本體內側壁沿剛柔過渡匯流排本體長度方向設置多排加強筋,所述中間接頭側壁對應加強筋設置筋槽。
進一步的,所述加強筋截面為等腰梯形,且加強筋靠近中間接頭的一端設置圓弧角。
進一步的,所述剛柔過渡匯流排本體臨近柔性連接端的下側設置開設排水孔;
剛柔匯流排臨近下端的兩側對稱設置有走行槽。
進一步的,臨近柔性連接端的凸臺上端開設有電氣連接孔,所述電氣連接孔與柔性段承力索的電連接線連接。
相對于現有技術,本實用新型所述的一種剛柔過渡匯流排具有以下有益效果:
(1)本實用新型所述的一種剛柔過渡匯流排,柔性連接端設有過渡斜面,通過減少夾口處的截面積,使受電弓從接觸線通過剛柔過渡匯流排時的沖擊減少,同時也使接觸線與剛柔過渡匯流排的接合更加緩和,減少了受電弓經過時撞擊匯流排的概率;剛柔過渡匯流排采用8個深度逐漸加深的切槽進行過渡,剛柔過渡匯流排的剛度逐漸減小,通過最大限度增加切槽數量使剛度變化更加均勻,減少了剛度不均勻帶來的硬點,使受電弓通過剛柔過渡區域時更為平穩,減少了受電弓的震動,使受電弓在剛柔過渡區域穩定獲取電流。
(2)本實用新型所述的夾緊孔位于同一水平線上,通過裝配在夾緊孔內的螺栓一的間距定位管使剛柔過渡匯流排的夾口夾緊接觸線,使接觸線的受力更均勻,同時也可以防止接觸線在匯流排夾口中左右滑動,保證行車安全;螺栓一的間距定位管中含有不銹鋼材質的鋼套,能使剛柔過渡匯流排本體在受到外部擠壓或偏移時的抗彎扭能力提升。
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