[實用新型]一種可快速裝卸的集裝箱

有效

• 申請號: 202220465322.3
• 申請日: 2022-03-05
• 公開（公告）號: CN217295772U
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 鄒曉文;周杰
• 申請（專利權）人: 大連三合集裝箱服務有限公司
• 主分類號: B65D90/12
• 分類號: B65D90/12;B65D90/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種可快速裝卸的集裝箱，包括底座和車輪，所述底座的下方固接有多個車輪，所述底座的內部處安裝有升降裝置。該可快速裝卸的集裝箱，通過豎桿、第一橫板、底板和集裝箱等結構之間的相互配合，當交叉桿通過滑塊帶動上方滑板移動時，上方的滑板通過底板可以帶動集裝箱移動，使集裝箱的前端面下方露出足夠的距離，從而方便了外部起吊設備的機械臂對集裝箱進行裝卸，進而提高了裝卸效率，通過第三豎板、第二橫板、雙向螺桿、把手、套筒和連桿等結構之間的相互配合，可以通過把手帶動雙向螺桿進行轉動，使雙向螺桿通過套筒和連桿帶動凹形板移動，凹形帶動擋板與集裝箱貼合，從而便提高了集裝箱運輸時的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱技術領域，具體為一種可快速裝卸的集裝箱。

背景技術

集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具，集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系，而現有技術中的集裝箱在進行裝卸時高度無法進行調節，這樣集裝箱的底部卡位不方便露出，從而裝卸比較慢，同時現有技術中的集裝箱在運輸時穩定性也比較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可快速裝卸的集裝箱，以解決上述背景技術中提出的現有技術中的集裝箱在進行裝卸時高度無法進行調節，這樣集裝箱的底部卡位不方便露出，從而裝卸比較慢的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可快速裝卸的集裝箱，包括底座和車輪，所述底座的下方固接有多個車輪，所述底座的內部處安裝有升降裝置；

所述升降裝置包括豎桿、第一橫板、底板和集裝箱；

左右所述豎桿的下方與底座相固接，所述豎桿的上方固接有第一橫板，且第一橫板的上表面固接有底板，且底板的外壁與底座的凹槽處內壁間隙配合，所述底板的上表面安裝有集裝箱。

優選的，所述豎桿的內側設有交叉桿，所述交叉桿的后端面右側通過轉軸轉動連接有滑板，上下所述滑板分別與底板和底座相固接，所述滑板的滑槽處滑動卡接有滑塊，且滑塊與交叉桿相固接，這樣交叉桿通過滑塊可以帶動上方的滑板移動。

優選的，所述底座的凹槽處中間安裝有移動裝置；

所述移動裝置包括第一豎板、液壓缸、第二豎板和轉輪；

所述第一豎板的下方與底座相固接，所述第一豎板的內部固接有液壓缸，且液壓缸的右側固接有第二豎板，所述第二豎板的凹槽處通過轉軸轉動連接有轉輪，上下所述轉輪的外壁與交叉桿的外壁相貼合。

優選的，所述底座的左右兩側上方安裝有轉動裝置；

所述轉動裝置包括第三豎板、第二橫板、雙向螺桿、把手、套筒和連桿；

左右所述第三豎板的下方與底座相固接，所述第三豎板的內側固接有多個第二橫板，相鄰所述第二橫板的內側轉動連接有雙向螺桿，且雙向螺桿的中間固接有把手，所述把手的上下方均設有套筒，且套筒的內部與雙向螺桿的外壁螺紋相連，所述套筒的前端面通過轉軸轉動連接有連桿。

優選的，左右所述連桿的內側通過轉軸轉動連接有凹形板，且凹形板的內側固接有擋板，所述擋板的外壁與集裝箱的外壁相貼合，這樣通過擋板可以使集裝箱更加穩定。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該可快速裝卸的集裝箱，通過豎桿、第一橫板、底板和集裝箱等結構之間的相互配合，當交叉桿通過滑塊帶動上方滑板移動時，上方的滑板通過底板可以帶動集裝箱移動，使集裝箱的前端面下方露出足夠的距離，從而方便了外部起吊設備的機械臂對集裝箱進行裝卸，進而提高了裝卸效率；

通過第一豎板、液壓缸、第二豎板和轉輪等結構之間的相互配合，可以通過液壓缸帶動第二豎板進行移動，使第二豎板帶動轉輪移動，轉輪對交叉桿進行擠壓，從而便可以使交叉桿進行交叉運動，進而方便了進行操作；