[實用新型]一種汽車零部件氣密性檢測裝置

有效

• 申請號: 202220463990.2
• 申請日: 2022-03-03
• 公開（公告）號: CN216815861U
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 劉振華;尚京華;許鑫;孫湖波
• 申請（專利權）人: 煙臺南堯汽車科技有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02;G01N29/04
• 代理公司: 濟南尚本知識產權代理事務所(普通合伙) 37307
• 代理人: 董潔

本實用新型公開了一種汽車零部件氣密性檢測裝置，屬于汽車零部件生產領域，包括檢測箱，所述檢測箱的底部固定連接有滾輪，且檢測箱一側的底部固定連接有支撐板，所述支撐板的內部活動套接有螺桿，所述螺桿的端部固定連接有正反電機，所述正反電機的外部固定安裝有保護罩；該汽車零部件氣密性檢測裝置，通過設置螺桿、正反電機、保護罩和移動塊，可以在汽車零部件氣密性檢測的過程中，便于將待檢測的汽車零部件水平送入至檢測箱的內部，且通過設置電動推桿和放置盤，可以將待檢測的汽車零部件豎直送入至檢測罩的內部，避免了傳統需要人工進行手動拿取而操作繁瑣的問題，從而為汽車零部件的氣密性檢測帶來了便利。

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件生產技術領域，具體涉及一種汽車零部件氣密性檢測裝置。

背景技術

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素，且在汽車零部件生產過程中需要進行多項的檢測以保證部件的質量以及用于汽車組件的效果，其中一項就是氣密性的檢測，氣密性檢測是指把超聲波發射器放在容器內部，由于超聲波的特性，這些波能可以穿透小孔，在容器外使用超聲波檢測系統檢測，檢查者能迅速找出缺陷源，它們可能變成潛在的漏水或風噪點。

然而，現有的大多數汽車零部件氣密性檢測裝置在使用的過程中，往往需要檢測人員手動將待檢測的汽車零部件放入至檢測裝置的內部，當檢測完成后，還需要檢測人員手動將其拿出，這樣會使得汽車零部件檢測的過程操作繁瑣，從而為汽車零部件的氣密性檢測帶來了不便，為此，我們提出了一種汽車零部件氣密性檢測裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零部件氣密性檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車零部件氣密性檢測裝置，包括檢測箱，所述檢測箱的底部固定連接有滾輪，且檢測箱一側的底部固定連接有支撐板，所述支撐板的內部活動套接有螺桿，所述螺桿的端部固定連接有正反電機，所述正反電機的外部固定安裝有保護罩，所述螺桿的外部螺紋套接有移動塊，所述移動塊的內部活動套接有定位桿，所述移動塊的頂部固定連接有電動推桿，所述電動推桿的頂端固定連接有放置盤，所述檢測箱的內側固定連接有限位塊，所述檢測箱的內部固定安裝有檢測罩，且檢測箱的頂部固定連接有氣密性檢測儀，所述檢測罩的內側固定安裝有超聲波發生器，所述超聲波發生器的輸出端通過導線與氣密性檢測儀的輸入端信號連接，所述檢測箱頂部的設置有儲物機構。

作為一種優選的實施方式，所述定位桿的兩端分別與檢測箱的內壁和支撐板的側面固定連接，所述定位桿與螺桿之間相互平行。

作為一種優選的實施方式，所述電動推桿的輸入端與外接電路的輸出端電性連接，且電動推桿的頂端與放置盤底端的中部相互垂直。

作為一種優選的實施方式，所述限位塊的數量為兩個，且兩個限位塊分別位于螺桿的上方和下方。

作為一種優選的實施方式，所述檢測罩開口朝下，且檢測罩底部的口徑值大于放置盤的直徑值。

作為一種優選的實施方式，所述儲物機構包括儲物箱，所述儲物箱的內部固定連接有支撐桿，所述支撐桿的外部設置有外螺紋，且支撐桿的外部活動套接有調節套，所述支撐桿的外部螺紋套接有固定環，所述固定環內部的內螺紋與支撐桿外部的外螺紋相適配，所述調節套的側面固定連接有固定塊，所述固定塊的一側固定連接有放置板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

該汽車零部件氣密性檢測裝置，通過設置螺桿、正反電機、保護罩和移動塊，可以在汽車零部件氣密性檢測的過程中，便于將待檢測的汽車零部件水平送入至檢測箱的內部，且通過設置電動推桿和放置盤，可以將待檢測的汽車零部件豎直送入至檢測罩的內部，避免了傳統需要人工進行手動拿取而操作繁瑣的問題，從而為汽車零部件的氣密性檢測帶來了便利；