[實用新型]一種車身覆蓋件模具

有效

• 申請號: 202220460767.2
• 申請日: 2022-03-04
• 公開（公告）號: CN216937902U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 夏曉中
• 申請（專利權）人: 杭州領創模具科技有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D37/10
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 童楊益

本實用新型涉及車身模具技術領域，且公開了一種車身覆蓋件模具，包括下模具，所述下模具的頂部固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的頂部固定安裝有上模具，所述上模具的頂部螺紋連接有模具沖壓機，所述模具沖壓機的驅動端螺紋連接有上模板，所述下模具的頂部活動安裝有卡座，所述卡座的頂部固定安裝有下模板，所述下模具的背面設置有安裝機構。通過設置的卡槽方便卡座在下模具上進行移動，并且螺紋推桿在轉動時可以對容納管內的氣體造成擠壓，使得嵌入管、推動桿和密封盤受到氣壓的影響產生移動，進而使得嵌入管可以插入到卡座內，實現對卡座的固定，提高了卡座安裝的便捷性，解決了目前更換不同規格的卡座和下模板較為繁瑣的問題。

技術領域

本實用新型涉及車身模具技術領域，具體為一種車身覆蓋件模具。

背景技術

汽車車身覆蓋件是汽車車身制造中要求最高、加工難度最大的車身零部件之一，由于覆蓋件的外觀的好壞，消費者能夠直接感官到，覆蓋件的輕微缺陷，都有可能引起消費者的關注和投訴，因此覆蓋件的外觀質量要求也十分嚴格。

目前車身上的覆蓋件較多且大小不一致，因此模具對覆蓋件進行沖壓加工時，只能對同種規格的覆蓋件進行沖壓，由于不同的覆蓋件在進行加工時受到模具的影響，需要頻繁更換沖壓模具，使得更換不同規格的卡座和下模板較為繁瑣。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種車身覆蓋件模具，具備卡座和下模板安裝時的便捷性以及在工作中的穩定性的優點，解決了目前更換不同規格的卡座和下模板較為繁瑣以及下模板在受到沖壓時產生的晃動的問題。

(二)技術方案

為實現上述卡座和下模板安裝時的便捷性以及在工作中的穩定性的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車身覆蓋件模具，包括下模具，所述下模具的頂部固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的頂部固定安裝有上模具，所述上模具的頂部螺紋連接有模具沖壓機，所述模具沖壓機的驅動端螺紋連接有上模板，所述下模具的頂部活動安裝有卡座，所述卡座的頂部固定安裝有下模板，所述下模具的背面設置有安裝機構。

所述安裝機構包括容納管、螺紋推桿、氣體分壓管、活塞環和定位機構，所述容納管的內壁與螺紋推桿的外壁轉動連接，所述活塞環的底部與螺紋推桿的頂部固定連接，所述氣體分壓管的外壁與容納管的內壁固定連接，所述定位機構固定安裝在氣體分壓管的表面，所述活塞環的外壁與容納管的內壁滑動連接。

優選的，所述定位機構包括嵌入管、推動桿、密封盤和密封管，所述嵌入管的左側與推動桿的右側固定連接，所述密封盤的右側與推動桿的左側固定連接，所述推動桿的外壁與密封管的內壁滑動連接。

優選的，所述密封管的一端固定安裝在氣體分壓管的表面，且所述密封管的外壁與氣體分壓管的內壁管道連接。

優選的，所述下模具的正面開設有卡槽，所述卡槽的內部與卡座的表面滑動連接，所述下模具的正面位于卡槽的兩側設置有盛放箱，盛放箱可以存放一些零件，提高下模具的利用率。

優選的，所述容納管的外壁與下模具的內壁嵌固連接，所述卡座的外側壁靠近安裝機構的一端開設有定位孔。

優選的，所述推動桿的外壁固定安裝有阻隔環，且阻隔環的外壁與密封管的內壁滑動連接，設置的阻隔環可以避免推動桿在密封管內移動距離過大。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種車身覆蓋件模具，具備以下有益效果：

1、該車身覆蓋件模具，通過設置的卡槽方便卡座在下模具上進行移動，并且螺紋推桿在轉動時可以對容納管內的氣體造成擠壓，使得嵌入管、推動桿和密封盤受到氣壓的影響產生移動，進而使得嵌入管可以插入到卡座內，實現對卡座的固定，提高了卡座安裝的便捷性，解決了目前更換不同規格的卡座和下模板較為繁瑣的問題。