[實用新型]一種大型減速機磁性檢修孔封堵孔蓋

有效

• 申請號: 202220460625.6
• 申請日: 2022-03-04
• 公開（公告）號: CN216951595U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 沈仁山;肖志;王金強
• 申請（專利權）人: 山東鋼鐵集團永鋒臨港有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/031;F16N39/06
• 代理公司: 山東辰華知識產權代理有限公司 37336
• 代理人: 霍英霞

本實用新型公開了一種大型減速機磁性檢修孔封堵孔蓋，包括減速機主體、密封孔蓋和密封圈，減速機主體的一側開設有檢修孔槽，檢修孔槽的內部卡合設置有密封孔蓋，密封孔蓋的一端開設有安置孔，安置孔的內部卡合設置有強力磁鐵，安置孔內壁的兩側均開設有安裝孔，本實用新型一種大型減速機磁性檢修孔封堵孔蓋，通過強力磁鐵的設置來將減速機運轉過程中產生的鐵沫雜質進行吸附，能夠減少進入過濾器，避免過濾器堵塞，同時也避免鐵沫沉積在減速機底部造成后續的清理困難，通過兩個限位彈片分別與兩個限位卡槽的限位卡合來對強力磁鐵進行限位固定，避免在使用過程中強力磁鐵出現脫落進而影響減速機主體的正常工作。

技術領域

本實用新型涉及減速機領域，具體為一種大型減速機磁性檢修孔封堵孔蓋。

背景技術

減速器在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設計、制造和使用特點各不相同，而大型減速機運轉過程中齒輪接觸運轉，長時間運轉過程中會產生鐵沫，導致油站過濾去堵塞，鐵沫沉積在減速機底部，周期換油時排放不干凈，清理比較困難，清理不干凈注入新油后易造成油品顆粒度化驗超標。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種大型減速機磁性檢修孔封堵孔蓋，以解決上述背景技術中提出的減速機運轉過程中產生的鐵沫雜質會進入過濾器，造成過濾器堵塞，同時鐵沫會沉積在減速機底部造成后續清理困難的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種大型減速機磁性檢修孔封堵孔蓋，包括減速機主體、密封孔蓋和密封圈，所述減速機主體的一側開設有檢修孔槽，所述檢修孔槽的內部卡合設置有密封孔蓋，所述密封孔蓋的一端開設有安置孔，所述安置孔的內部卡合設置有強力磁鐵，所述安置孔內壁的兩側均開設有安裝孔，兩個所述安裝孔的內部均固定設置有限位彈片，所述強力磁鐵的兩側均開設有限位卡槽，所述密封孔蓋與減速機主體的連接處開設有若干個安裝槽，若干個所述安裝槽的內側均固定設置有伸縮彈簧，若干個所述伸縮彈簧遠離安裝槽的一端均固定設置于密封圈內側，通過強力磁鐵的設置來將減速機運轉過程中產生的鐵沫雜質進行吸附，能夠減少進入過濾器，避免過濾器堵塞，同時也避免鐵沫沉積在減速機底部造成后續的清理困難，通過兩個限位彈片分別與兩個限位卡槽的限位卡合來對強力磁鐵進行限位固定，避免在使用過程中強力磁鐵出現脫落進而影響減速機主體的正常工作。

優選的，所述檢修孔槽內側的中部開設有連接卡槽，所述連接卡槽與密封圈卡合連接，通過密封圈在若干個伸縮彈簧的彈力作用下來與連接卡槽進行卡合，來提高密封孔蓋與檢修孔槽之間的密封性能，避免在使用的過程中潤滑油滲出。

優選的，所述密封孔蓋一端的底部固定設置有弧形接料板，所述弧形接料板與強力磁鐵對應設置，通過弧形接料板來將強力磁鐵表面脫落的鐵沫進行收集。

優選的，所述密封孔蓋遠離安置孔的一端固定設置有輔助把手，輔助把手的設置便于使用者來拆裝密封孔蓋。

優選的，所述密封圈由NBR丁腈橡膠材料制成，NBR丁腈橡膠材料均有良好的密封性能。

優選的，兩個所述限位彈片分別與兩個限位卡槽卡合連接，通過兩個限位彈片分別與兩個限位卡槽的限位卡合來對強力磁鐵進行限位固定，避免在使用過程中強力磁鐵出現脫落進而影響減速機主體的正常工作。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過強力磁鐵的設置來將減速機運轉過程中產生的鐵沫雜質進行吸附，能夠減少進入過濾器，避免過濾器堵塞，同時也避免鐵沫沉積在減速機底部造成后續的清理困難，通過兩個限位彈片分別與兩個限位卡槽的限位卡合來對強力磁鐵進行限位固定，避免在使用過程中強力磁鐵出現脫落進而影響減速機主體的正常工作，通過使用較大的力拉動強力磁鐵，使得限位彈片與限位卡槽分離，進而便于將強力磁鐵進行拆卸維護，通過密封圈在若干個伸縮彈簧的彈力作用下來與連接卡槽進行卡合，來提高密封孔蓋與檢修孔槽之間的密封性能，避免在使用的過程中潤滑油滲出。

附圖說明