[實用新型]一種行李箱式的移動機箱

有效

• 申請號: 202220458881.1
• 申請日: 2022-03-04
• 公開（公告）號: CN217386268U
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 張旭
• 申請（專利權）人: 深圳市必艾科技有限公司
• 主分類號: G06F1/18
• 分類號: G06F1/18
• 代理公司: 深圳市道勤知酷知識產權代理事務所(普通合伙) 44439
• 代理人: 何兵

1.一種行李箱式的移動機箱，其特征在于，包括：

箱體(1)；

蓋體(2)，所述蓋體(2)通過鉸鏈轉動連接在箱體(1)的頂部；

伸縮拉桿組件(3)，所述伸縮拉桿組件(3)固定在箱體(1)的一側；

連接塊(4)，四個所述連接塊(4)等距滑動連接在箱體(1)下表面的四角；

定向滾輪(5)，所述定向滾輪(5)固定在連接塊(4)的底部；

升降機構(6)，所述升降機構(6)通過軸承轉動連接在連接塊(4)的頂部，用于驅動定向滾輪(5)升降。

2.根據權利要求1所述的行李箱式的移動機箱，其特征在于，所述箱體(1)內壁底部的四角等距固定有滑套(7)，且連接塊(4)與滑套(7)的內壁滑動連接。

3.根據權利要求2所述的行李箱式的移動機箱，其特征在于，所述升降機構(6)包括：

螺桿(61)，所述螺桿(61)固定在連接塊(4)上表面的中部；

螺紋套筒(62)，所述螺紋套筒(62)通過軸承轉動連接在滑套(7)上表面的中部，且螺桿(61)的上端與螺紋套筒(62)螺紋連接；

驅動組件(63)，所述驅動組件(63)通過軸承轉動連接在箱體(1)的內壁，用于驅動四個螺紋套筒(62)同時轉動。

4.根據權利要求3所述的行李箱式的移動機箱，其特征在于，所述驅動組件(63)包括：

蝸桿(631)，四個所述蝸桿(631)分別通過軸承等距轉動連接在箱體(1)內壁的下端；

蝸輪(632)，所述蝸輪(632)固定在螺紋套筒(62)的外壁，且蝸輪(632)與蝸桿(631)嚙合連接；

驅動桿(633)，所述驅動桿(633)通過軸承轉動連接在箱體(1)內壁下端的中部，且驅動桿(633)的一端貫穿箱體(1)延伸至箱體(1)的外側并固定有手輪(634)；

主動錐齒輪(635)，兩個所述主動錐齒輪(635)對稱固定在驅動桿(633)的兩端；

從動錐齒輪(636)，所述從動錐齒輪(636)固定在蝸桿(631)靠近主動錐齒輪(635)的一端，且從動錐齒輪(636)與主動錐齒輪(635)嚙合連接。

5.根據權利要求1所述的行李箱式的移動機箱，其特征在于，所述箱體(1)的外壁等距開設有散熱孔(8)。

6.根據權利要求1所述的行李箱式的移動機箱，其特征在于，所述蓋體(2)上表面的中部轉動連接有把手環(9)。

7.根據權利要求6所述的行李箱式的移動機箱，其特征在于，所述把手環(9)的中部固定有橡膠海綿套(10)。

8.根據權利要求3所述的行李箱式的移動機箱，其特征在于，所述螺桿(61)的頂部固定有限位塊(11)，所述限位塊(11)的表面與螺紋套筒(62)的頂部接觸。