[實用新型]公路路面抗壓檢測裝置有效
| 申請號: | 202220455891.X | 申請日: | 2022-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN217443019U | 公開(公告)日: | 2022-09-16 |
| 發明(設計)人: | 石磊 | 申請(專利權)人: | 杭州宇輝建設科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/08 | 分類號: | G01N3/08;G01N3/02;G01N3/06 |
| 代理公司: | 嘉興名謹專利代理事務所(普通合伙) 33480 | 代理人: | 戴錦躍 |
| 地址: | 浙江省杭州市臨平區星橋*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公路 路面 抗壓 檢測 裝置 | ||
本實用新型涉及檢測設備技術領域,尤其是公路路面抗壓檢測裝置,包括底座,所述底座底部兩側均設置有移動機構,所述底座頂部安裝有外殼,所述外殼頂部安裝有連接板,所述連接板頂部安裝有電機,所述電機的輸出軸上安裝有收卷器,所述外殼內放置有重物塊,所述重物塊與所述收卷器之間安裝有纜繩,所述重物塊貫穿所述底座并留有第一凹槽。該裝置具有很高的實用價值,值得推廣。
技術領域
本實用新型涉及檢測設備技術領域,尤其涉及公路路面抗壓檢測裝置。
背景技術
當今,公路發展出不同的級別。而各個級別的公路的抗壓要求不同,因此需要能夠對路面抗壓能力進行檢測裝置。
現有技術中公開(公告)號 CN213985470U的一種公路路面抗壓檢測裝置,其特征在于,具有:外殼;輪軸,其旋轉自如地設于所述外殼;輪,其設于所述輪軸的兩端;所述支承桿的上端部與連桿相對轉動自如地連接,所述支承桿的下端部能夠穿過所述外殼的底板;其對公路路面的抗壓信息進行檢測,分別設于支承桿的下端部;通過所述曲軸旋轉而位于不同相位的各個曲柄軸經由所述連桿帶動所述支承桿上下移動。該技術能夠動地選取多個檢測點進行檢測,從而能夠均勻地對路面抗壓能力進行檢測。但是該項技術是通過傳感器對地面強度進行檢測,但是地面出現高度差時候,傳感器就可能碰不到地面,從而無法對地面進行檢測。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在該項技術是通過傳感器對地面強度進行檢測,但是地面出現高度差時候,傳感器就可能碰不到地面,從而無法對地面進行檢測的缺點,而提出的公路路面抗壓檢測裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
設計公路路面抗壓檢測裝置,包括底座,所述底座底部兩側均設置有移動機構,所述底座頂部安裝有外殼,所述外殼頂部安裝有連接板,所述連接板頂部安裝有電機,所述電機的輸出軸上安裝有收卷器,所述外殼內放置有重物塊,所述重物塊與所述收卷器之間安裝有纜繩,所述重物塊貫穿所述底座并留有第一凹槽。
優選的,所述移動機構包括安裝在底座底部兩側的固定板,兩個所述固定板上均通過軸承安裝有轉動軸,兩個所述轉動軸兩側均安裝有滾輪。
優選的,所述外殼一側開設有第二凹槽,所述第二凹槽處的外殼上開設有刻度槽。
優選的,所述第二凹槽內滑動設置有移動桿,所述移動桿一端延伸至所述重物塊頂部,所述移動桿上設置有調節機構。
優選的,所述調節機構包括安裝在所述移動桿上的兩個擋塊,所述外殼的一側位于兩個所述擋塊之間,所述外殼外側的所述擋塊與所述外殼之間的移動桿上設置與彈簧。
本實用新型提出的公路路面抗壓檢測裝置,有益效果在于:該公路路面抗壓檢測裝置通過推動外殼帶動滾輪將裝置移動到需要檢測的路面后固定,通過電源和控制器驅動電機,電機的輸出軸通過收卷器拉動纜繩,使其重物塊的高度改變,通過外殼的第二凹槽處的刻度槽水平對齊重物塊后并記錄數據(重物塊的高度),然后使其電機斷電,讓重物塊通過重力垂直加速度產生的勢能對地面進行沖擊,從而得到此處地面強度,然后通過電源和控制器驅動電機,電機的輸出軸通過收卷器拉動纜繩,使其重物塊回收,在其他地點重復以上操作并記錄數據,多個數據對比后可以得出路面抗壓的強度。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的公路路面抗壓檢測裝置的底部視圖的主視圖。
圖2為本實用新型提出的公路路面抗壓檢測裝置的俯視圖。
圖3為圖2在A-A處的剖視圖的主視圖。
圖4為圖3在A處的局部放大圖。
圖中:底座1、外殼2、連接板3、電機4、收卷器5、重物塊6、纜繩7、第一凹槽8、固定板9、轉動軸10、滾輪11、第二凹槽12、刻度槽13、移動桿14、擋塊15、彈簧16。
具體實施方式
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