[實用新型]應用于行車記錄儀的線罩有效
| 申請號: | 202220455198.2 | 申請日: | 2022-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN216904154U | 公開(公告)日: | 2022-07-05 |
| 發明(設計)人: | 姚運炯;盧僑莉;鄧其洪 | 申請(專利權)人: | 深圳市海圳汽車技術有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/04 | 分類號: | H02G3/04 |
| 代理公司: | 深圳市宏德雨知識產權代理事務所(普通合伙) 44526 | 代理人: | 李捷 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區航*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 應用于 行車 記錄儀 | ||
本實用新型提供一種應用于行車記錄儀的線罩,其包括上蓋、下蓋以及鎖蓋。其中所述上蓋用于固定設置在待安裝機構上,所述上蓋一面設置有線槽,所述線槽的兩端貫通為開口,所述下蓋卡接在所述上蓋的一側并封閉所述線槽,所述鎖蓋連接在所述上蓋兩端的開口上且所述鎖蓋鎖緊所述上蓋和所述下蓋的卡接,所述鎖蓋上設置有用于導電線穿過的線孔。本實用新型的應用于行車記錄儀的線罩通過設置鎖蓋,鎖蓋封鎖上蓋兩端的開口,且配合線槽對導電線形成較好的防護,同時鎖蓋能鎖緊上蓋和下蓋的連接,使得結構更加穩定,上蓋和下蓋不易脫開。
技術領域
本實用新型涉及線罩領域,特別涉及一種應用于行車記錄儀的線罩。
背景技術
在安裝行車記錄儀時一般都需要設置導電線,其中為了安裝的美觀性,也為了保護導電線,會在導電線外部包裹設置線罩。在現有技術中,線罩一般是由上蓋和下蓋組成,導電線位于上蓋和下蓋之間,而上蓋和下蓋僅僅進行了對向卡接,這樣的連接不夠穩定,尤其是上蓋和下蓋的兩端容易脫開。
故需要提供一種應用于行車記錄儀的線罩來解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型提供一種應用于行車記錄儀的線罩,以解決現有技術中的線罩存在結構連接不穩定,上蓋和下蓋容易脫開的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:一種應用于行車記錄儀的線罩,其包括上蓋、下蓋以及鎖蓋;其中所述上蓋用于固定設置在待安裝機構上,所述上蓋一面設置有線槽,所述線槽的兩端貫通為開口,所述下蓋卡接在所述上蓋的一側并封閉所述線槽,所述鎖蓋連接在所述上蓋兩端的開口上且所述鎖蓋鎖緊所述上蓋和所述下蓋的卡接,所述鎖蓋上設置有用于導電線穿過的線孔。
在本實用新型中,所述上蓋包括底板以及設置在所述底板一面的側板,兩個所述側板之間形成所述線槽,所述側板向遠離所述線槽的方向彎折形成凸部,所述下蓋與所述凸部卡接。
其中,當所述下蓋與所述上蓋卡接時,所述下蓋與所述底板的側邊平齊。
另外,所述鎖蓋包括與所述側板的內壁定位接觸的內凸緣,所述下蓋上設置有連接孔,所述鎖蓋上設置有用于與所述連接孔連接的連接柱,所述鎖蓋靠近其中一個所述側板的一側設置有用于安裝導電線的斷口。
在本實用新型中,所述底板背離所述線槽的一面設置有第一彎折槽,所述第一彎折槽沿所述底板的寬度方向延伸。
進一步的,所述側板背離所述線槽的一面設置有第二彎折槽,所述第二彎折槽沿所述側板的寬度方向延伸。
在本實用新型中,所述下蓋的內壁面上設置有第三彎折槽,所述第三彎折槽沿橫向延伸。
在本實用新型中,所述第一彎折槽、所述第二彎折槽以及所述第三彎折槽均為V型槽。
在本實用新型中,所述上蓋上設置有用于與待安裝機構連接的3M膠層。
其中,所述上蓋背離所述線槽的一面的兩側設置有凸條,所述凸條沿所述上蓋的長度方向延伸,所述凸條之間形成用于定位設置所述3M膠層的定位槽。
本實用新型相較于現有技術,其有益效果為:本實用新型的應用于行車記錄儀的線罩通過設置鎖蓋,鎖蓋封鎖上蓋兩端的開口,且配合線槽對導電線形成較好的防護,同時鎖蓋能鎖緊上蓋和下蓋的連接,使得結構更加穩定,上蓋和下蓋不易脫開。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面對實施例中所需要使用的附圖作簡單的介紹,下面描述中的附圖僅為本實用新型的部分實施例相應的附圖。
圖1為本實用新型的應用于行車記錄儀的線罩的優選實施例的結構示意圖。
具體實施方式
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