[實用新型]懸架的下擺臂及車輛

有效

• 申請號: 202220454102.0
• 申請日: 2022-03-02
• 公開（公告）號: CN217259457U
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發明（設計）人: 朱衛;柏楊;彭志偉
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江英倫電動汽車研究開發有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 榮甜甜;臧建明

1.一種懸架的下擺臂，其特征在于，包括第一支撐型材、擺臂主體和第二支撐型材，所述第一支撐型材和所述第二支撐型材分別位于所述擺臂主體的兩側，所述第一支撐型材和所述第二支撐型材均與所述擺臂主體連接。

2.根據權利要求1所述的懸架的下擺臂，其特征在于，所述第一支撐型材和所述第二支撐型材均與所述擺臂主體焊接。

3.根據權利要求1所述的懸架的下擺臂，其特征在于，所述第一支撐型材為方管或者圓管；

和/或，所述第二支撐型材為方管或者圓管。

4.根據權利要求1所述的懸架的下擺臂，其特征在于，所述擺臂主體上具有限位槽，所述限位槽用于容納部分抵接在所述下擺臂和車輛的車身之間的彈性件。

5.根據權利要求1所述的懸架的下擺臂，其特征在于，還包括至少兩個襯套套管，所述第一支撐型材背離所述擺臂主體的端部連接有所述襯套套管，所述第二支撐型材背離所述擺臂主體的端部連接有所述襯套套管。

6.根據權利要求1至5任一項所述的懸架的下擺臂，其特征在于，還包括至少一個加強支架，所述第一支撐型材和所述第二支撐型材中的至少一者通過所述加強支架與所述擺臂主體的外側面一一對應連接。

7.根據權利要求1至5任一項所述的懸架的下擺臂，其特征在于，還包括加強件，所述加強件位于所述擺臂主體下方，所述加強件與所述擺臂主體共同形成第一容納區和第二容納區；

所述第一支撐型材部分位于所述第一容納區內，所述第二支撐型材部分位于所述第二容納區內，所述擺臂主體、所述第一支撐型材和所述第二支撐型材均與所述加強件連接。

8.根據權利要求1至5任一項所述的懸架的下擺臂，其特征在于，還包括至少三個安裝支架，所示安裝支架包括第一安裝支架、第二安裝支架和第三安裝支架，

所述第一安裝支架用于安裝車輛的轉向節，所述第一支撐型材的端部與所述擺臂主體的部分外側面均與所述第一安裝支架連接；

所述第二安裝支架用于安裝所述車輛的穩定桿拉桿，所述第二安裝支架設置于所述第一支撐型材背離所述擺臂主體一側；

所述第三安裝支架用于安裝所述車輛的減振器，所述第三安裝支架設置于所述第一支撐型材背離所述擺臂主體一側，所述第三安裝支架位于所述第二安裝支架和所述第一安裝支架之間。

9.根據權利要求1至5任一項所述的懸架的下擺臂，其特征在于，所述第一支撐型材、所述擺臂主體和所述第二支撐型材均設置有至少兩個定位孔，所述第二支撐型材上的至少一個所述定位孔與所述擺臂主體上的所述定位孔一一對應，所述第一支撐型材上的所述定位孔用于與工裝連接，所述第二支撐型材上的至少一個所述定位孔和所述擺臂主體上的至少一個所述定位孔用于與工裝連接。

10.一種車輛，其特征在于，包括車輛本體和至少一個權利要求1至9任一項所述的懸架的下擺臂，所述車輛本體包括副車架，所述懸架的下擺臂與所述副車架連接。