[實用新型]一種防變形汽車排氣管

有效

• 申請號: 202220445131.0
• 申請日: 2022-03-03
• 公開（公告）號: CN216691231U
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 葛珊
• 申請（專利權）人: 東威（淮安）五金工業有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08
• 代理公司: 蘇州智品專利代理事務所(普通合伙) 32345
• 代理人: 李妹明

1.一種防變形汽車排氣管，包括排氣管主體（1）、防護板（7）和防護殼二（8），其特征在于：所述排氣管主體（1）的上表面通過緩沖層（3）連接防護殼一（2），且防護殼一（2）兩側的下端面對稱開設滑槽一，同時滑塊一（5）滑動連接在滑槽一，滑塊一（5）連接在防護殼二（8）兩側的上端面，所述防護殼二（8）通過緩沖層（3）連接排氣管主體（1）的下表面，且防護殼一（2）和防護殼二（8）兩側側面均對稱開設限位槽一（4），防護板（7）內的輔助板通過限位塊一（6）滑動連接在限位槽一（4）內，同時防護殼二（8）下表面開設緩沖槽（9），緩沖槽（9）內連接滑桿（10），緩沖塊（13）通過彈簧滑動連接在滑桿（10）表面，所述防護板（7）內的主板表面開設滑槽二（18），緩沖板通過滑塊二（11）滑動連接在滑槽二（18）內，且緩沖板通過轉動塊（14）和連接桿（12）活動連接緩沖塊（13），同時防護殼一（2）和防護殼二（8）的端面連接固定塊（17），固定塊（17）表面通過螺釘連接擋板（15），排氣管主體（1）的一端連接進氣管（16），排氣管主體（1）的另一端連接尾氣管（19）。

2.根據權利要求1所述的一種防變形汽車排氣管，其特征在于：所述防護殼一（2）呈弧面形結構，防護殼一（2）兩側下端面對稱開設滑槽一，滑槽一的截面呈燕尾形結構，且防護殼一（2）兩側的側面平行等間距的開設多組限位槽一（4），限位槽一（4）呈方形結構。

3.根據權利要求1所述的一種防變形汽車排氣管，其特征在于：所述防護殼二（8）兩側上端面對稱連接滑塊一（5），滑塊一（5）的截面呈燕尾形結構，且防護殼一（2）和防護殼二（8）接觸排氣管主體（1）的一側側面均連接緩沖層（3），緩沖層（3）整體構成環形結構，同時防護殼二（8）側面開設的限位槽一（4）對應連通防護殼二（8）側面開設的限位槽一（4）。

4.根據權利要求1所述的一種防變形汽車排氣管，其特征在于：所述防護板（7）分為輔助板和主板，輔助板整體呈方形結構，且輔助板遠離主板一端的截面呈梯形結構，同時輔助板表面相對限位槽一（4）的位置均對應連接限位塊一（6），限位塊一（6）呈長方體結構。

5.根據權利要求1所述的一種防變形汽車排氣管，其特征在于：所述防護板（7）的主板整體呈弧面形結構，主板上表面中部對稱開設滑槽二（18），滑槽二（18）的截面呈T形結構，且緩沖板通過滑塊二（11）滑動連接在滑槽二（18）內，緩沖板和滑塊二（11）組合在一起構成工字形結構。

6.根據權利要求1所述的一種防變形汽車排氣管，其特征在于：所述防護殼二（8）的下表面平行等間距的開設多組緩沖槽（9），緩沖槽（9）呈方形結構，且相鄰兩個緩沖槽（9）內連接同一根滑桿（10），滑桿（10）呈圓柱形結構，同時滑動連接在緩沖槽（9）內的緩沖塊（13）呈方形結構，滑桿（10）、連接桿（12）和緩沖板組合在一起構成三角形結構。

7.根據權利要求1所述的一種防變形汽車排氣管，其特征在于：所述固定塊（17）呈環形結構，固定塊（17）通過卡扣對稱連接在防護殼一（2）和防護殼二（8）兩端的端面，且固定塊（17）的截面呈L形結構，擋板（15）連接在固定塊（17）的凹面內，螺釘穿過擋板（15）和固定板分別連接在防護殼一（2）和防護殼二（8）的端面。