[實用新型]橋梁板式橡膠支座更換的支架體系

有效

• 申請號: 202220433857.2
• 申請日: 2022-02-28
• 公開（公告）號: CN217053095U
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 石劉磊;尹凱豐;吳勤健;李春龍;陸毅;仲長亮;張俊淞;侯湘望;劉瑩瑩;汪紹敏
• 申請（專利權）人: 浙江交工金筑交通建設有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D19/04
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 張羽振

本實用新型涉及一種橋梁板式橡膠支座更換的支架體系，包括：墩柱、防脫落植筋、加勁肋、定型化鋼抱箍、T字型支撐鋼板、緊固螺栓、下支撐梁、吊桿、千斤頂支架、千斤頂、上支撐梁、板式橡膠支座、預頂升梁體、蓋梁和易裝拆施工平臺；蓋梁位于預頂升梁體下方。本實用新型的有益效果是：本實用新型防脫落植筋和U字型吊桿既可以防止定型化鋼抱箍脫落，又提高了定型化鋼抱箍的承載力。設置易裝拆千斤頂支架，通過千斤頂保證預頂升梁體的升降，用于更換板式橡膠支座；支撐桿也同時用作護欄。操作簡單，加快了施工速度，節約了人工。

技術領域

本實用新型屬于公路橋梁支座更換技術領域，尤其涉及一種橋梁板式橡膠支座更換的支架體系。

背景技術

隨著社會發展，新建的公路橋梁幾乎全部選用橡膠支座。橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件，可謂一座橋梁的咽喉所在，關系重大，一旦出現病害，將影響到上下部結構的使用壽命和交通安全。特別是對于高速公路，橋梁橡膠支座的用量大，問題多，事故頻繁發生，支座更換成本高，安全風險高。橋梁板式橡膠支座的更換方法有很多，但這些橋梁板式橡膠支座更換方法仍然有許多不足之處。

綜上所述，目前針對橋梁板式橡膠支座更換的支架體系施工，尋求一種支座更換速度快，操作簡單，安全性高的橋梁板式橡膠支座更換的支架體系就顯得十分重要。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術中的不足，提供一種橋梁板式橡膠支座更換的支架體系：包括墩柱、防脫落植筋、加勁肋、定型化鋼抱箍、T字型支撐鋼板、緊固螺栓、下支撐梁、吊桿、千斤頂支架、千斤頂、上支撐梁、板式橡膠支座、預頂升梁體、蓋梁和易裝拆施工平臺；蓋梁位于預頂升梁體下方；

每根墩柱上均設置定型化鋼抱箍及防脫落裝置，每個定型化鋼抱箍通過高強螺栓固定在墩柱上；定型化鋼抱箍上焊接有T字型支撐鋼板；下支撐梁與定型化鋼抱箍上的T字型支撐鋼板通過緊固螺栓固定；下支撐梁左右兩側的頂部均設置易裝拆施工平臺；定型化鋼抱箍上設置加勁肋，加勁肋與T字型支撐鋼板焊接連接；定型化鋼抱箍下部設置防脫落植筋；吊桿倒放在蓋梁上，吊桿下部與下支撐梁通過緊固螺栓連接；

易裝拆施工平臺由工字鋼、方鋼、護欄、腳手板、支撐桿和安全網組成；

每根墩柱左右兩側的支撐桿上方均設有千斤頂支架；每個千斤頂支架由連接U型端頭、斜拉桿、L型方鋼支架底座、限位鋼套筒、插銷螺栓和腹桿組成。

作為優選，兩幅半圓定型化鋼抱箍通過高強螺栓固定在墩柱上。

作為優選：

易裝拆施工平臺上的工字鋼安裝在下支撐梁上，工字鋼中間安裝方鋼；工字鋼和方鋼上部放置腳手板；腳手板四周均設置護欄和安全網；支撐桿安裝在工字鋼上；

千斤頂支架中的上支撐梁對稱放置在單塊預頂升梁體下方的蓋梁上；L型方鋼支架底座與上支撐梁首先通過連接處設置的連接U型端頭采用插銷螺栓連接，然后斜拉桿兩端與L型方鋼支架底座和上支撐梁通過連接處設置的連接U型端頭由插銷螺栓連接；L型方鋼支架底座下部與支撐桿通過連接處設置的連接U型端頭采用插銷螺栓連接；L型方鋼支架底座上設置腹桿，并在設計位置焊接有限位鋼套筒，千斤頂放置于限位鋼套筒。

作為優選，定型化鋼抱箍根據墩柱的直徑設置尺寸并在工廠加工制作得到；千斤頂支架由在工廠加工制作的相關構件組裝得到。

作為優選，吊桿為U字型吊桿；腳手板下部兩側邊均放置有工字鋼；支撐桿也用作護欄。

作為優選，墩柱數量為兩根。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型防脫落植筋和U字型吊桿既可以防止定型化鋼抱箍脫落，又提高了定型化鋼抱箍的承載力。設置易裝拆千斤頂支架，通過千斤頂保證預頂升梁體的升降，用于更換板式橡膠支座；支撐桿也同時用作護欄。操作簡單，加快了施工速度，節約了人工。

附圖說明