[實(shí)用新型]一種電動(dòng)窗簾軌道靜音結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220430824.2
• 申請(qǐng)日: 2022-03-01
• 公開（公告）號(hào): CN216932690U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃海洲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 連云港市恒德利遮陽科技有限公司
• 主分類號(hào): A47H1/04
• 分類號(hào): A47H1/04;F16N11/00
• 代理公司: 南京華恒專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32335
• 代理人: 高春濤

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)窗簾技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動(dòng)窗簾軌道靜音結(jié)構(gòu)，包括鋼軌，鋼軌的中部設(shè)置有軌道，軌道的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)置有卡槽，卡槽的中部活動(dòng)設(shè)置有滑塊；鋼軌的一端設(shè)置有連接板，連接板的中部設(shè)置有通孔，連接板的一側(cè)中部設(shè)置有儲(chǔ)存筒，儲(chǔ)存筒內(nèi)儲(chǔ)存潤滑油，儲(chǔ)存筒與通孔的相對(duì)側(cè)設(shè)置有出孔，儲(chǔ)存筒的一端固定安裝有密封蓋。該種實(shí)用新型，在連接板的背面增設(shè)儲(chǔ)存筒，并且該儲(chǔ)存筒的內(nèi)部存放適量潤滑油，當(dāng)窗簾長時(shí)間未曾使用時(shí)，可通過棉芯將潤滑油滴入注油槽之中，并隨著滑塊在軌道內(nèi)滑動(dòng)時(shí)潤滑軌道整體，故而能夠避免因干澀而造成運(yùn)行時(shí)的噪音產(chǎn)生，使整體窗簾軌道的靜音效果大大提高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)窗簾技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動(dòng)窗簾軌道靜音結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

電動(dòng)窗簾，根據(jù)操作機(jī)構(gòu)和裝飾效果的不同分為電動(dòng)開合簾系列、電動(dòng)升降簾系列、電動(dòng)天棚簾(戶外電動(dòng)天蓬和室內(nèi)電動(dòng)天棚)、電動(dòng)遮陽板、電動(dòng)遮陽蓬等系列，具體如百葉簾、卷簾、羅馬簾、柔紗簾、風(fēng)情簾、蜂巢簾等。

目前，窗簾軌道因長時(shí)間未使用而導(dǎo)致軌道內(nèi)壁干澀，而此時(shí)滑塊在干澀的軌道內(nèi)移動(dòng)時(shí)因二者之間不夠潤滑且相互摩擦則會(huì)產(chǎn)生刺耳的噪音，對(duì)居住者的耳朵存在一定的危害而且極其影響居住者的心情；

有鑒于此，我們亟需一種電動(dòng)窗簾軌道靜音結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)窗簾軌道靜音結(jié)構(gòu)，包括鋼軌，所述鋼軌的中部設(shè)置有軌道，所述軌道的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)置有卡槽，所述卡槽的中部活動(dòng)設(shè)置有滑塊；所述鋼軌的一端設(shè)置有連接板，所述連接板的中部設(shè)置有通孔，所述連接板的一側(cè)中部設(shè)置有儲(chǔ)存筒，所述儲(chǔ)存筒內(nèi)儲(chǔ)存潤滑油，所述儲(chǔ)存筒與通孔的相對(duì)側(cè)設(shè)置有出孔，所述儲(chǔ)存筒的一端固定安裝有密封蓋。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述卡槽的中部固定安裝有注油槽，所述注油槽的位置低于滑塊的位置，所述注油槽中部的槽口處預(yù)設(shè)有閥門。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述通孔的中部固定安裝有棉芯，所述棉芯的一端貫穿于通孔，且棉芯的一端延伸至所述儲(chǔ)存筒的內(nèi)部。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述滑塊的一端固定安裝有固定板，所述固定板為不銹鋼材質(zhì)，且固定板的一側(cè)設(shè)置有掛鉤。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述軌道的兩端固定安裝有限位機(jī)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述掛鉤與固定板的連接處設(shè)置有圓形連接件，所述圓形連接件與掛鉤相對(duì)的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與掛鉤的一端相互連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：該種電動(dòng)窗簾軌道靜音結(jié)構(gòu)，在連接板的背面增設(shè)儲(chǔ)存筒，并且該儲(chǔ)存筒的內(nèi)部存放適量潤滑油，當(dāng)窗簾長時(shí)間未曾使用時(shí)，可通過棉芯將潤滑油滴入注油槽之中，并隨著滑塊在軌道內(nèi)滑動(dòng)時(shí)潤滑軌道整體，提高軌道內(nèi)部的潤滑效果，故而能夠避免因干澀而造成的運(yùn)行時(shí)的噪音產(chǎn)生，使整體窗簾軌道的靜音效果大大提高。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型一種電動(dòng)窗簾軌道靜音結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)立體圖；

圖2是本實(shí)用新型一種電動(dòng)窗簾軌道靜音結(jié)構(gòu)的主體側(cè)視圖；

圖3是本實(shí)用新型一種電動(dòng)窗簾軌道靜音結(jié)構(gòu)的掛鉤處結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、鋼軌；2、連接板；3、儲(chǔ)存筒；4、軌道；5、固定板；6、滑塊；7、掛鉤；8、通孔；9、注油槽；10、卡槽；11、棉芯；12、密封蓋。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。