[實用新型]一種用于數控車床的冷卻裝置

有效

• 申請號: 202220425602.1
• 申請日: 2022-03-01
• 公開（公告）號: CN217572099U
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 雷宏;李世洪
• 申請（專利權）人: 重慶銀曉科技發展有限公司
• 主分類號: B23Q11/10
• 分類號: B23Q11/10
• 代理公司: 重慶市知貝貝知識產權代理事務所(普通合伙) 50257
• 代理人: 李歐

1.一種用于數控車床的冷卻裝置，包括車床本體(1)，其特征在于：所述車床本體(1)的內部下端安裝有工作臺(5)，所述車床本體(1)的內部上端中間安裝有加工刀具(6)，所述工作臺(5)與加工刀具(6)之間上下平行，所述車床本體(1)的內部設有冷卻回收機構(2)，所述車床本體(1)的正表面兩端分別通過合頁(3)安裝有箱門(4)，每個所述箱門(4)之間互相平行，每個所述箱門(4)的正表面中間分別設有觀察窗(401)，所述車床本體(1)的內部下表面設為倒梯形斜槽(7)，所述冷卻回收機構(2)包括有蓄水箱(201)與滯留箱(205)。

2.根據權利要求1所述的一種用于數控車床的冷卻裝置，其特征在于：所述蓄水箱(201)設于車床本體(1)的下端并與車床本體(1)之間上下平行，所述蓄水箱(201)的內部一端安裝有水泵(202)。

3.根據權利要求2所述的一種用于數控車床的冷卻裝置，其特征在于：所述水泵(202)的輸出端與運輸管(203)的下端相互連接，所述運輸管(203)的上端位于車床本體(1)的內部并與工作臺(5)與加工刀具(6)之間互相平行。

4.根據權利要求1所述的一種用于數控車床的冷卻裝置，其特征在于：所述滯留箱(205)的內部上端設有斜型槽(206)，所述滯留箱(205)的后側上端以斜型槽(206)為中心設有定位槽(210)，所述斜型槽(206)與定位槽(210)之間互相連接，所述斜型槽(206)的上端與引導箱(204)的下端之間貫穿安裝有連接管。

5.根據權利要求4所述的一種用于數控車床的冷卻裝置，其特征在于：所述引導箱(204)的上端固定貫穿安裝在車床本體(1)的下端并與倒梯形斜槽(7)之間互相平行，所述斜型槽(206)的內部活動安裝有過濾箱(207)，所述過濾箱(207)與連接管之間上下平行。

6.根據權利要求5所述的一種用于數控車床的冷卻裝置，其特征在于：所述過濾箱(207)的內部設有若干過濾層(209)，所述過濾箱(207)的后端與定位板(211)之間互相連接，所述定位板(211)卡合安裝在定位槽(210)的內部，所述定位板(211)遠離過濾箱(207)的一側固定安裝有把手(212)。

7.根據權利要求6所述的一種用于數控車床的冷卻裝置，其特征在于：所述過濾箱(207)的內部下表面設有若干出水孔(208)，每個所述出水孔(208)與滯留槽(213)之間互相平行，所述滯留槽(213)設于滯留箱(205)的內部下端，所述滯留槽(213)的下端與蓄水箱(201)的上端之間貫穿安裝有水管。