[實(shí)用新型]一種基于穿設(shè)定位的電梯曳引機(jī)用摩擦片固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220422103.7
• 申請(qǐng)日: 2022-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN217297104U
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張王詠;王中玉;呂浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海永環(huán)摩擦材料海安有限公司
• 主分類號(hào): B66D5/08
• 分類號(hào): B66D5/08
• 代理公司: 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421
• 代理人: 陳萍萍

1.一種基于穿設(shè)定位的電梯曳引機(jī)用摩擦片固定結(jié)構(gòu)，包括固定塊(1)和摩擦片本體(8)，其特征在于：所述固定塊(1)的一側(cè)設(shè)置有連接殼(6)，所述連接殼(6)為兩側(cè)開口的盒體結(jié)構(gòu)，所述摩擦片本體(8)的一側(cè)設(shè)置有連接凸塊(7)，所述連接凸塊(7)可拆卸安裝于連接殼(6)的內(nèi)側(cè)，所述連接殼(6)的兩側(cè)均開設(shè)有卡接槽，所述連接凸塊(7)的兩側(cè)均開設(shè)有若干個(gè)卡槽(16)，所述連接殼(6)的兩側(cè)且于卡接槽的內(nèi)側(cè)均可拆卸的設(shè)置有定位組件，所述連接殼(6)的外側(cè)還設(shè)置有固定組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于穿設(shè)定位的電梯曳引機(jī)用摩擦片固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位組件包括鎖定塊(3)，所述鎖定塊(3)活動(dòng)卡接于卡接槽的內(nèi)側(cè)，所述鎖定塊(3)正對(duì)連接凸塊(7)的一側(cè)設(shè)置有若干個(gè)卡齒(12)，所述卡齒(12)和卡槽(16)嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于穿設(shè)定位的電梯曳引機(jī)用摩擦片固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定組件包括底部桿(5)，所述底部桿(5)的上表面設(shè)置有兩個(gè)螺紋柱(10)，所述底部桿(5)的上表面兩端分別固定安裝有限位柱(4)，所述螺紋柱(10)的頂端開設(shè)有外螺紋，所述鎖定塊(3)的上表面設(shè)置有固定桿(2)，所述底部桿(5)設(shè)置于鎖定塊(3)的下表面，所述固定桿(2)和底部桿(5)可拆卸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于穿設(shè)定位的電梯曳引機(jī)用摩擦片固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鎖定塊(3)的上表面開設(shè)有限位孔(11)，所述限位孔(11)從鎖定塊(3)的上表面貫穿至下表面，所述限位柱(4)從下至上通過限位孔(11)貫穿鎖定塊(3)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于穿設(shè)定位的電梯曳引機(jī)用摩擦片固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鎖定塊(3)的上下兩側(cè)均開設(shè)有貫穿孔(13)，所述螺紋柱(10)通過貫穿孔(13)從下至上貫穿鎖定塊(3)，所述連接凸塊(7)上且于每個(gè)貫穿孔(13)的對(duì)應(yīng)位置均開設(shè)有固定孔(17)，所述螺紋柱(10)通過固定孔(17)從下至上貫穿連接凸塊(7)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于穿設(shè)定位的電梯曳引機(jī)用摩擦片固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定桿(2)上且于每個(gè)限位孔(11)的對(duì)應(yīng)位置均開設(shè)有第二對(duì)應(yīng)孔(15)，所述固定桿(2)上且于每個(gè)貫穿孔(13)的對(duì)應(yīng)位置均開設(shè)有第一對(duì)應(yīng)孔(14)，所述限位柱(4)通過第二對(duì)應(yīng)孔(15)從下至上貫穿固定桿(2)，所述螺紋柱(10)通過第一對(duì)應(yīng)孔(14)從下至上貫穿固定桿(2)，所述螺紋柱(10)的頂端螺紋連接有螺母(9)。