[實用新型]一種工件打標機構

有效

• 申請號: 202220421228.8
• 申請日: 2022-02-28
• 公開（公告）號: CN217321086U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 張果;藍峰;李健;瞿騎龍;艾仕義;張治軍;鐘林;黃智偉
• 申請（專利權）人: 愛發科東方檢測技術（成都）有限公司
• 主分類號: B65C9/06
• 分類號: B65C9/06
• 代理公司: 成都天既明專利代理事務所(特殊普通合伙) 51259
• 代理人: 李欽;杜雁春

本實用新型提供一種工件打標機構，設置于物流系統的上料流水線上，包括打標裝置；所述上料流水線上設置打標工位，所述打標裝置設置于打標工位的一側，打標裝置包括打標架、打標抱夾塊、打標頭；通過打標抱夾塊夾住工件頂部，通過打標抱夾塊夾口內的打標頭在工件頂部打標，適用于尺寸薄、面積大、重量大的薄板狀工件頂部打標，同時適用于工件的自動化物流轉運。

技術領域

本實用新型具體涉及一種工件打標機構。

背景技術

在真空氦檢漏過程中，需要將待檢漏的產品送入真空箱，以氦氣作為示蹤氣體，在真空箱內抽真空后再將氦氣充入工件，然后通過氦檢漏儀檢測工件的泄露情況。

在對工件進行檢漏后，檢漏合格的工件需要進行下一步加工，不合格的工件則需要返工，因此檢漏后需要在工件上標記檢漏結果，現有技術中缺少有效的自動化手段在工件上作標記，不適應于自動化物流生產線，因此，提供一種適用于產品自動化物流轉運的工件打標機構具有很大的意義。

實用新型內容

基于以上問題，本實用新型的目的在于提供一種工件打標機構，適用于尺寸薄、面積大、重量大的薄板狀工件頂部打標，同時適用于工件的自從化物流轉運。

為了實現以上目的，本實用新型采用的技術方案為：一種工件打標機構，設置于物流系統的上料流水線上，包括打標裝置；

所述上料流水線上設置打標工位，所述打標裝置設置于打標工位的一側；

其中，打標裝置包括打標架、打標抱夾塊、打標頭；所述打標架安裝于打標工位的側部，所述打標抱夾塊通過打標氣缸滑動安裝于打標架側部位于打標工位上方處，打標抱夾塊的底部設置與待加工的工件頂部適配的夾口，所述打標頭設置于打標抱夾塊的夾口內；

所述打標裝置通過控制器控制。

待加工的工件為薄板殼體產品，在將工件進行真空氦檢漏后，裝配于工裝板上的工件隨物流系統的上料流水線行至打標工位，打標氣缸帶動打標抱夾塊下降至使夾口夾住工件頂部，打標頭在工件頂部打標；打標完成后，打標裝置回到初始安全位，至此完成對工件的打標，工裝板帶動工件沿物流系統的流水線行至下一工位以進行對應的操作。

具體的，所述打標架上安裝過渡連接座，過渡連接座上位于打標工位上方處安裝氣缸安裝板，打標氣缸的缸體與氣缸安裝板連接，活塞桿垂直向下穿過氣缸安裝板后與打標抱夾塊連接；打標氣缸伸長時帶動打標抱夾塊下降至使夾口夾住工件頂部，收縮時帶動打標抱夾塊上升初始安全位。

更具體的，所述打標裝置還包括打標導桿，兩個垂直設置的直線軸承安裝于氣缸安裝板上打標氣缸的兩側，兩根打標導桿分別穿過直線軸承后與打標抱夾塊頂部連接。打標導桿起導向作用，保證打標抱夾塊垂直升降。更具體的，所述兩根打標導桿的頂部通過導桿連接塊連接。

具體的，所述打標頭包括前蓋、外殼、后蓋、打標桿、打標彈簧、彈簧限位塊、捶打芯、捶打觸發塊、復位片、捶打彈簧，所述前蓋、后蓋分別套設于所述外殼的前、后兩端，所述外殼內設置橫截尺寸從前向后依次遞減的第一內腔、第二內腔、第三內腔；所述捶打彈簧設置于第三內腔且后端與所述后蓋相抵；所述捶打芯與第二內腔間隙配合且前端徑向向外延伸形成與第一內腔間隙配合的凸環、后端與捶打彈簧相抵，捶打芯前段設置軸向的第一內孔，捶打芯前端靠近凸環處設置徑向貫穿所述第一內孔的第二內孔；所述捶打觸發塊與所述第二內孔間隙配合且長度不超過所述第二內腔的內徑，捶打觸發塊上設置與所述第一內孔尺寸適配的第三內孔；所述復位片設置于所述第二內孔的一端開口處并將捶打觸發塊壓至使第三內孔與第一內孔不同軸；所述彈簧限位塊設置于第一內腔且前、后兩端分別與前蓋、捶打芯凸環前端相抵接；所述打標彈簧設置于前蓋的內腔且后端與彈簧限位塊相抵；所述打標桿穿過所述前蓋后依次穿過打標彈簧、彈簧復位塊，打標標的中段設置與所述打標彈簧前端相抵的卡圈、后段與所述第一內孔同軸，打標桿的后端軸向向內收縮形成與所述捶打觸發塊的前端相抵的凸臺。