[實用新型]自張緊防虛接滑刀有效
| 申請號: | 202220421002.8 | 申請日: | 2022-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN217182432U | 公開(公告)日: | 2022-08-12 |
| 發明(設計)人: | 董紅亮 | 申請(專利權)人: | 貴陽世鐘汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | H01R4/48 | 分類號: | H01R4/48;H01R24/00;H01R13/02;H01R13/502;H01R13/639 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 劉永來 |
| 地址: | 551300 貴州省貴陽市觀山湖*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 張緊防虛接滑刀 | ||
本申請涉及汽車配件生產大回轉設備的線路防虛接領域,具體公開了自張緊防虛接滑刀,其包括包括滑環、滑刀和絕緣基座,滑環為板狀環形結構,滑環沿豎直方向設置多個,滑刀沿豎直方向設置多個,滑環與滑刀上均連接導線;絕緣基座與滑刀卡接,同時通過彈簧將滑刀拉緊使之與滑環緊密接觸,滑環與滑刀接觸以通電。以解決滑刀磨損狀況下容易虛接的問題。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件生產大回轉設備(通過滑環連接設備線路)的線路防虛接領域,具體涉及自張緊防虛接滑刀。
背景技術
現有技術中的線路連接方法有很多,有直接使用滑刀與滑刀相連的,使用線路夾連接的等,針對汽車配件后消音包內組件生產過程中使用到的設備,使用滑環通電連接到設備,滑刀接觸滑環進行通電,其中,含有多層滑環和多層滑刀,且滑環、滑刀位置固定不動,滑刀觸點與滑環接觸實現通電;但是滑刀觸點磨損會導致滑刀與滑環虛接,無法完成信號及電力的傳輸,最終導致電機燒毀,設備停機。
本方案設置的自張緊防虛接滑刀,能夠在滑刀有磨損的情況下保障其觸點始終與滑環接觸,保持通電狀態,防止虛接。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供自張緊防虛接滑刀,以解決滑刀磨損狀況下容易虛接的問題。
基礎方案:包括滑環、滑刀和絕緣基座,滑環為板狀環形結構,滑環沿豎直方向設置多個,滑刀沿豎直方向設置多個,滑環與滑刀上均連接導線;絕緣基座與滑刀卡接,同時通過彈簧將滑刀拉緊使之與滑環緊密接觸,滑環與滑刀接觸以通電。
有益效果:解決滑刀磨損脫離滑環導致虛接的問題。
優選方案一:作為對基礎方案的進一步優化,所述彈簧使用絕緣材料,所述彈簧沿滑刀中軸對稱設置兩組。左右兩側的彈簧能夠使得滑刀兩側受拉力均衡。
優選方案二:作為對優選方案一的進一步優化,所述絕緣基座呈倒立“T”形,絕緣基座包括基座立桿和基座底座,基座立桿與基座底座一體成型。基座底座含有一定的重量,可以使絕緣基座不易移動,基座立桿向上延伸用于卡接滑刀。
優選方案三:作為對優選方案二的進一步優化,所述基座立桿上設置多個方形孔,滑刀上設置凹槽,滑刀穿過方形孔并通過凹槽卡接于基座立桿。方形孔用于使滑刀穿過,刀把上的凹槽用于卡緊基座立桿。
優選方案四:作為對優選方案三的進一步優化,所述滑刀上設置一體成型的圓柱凸起,所述基座立桿上設置一體成型的圓柱凸起,圓柱凸起上設置環形凹槽,彈簧套接于環形凹槽。環形凹槽能夠避免彈簧向側面滑出。
優選方案五:作為對優選方案四的進一步優化,所述滑刀為含有一定厚度的板狀,其側面呈“菜刀”狀,含有一體成型的刀把,刀把與滑環接觸。刀把處作為觸點接觸滑環。
優選方案六:作為對優選方案一的進一步優化,所述絕緣基座設置為基座立桿高低不同的多個。多個絕緣基座支撐多個滑刀。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的示意圖;
圖2為本實用新型單層俯視圖;
圖3為本實用新型多層狀態示意圖;
圖4為本實用新型滑刀示意圖;
圖5為本實用新型絕緣基座垂直滑刀方向視圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式進一步詳細說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:滑環10、設備端線路11、滑刀20、電源線21、凹槽22、圓柱凸起23、刀把24、絕緣基座30、基座底座301、基座立桿32、彈簧31、方形孔34。
實施例1:
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