[實用新型]一種三驅動三級螺桿壓縮機

有效

• 申請號: 202220420829.7
• 申請日: 2022-02-25
• 公開（公告）號: CN217380868U
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 張旭云;胡凌
• 申請（專利權）人: 寧波鮑斯能源裝備股份有限公司
• 主分類號: F04C2/16
• 分類號: F04C2/16;F04C14/08;F04C14/02
• 代理公司: 寧波市甬遠專利代理有限公司 33409
• 代理人: 沈春紅

一種三驅動三級螺桿壓縮機，其特征在于：該結構包括分別設置于氣缸內的第一級轉子組(1)、第二級轉子組(2)和第三級轉子組(3)，所述的第一級轉子組(1)、第二級轉子組(2)和第三級轉子組(3)的一端均設置有出軸、且所述的出軸上均分別對應連接有第一驅動器(11)、第二驅動器(21)和第三驅動器(31)。本申請的技術方案具有利用三個電機分別驅動三級螺桿壓縮機的各級壓縮機，通過調整電機的轉速控制各級壓縮機的速比，級間壓力隨之變化，使壓縮機應對不同工況時都能有良好效率的優點。

技術領域

本申請涉及螺桿壓縮機的技術領域，具體的涉及一種三驅動三級螺桿壓縮機。

背景技術

多級螺桿壓縮機是一種將壓縮的空氣通過多個不同壓縮比進行壓縮，獲得相較單機螺桿壓縮機氣壓更高的壓縮空氣的機型，同時，多級螺桿壓縮機的壓縮效率較單機螺桿壓縮機也更好。

現有技術的多級螺桿壓縮機的驅動結構都是由電機帶動主軸，然后依靠齒輪組傳動至各級壓縮機，由于齒輪傳動本身的缺點，這樣的做法會導致機器的效率在傳動時有損耗，一對齒輪的損失效率達到1％～2％；同樣的，這種結構如果要調整機器的速比，需要將齒輪箱的內部拆開，進行齒輪組的更換，從而由于齒輪的更替而異常麻煩。

實用新型內容

本申請針對現有技術的上述不足，提供一種利用三個電機分別驅動三級螺桿壓縮機的各級壓縮機，通過調整電機的轉速控制各級壓縮機的速比，級間壓力隨之變化，使壓縮機應對不同工況時都能有良好的效率的三驅動三級螺桿壓縮機。

為了解決上述技術問題，本申請采用的技術方案為：一種三驅動三級螺桿壓縮機，該結構包括分別設置于氣缸內的第一級轉子組、第二級轉子組和第三級轉子組，所述的第一級轉子組、第二級轉子組和第三級轉子組的一端均設置有出軸、且所述的出軸上均分別對應連接有第一驅動器、第二驅動器和第三驅動器。

采用上述結構，取消傳統三級螺桿壓縮機各級壓縮機之間的齒輪組，而是采用在每一級的轉子組上均連接有一個驅動器，由三個驅動器分別驅動三級螺桿壓縮機的各級壓縮機，通過分別調整三個驅動器的轉速控制各級壓縮機的速比，級間壓力隨之變化，使壓縮機應對不同工況時都能有良好的效率。

進一步的，所述的第一級轉子組、第二級轉子組和第三級轉子組的出軸與對應的第一驅動器、第二驅動器和第三驅動器之間均設置有聯軸器；采用上述結構，可以去除傳統三級壓縮機結構所需的齒輪傳動與齒輪箱等部件，從而可以有效的避免壓縮機的效率在齒輪傳動時損耗，減小了壓縮機的體積。

進一步的，所述的第一級轉子組、第二級轉子組和第三級轉子組的出軸與對應的氣缸之間設置有油封；采用上述結構，可以有效的防止油氣的泄露。

進一步的，所述的第一級轉子組和第二級轉子組相互平行設置，且第一級轉子組和第二級轉子組對應的第一驅動器和第二驅動器位于同一側；所述的第三級轉子組對應的第三驅動器與第一驅動器和第二驅動器位于相對一側；采用上述結構，可以合理的進行驅動器的布局，不影響各個轉子組的有效工作，同時還可以有效的節省空間，提高安裝效率。

進一步的，所述的第一驅動器、第二驅動器和第三驅動器的驅動功率相同或者不同；即三個驅動器可以采用相同功率規格的驅動器，也可以采用不同功率規格的驅動器，實現通過調整不同驅動器的轉速控制各級壓縮機的速比，級間壓力隨之變化，使壓縮機應對不同工況時都能有良好的效率。

更進一步的，所述的第一驅動器、第二驅動器驅動功率大于所述的第三驅動器的驅動功率。

進一步的，所述的第一驅動器、第二驅動器和第三驅動器均為變頻調速電機；采用該結構所有驅動器均可實現變頻調速，以此控制壓縮機各級的轉速比，隨時可調整的速比保證了壓縮機在不同工況下都能有良好的效率。