[實用新型]一種阻燃耐彎折的充電樁電纜

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220420415.4
• 申請日: 2022-02-28
• 公開（公告）號: CN217386746U
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 方國城
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市真實力電纜有限公司
• 主分類號: H01B7/295
• 分類號: H01B7/295;H01B7/18;H01B7/22;H01B7/04;H01B9/00;H01B11/22
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本實用新型公開了一種阻燃耐彎折的充電樁電纜，涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域。包括鋼絲繩，所述鋼絲繩的外表面纏繞有三組線芯本體和一組光纖本體，所述線芯本體和光纖本體外表面纏繞有第一屏蔽網(wǎng)，所述線芯本體和光纖本體的外表面與鋼絲繩和第一屏蔽網(wǎng)之間均填充有第一彈性硅膠層，所述第一彈性硅膠層的外表面纏繞有阻燃帶，所述阻燃帶的外表面設(shè)置有阻燃EVA熱熔膠，所述阻燃EVA熱熔膠的外表面纏繞有隔溫膜，所述隔溫膜的外表面設(shè)置有編織層，所述編織層的外表面設(shè)置有外護套。本實用新型大大提高該電纜的阻燃性能，不易燃燒，降低安全隱患，同時提高彈性、抗拉扯性能和耐磨性能，不易被折彎與拖拽損壞，使用壽命長。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種阻燃耐彎折的充電樁電纜。

背景技術(shù)

隨著新型能源的高速發(fā)展，國家將投資巨資建設(shè)充電網(wǎng)，電動汽車遇上新機遇，這不僅讓電動汽車行業(yè)遇上新機遇，也讓其配套的電纜行業(yè)遇上了良好的市場機遇。無論是從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型還是能源戰(zhàn)略角度，充電樁電纜未來前進廣闊。

現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)的充電樁電纜阻燃性能較差，存在較大的安全隱患，同時電纜折彎性能不佳，在長時間折彎過程中，容易折斷損壞，同時抗拉性能與耐磨性能均達不到使用要求，在長時間拖拽過程中容易造成電纜損壞。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了一種阻燃耐彎折的充電樁電纜，以解決背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種阻燃耐彎折的充電樁電纜，包括鋼絲繩，所述鋼絲繩的外表面纏繞有三組線芯本體和一組光纖本體，所述線芯本體和光纖本體外表面纏繞有第一屏蔽網(wǎng)，所述線芯本體和光纖本體的外表面與鋼絲繩和第一屏蔽網(wǎng)之間均填充有第一彈性硅膠層，所述第一彈性硅膠層的外表面纏繞有阻燃帶，所述阻燃帶的外表面設(shè)置有阻燃EVA熱熔膠，所述阻燃EVA熱熔膠的外表面纏繞有隔溫膜，所述隔溫膜的外表面設(shè)置有編織層，所述編織層的外表面設(shè)置有外護套，所述外護套的外表面均勻間距設(shè)置有加強套，所述外護套與加強套的外表面均涂刷有耐磨涂層。

進一步的，所述線芯本體包括銅導體、第二彈性硅膠層和第一內(nèi)護套，所述銅導體的外表面設(shè)置有第二彈性硅膠層，所述第二彈性硅膠層的外表面設(shè)置有第一內(nèi)護套。

進一步的，所述光纖本體包括芯體、纜膏、第三彈性硅膠層和第二內(nèi)護套，所述芯體的外表面設(shè)置有纜膏，所述纜膏的外表面設(shè)置有第三彈性硅膠層，所述第三彈性硅膠層的外表面設(shè)置有第二內(nèi)護套。

進一步的，所述外護套與第一內(nèi)護套和第二內(nèi)護套均采用耐寒底煙無鹵材料制成。

進一步的，所述編織層采用鍍錫銅編織網(wǎng)。

進一步的，所述加強套采用尼龍塑料制成，所述耐磨涂層采用高分子陶瓷聚合物構(gòu)成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種阻燃耐彎折的充電樁電纜，具備以下有益效果：

1、該阻燃耐彎折的充電樁電纜，通過設(shè)置阻燃帶與阻燃EVA熱熔膠大大提高該電纜的阻燃性能，不易燃燒，降低安全隱患。

2、該阻燃耐彎折的充電樁電纜，通過設(shè)置第一彈性硅膠層、第二彈性硅膠層、第三彈性硅膠層大大提高該電纜的彈性，再通過鋼絲繩與編織層提高該電纜的抗拉扯性能，通過加強套與耐磨涂層提高該電纜的耐磨性能，使該電纜不易被折彎與拖拽損壞，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的左視剖視圖；

圖3為本實用新型的線芯本體左視剖視圖；

圖4為本實用新型的光纖本體左視剖視圖。