[實用新型]一種可補充油脂的四點接觸式高速絲桿軸承

有效

• 申請號: 202220419723.5
• 申請日: 2022-02-28
• 公開（公告）號: CN217328105U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 路成明;陸磊
• 申請（專利權）人: 無錫市第二軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/44;F16C33/58;F16C33/66;F16C35/073
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 王建文

本實用新型公開了一種可補充油脂的四點接觸式高速絲桿軸承，包括由高強度金屬材料制成的外鋼圈，所述外鋼圈內部設置有相同材料制成的內鋼圈，且所述內鋼圈與所述外鋼圈同心安裝，并且所述外鋼圈與所述內鋼圈之間安裝有球形中部滾珠，所述內鋼圈內部貫穿設置有高速絲桿安裝柄，滾珠保持架，卡合安裝在所述中部滾珠側面。該可補充油脂的四點接觸式高速絲桿軸承，采用新型的結構設計，使得裝置在使用的過程中利用高性能尼龍材料的保持架減輕整體重量，從而可以保證高速轉動，并且在使用一段時間后可以利用側面的注油孔方便補充潤滑油，從而延長整體使用壽命，同時利用膨脹氣囊的熱漲效應將擠壓塊向外側擠壓，從而保證絲桿安裝柄與軸承之間的同心度。

技術領域

本實用新型涉及軸承技術領域，具體為一種可補充油脂的四點接觸式高速絲桿軸承。

背景技術

軸承是一種可以減少均勻零件之間摩擦力的機械元件，其可以提供運動部件的自由線形運動或者圍繞固定軸的自由旋轉，生活中常見的軸承為旋轉軸承，在絲桿傳動系統中需要絲桿不斷的進行轉動，所以需要將絲桿利用軸承安裝在軸承中，從而減小工作過程中的轉動摩擦力。

現有技術中，授權公告號為CN206929231U的中國專利公開了一種方便安裝的滾珠絲桿軸承。當前，現有的滾珠絲桿軸承在與絲桿進行安裝時，由于軸承與絲桿是過盈配合，一般情況下主要依靠人工敲擊或是用壓力機壓入的方式安裝，這兩種方式耗時耗力，效率低下，存在不足。本實用新型涉及一種方便安裝的滾珠絲桿軸承，其中：外圈與內圈同軸連接，外圈與內圈之間設有保持架、滾珠，若干個滾珠通過保持架固定，外圈通過滾珠與內圈活動連接，內圈內部設有一環形腔體，腔體內設有充氣氣囊，采用在軸承的內圈內設置腔體，在腔體內設置氣囊的方式，通過改變氣囊的大小使得固定橡膠圈抱緊或松動絲桿，從而非常方便的實現滾珠絲桿軸承的安裝和拆卸。

但是在實際的使用過程中，由于軸承在工作時需要不斷的進行轉動，所以對于潤滑的要求較高，一般軸承需要將側面的密封防塵蓋拆卸下來在添加潤滑油，此操作較為費時費力，并且對此操作會影響整體的密封性，同時軸承與絲桿之間的安裝部位在長期使用過程中會出現會先松動的情況，從而影響整體的同心度，對整體使用壽命產生影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可補充油脂的四點接觸式高速絲桿軸承，以解決上述背景技術中提出不便于后續潤滑油的補充、長期使用出現松動影響整體安裝同心度的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可補充油脂的四點接觸式高速絲桿軸承，包括由高強度金屬材料制成的外鋼圈，所述外鋼圈內部設置有相同材料制成的內鋼圈，且所述內鋼圈與所述外鋼圈同心安裝，并且所述外鋼圈與所述內鋼圈之間安裝有球形中部滾珠，所述內鋼圈內部貫穿設置有高速絲桿安裝柄，還包括：

外卡槽，固定開設在所述外鋼圈外表面，所述外卡槽的長度與所述外鋼圈外表面等長，且所述外卡槽內側表面位置采用淬火強化處理；

內卡槽，固定開設在所述內鋼圈內側表面，所述內卡槽與所述高速絲桿安裝柄之間形成卡合結構；

滾珠保持架，卡合安裝在所述中部滾珠側面，所述滾珠保持架整體呈環形結構，且所述滾珠保持架與所述外鋼圈為同心安裝，并且所述滾珠保持架整體有輕量化高性能尼龍材料制成；

防塵蓋，卡合覆蓋在所述外鋼圈與所述內鋼圈側面空隙位置，所述防塵蓋有具有彈性的橡膠材料制成，且所述防塵蓋外表面固定安裝有呈條形結構的快拆扣；

注油孔，開設在所述外鋼圈側面中部位置，所述注油孔與所述外鋼圈之間組成貫穿結構，且所述注油孔內側底面與所述中部滾珠貼合接觸；

環形油槽，呈弧形凹陷狀開設在所述外鋼圈外表面中間位置，所述環形油槽的位置與所述注油孔頂端位置相互對應；

2個儲油槽，分別開設在所述外鋼圈內側表面和所述內鋼圈外側表面，且上下兩個所述儲油槽位置相互對應，且所述儲油槽位于所述中部滾珠中軸線位置；