[實用新型]一種安全性強的電動三輪車坐墊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220413726.8
• 申請日: 2022-02-28
• 公開（公告）號: CN216761990U
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于福正;于福來
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市逸海嘉業(yè)科技有限公司
• 主分類號: B62J1/18
• 分類號: B62J1/18
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 李晶

1.一種安全性強的電動三輪車坐墊，包括發(fā)泡、底板、包覆層及護圈，在發(fā)泡的底部設(shè)有底板，在發(fā)泡的外部包覆有固定在底板上的包覆層，在坐墊的底部設(shè)置有一圈護圈，其特征在于：所述的底板由鐵板沖壓一次成型，該底板包括第一凸臺、第二凸臺及固定槽，在第一凸臺的外圍設(shè)置有一圈第二凸臺，在第二凸臺的外圍設(shè)置有一圈固定槽，固定槽的外槽壁向外折彎有翻邊，所述的包覆層通過若干個卡扣鉤裝在翻邊上實現(xiàn)與底板的連接，所述包覆層的邊部與卡扣縫合連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全性強的電動三輪車坐墊，其特征在于：所述底板上的翻邊為一向上成型的槽型結(jié)構(gòu)，該槽型結(jié)構(gòu)的槽口朝上設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全性強的電動三輪車坐墊，其特征在于：所述的卡扣由聚丙烯熱塑成型，其由第一豎直部、水平部、第二豎直部及卡鉤構(gòu)成，在水平部的內(nèi)外兩側(cè)分別向上折彎有第一豎直部及第二豎直部，在第二豎直部的端頭內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡鉤；在所述包覆層的邊部內(nèi)側(cè)間隔縫制有一圈卡扣，包覆層與卡扣的第一豎直部縫合連接，卡扣的卡鉤鉤裝在翻邊的槽口處，通過卡扣在固定槽外槽壁上的扣合，使第一豎直部貼緊在固定槽的內(nèi)槽壁上，從而實現(xiàn)包覆層在底板上的固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全性強的電動三輪車坐墊，其特征在于：還包括襯片，在包覆層的內(nèi)側(cè)對應(yīng)底板的拐角處縫制有襯片，該襯片為一平直的聚丙烯片。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全性強的電動三輪車坐墊，其特征在于：所述的發(fā)泡為一發(fā)泡槽，在發(fā)泡槽的槽體內(nèi)設(shè)置有若干個間隔排列的彈簧包，所述的彈簧包由彈簧以及在彈簧上套裝的無紡布彈簧套構(gòu)成，在兩兩相鄰的彈簧包上下端面上均連接有連接扣，所述發(fā)泡槽的下端面與底板的結(jié)構(gòu)相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種安全性強的電動三輪車坐墊，其特征在于：所述的連接扣為由鐵絲纏繞而成的連接扣。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全性強的電動三輪車坐墊，其特征在于：在所述的第二凸臺上設(shè)置有下連接孔，在所述的護圈上對應(yīng)下連接孔的位置設(shè)置有上連接孔，護圈扣在坐墊的底部后，上下連接孔相對，通過膨脹穿心釘實現(xiàn)卡圈與底板的連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全性強的電動三輪車坐墊，其特征在于：在所述的第一凸臺臺面上間隔設(shè)置有多組排氣孔。