[實(shí)用新型]彈簧端尖加工夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220412358.5
• 申請(qǐng)日: 2022-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN217143668U
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸健;常翠萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海子青精密模具有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 上海宏京知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297
• 代理人: 鄧文武

本實(shí)用新型公開了彈簧加工相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的彈簧端尖加工夾具，包括機(jī)架和升降架，所述機(jī)架上鉆設(shè)有六個(gè)安裝孔，所述機(jī)架采用鑄鐵材質(zhì)，所述機(jī)架外側(cè)固定連接有六個(gè)調(diào)節(jié)氣缸，六個(gè)所述調(diào)節(jié)氣缸均布在所述機(jī)架的四周，所述調(diào)節(jié)氣缸輸出端固定連接有制動(dòng)座，所述制動(dòng)座一側(cè)設(shè)置有制動(dòng)架，所述制動(dòng)架的另一側(cè)設(shè)置有所述升降架，所述升降架兩側(cè)固定連接有固定耳，所述固定耳一側(cè)固定連接有導(dǎo)向桿。本實(shí)用新型的激光位移傳感器能夠?qū)χ苿?dòng)襯位置進(jìn)行監(jiān)測(cè)，自動(dòng)化程度較高，實(shí)用性較強(qiáng)，裝置的制動(dòng)襯在電磁線圈失電時(shí)鎖緊工件，此時(shí)加工工件，在電磁線圈得電時(shí)，松開工件，此時(shí)工件進(jìn)給，通過(guò)上述設(shè)計(jì)，節(jié)能效果較好，經(jīng)濟(jì)性較高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于彈簧加工相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及彈簧端尖加工夾具。

背景技術(shù)

在彈簧生產(chǎn)過(guò)程中，多需要對(duì)彈簧端尖進(jìn)行加工，這時(shí)就需要對(duì)原料棒進(jìn)行夾持。現(xiàn)有的圓柱狀?yuàn)A持裝置大多適用范圍較窄，工件拆裝效率較低，且夾持效果不佳。

有鑒于此特提出本實(shí)用新型。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供彈簧端尖加工夾具，為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是：

彈簧端尖加工夾具，包括機(jī)架和升降架，所述機(jī)架上鉆設(shè)有六個(gè)安裝孔，所述機(jī)架采用鑄鐵材質(zhì)，所述機(jī)架外側(cè)固定連接有六個(gè)調(diào)節(jié)氣缸，六個(gè)所述調(diào)節(jié)氣缸均布在所述機(jī)架的四周，所述調(diào)節(jié)氣缸輸出端固定連接有制動(dòng)座，所述制動(dòng)座一側(cè)設(shè)置有制動(dòng)架，所述制動(dòng)架的另一側(cè)設(shè)置有所述升降架，所述升降架兩側(cè)固定連接有固定耳，所述固定耳一側(cè)固定連接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿上套設(shè)有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套內(nèi)嵌于所述機(jī)架內(nèi)，所述導(dǎo)向桿和所述導(dǎo)向套之間采用間隙配合，所述導(dǎo)向套與所述機(jī)架之間采用過(guò)盈配合，所述機(jī)架內(nèi)側(cè)固定連接有六個(gè)激光位移傳感器，所述激光位移傳感器與所述調(diào)節(jié)氣缸位置對(duì)應(yīng)，所述機(jī)架起到穩(wěn)定支撐的作用，所述安裝孔便于對(duì)裝置進(jìn)行安裝，所述調(diào)節(jié)氣缸便于調(diào)節(jié)和鎖緊所述制動(dòng)座的位置，所述導(dǎo)向桿和所述導(dǎo)向套起到導(dǎo)向的作用，所述激光位移傳感器便于對(duì)所述制動(dòng)座的位置進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述機(jī)架上固定連接有控制盒和氣泵箱，所述控制盒和所述氣泵箱分布在所述調(diào)節(jié)氣缸的兩側(cè)，所述控制盒通過(guò)導(dǎo)線與所述氣泵箱連接，所述氣泵箱通過(guò)氣管與所述調(diào)節(jié)氣缸連接，所述氣泵箱為裝置提供高壓氣體。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述制動(dòng)座內(nèi)嵌有電磁線圈和密封層，所述電磁線圈設(shè)置于所述密封層和所述制動(dòng)座之間，所述密封層采用樹脂膠材質(zhì)，所述電磁線圈便于提供電磁力，所述密封層起到防水保護(hù)的作用。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述制動(dòng)座與所述制動(dòng)架之間設(shè)置有六個(gè)壓緊彈簧，所述壓緊彈簧的一端內(nèi)嵌于所述制動(dòng)座內(nèi)，所述制動(dòng)座一側(cè)通過(guò)螺紋連接有四個(gè)定位套，所述定位套另一端與所述升降架接觸，所述制動(dòng)架套設(shè)在所述定位套上，所述壓緊彈簧便于提供制動(dòng)力，所述定位套起到定位和導(dǎo)向的作用。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述制動(dòng)座通過(guò)鎖緊螺栓與所述升降架固定連接，所述定位套套設(shè)在所述鎖緊螺栓上，所述鎖緊螺栓一端套設(shè)有防滑墊片，所述防滑墊片一側(cè)與所述制動(dòng)座接觸，所述鎖緊螺栓起到鎖緊和調(diào)節(jié)制動(dòng)力的作用，所述防滑墊片起到防滑保護(hù)的作用。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述制動(dòng)架的另一側(cè)固定連接有制動(dòng)襯，所述制動(dòng)襯采用耐磨材質(zhì)，所述制動(dòng)襯的另一側(cè)設(shè)置有防滑層，所述制動(dòng)襯起到制動(dòng)的作用，所述防滑層起到防滑的作用。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。

本實(shí)用新型的激光位移傳感器能夠?qū)χ苿?dòng)襯位置進(jìn)行監(jiān)測(cè)，調(diào)節(jié)氣缸可根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)襯的位置至合適，自動(dòng)化程度較高，實(shí)用性較強(qiáng)。

本實(shí)用新型的制動(dòng)襯在電磁線圈失電時(shí)鎖緊工件，此時(shí)加工工件，在電磁線圈得電時(shí)，松開工件，此時(shí)工件進(jìn)給，通過(guò)上述設(shè)計(jì)，節(jié)能效果較好，經(jīng)濟(jì)性較高。