[實用新型]一種出租車計價誤差檢定用車輛導向裝置有效
| 申請號: | 202220410417.5 | 申請日: | 2022-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN217267084U | 公開(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發明(設計)人: | 夏衛東;王磊 | 申請(專利權)人: | 濟寧市計量測試所 |
| 主分類號: | E01F13/00 | 分類號: | E01F13/00 |
| 代理公司: | 濟寧宏科利信專利代理事務所 37217 | 代理人: | 樊嵩 |
| 地址: | 272000 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 出租車 計價 誤差 檢定 車輛 導向 裝置 | ||
一種出租車計價誤差檢定用車輛導向裝置,包括居中指示桿,所述居中指示桿包括基座A,所述基座A上設置有桿體A,所述桿體A上間隔設置有警示條紋;在桿體A上還開設有連接帶裝配通槽;位于桿體A上設置有警示燈;所述居中指示桿側邊設置有駕駛位指示桿,所述駕駛位指示桿包括基座B,在基座B上設置有桿體B,所述桿體B上間隔設置有警示條紋;在桿體B上還開設有連接帶裝配通槽;所述裝配通槽之間穿設有警示條帶。本實用新型結構簡單,使用方便,造價低廉且易于維護,通過簡單的結構解決了現有技術中針對出租車計價檢測的種種問題,實現了對出租車開入檢測設備驅動單元的導向支持與止步警示,極具市場推廣價值。
技術領域
本實用新型涉及出租車計價檢測領域,尤其涉及一種出租車計價誤差檢定用車輛導向裝置。
背景技術
針對出租車的計價監測通常是由計價檢測站執行,具體使用設備一般采用出租車計價誤差檢定儀,該設備包括驅使出租車兩前輪被動轉動的驅動單元,以及計算核校里程的總控單元,然后通過比對檢測計價器誤差。
從功能性出發,該設備已經能夠完成針對出租車計價的檢測核校,但是實際使用過程中,由于設備形式單一,會對使用人員造成諸多不便,其中最重要的是其驅動單元裝配采用預埋形式,這就導致了駕駛員在行進過程中,無法觀察到驅動單元,也就是很難快速的將車輛雙前輪分別開到對應的驅動單元上,并居中停車。如車輛無法停到既定位置是無法開始檢測的。故而再檢測站中最常見的就是由指揮人員指導司機反復倒車調整車輛方向與位置。針對這一問題,目前還缺少對應的解決辦法或者說設備。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,克服現有技術不足之處,提供一種結構簡單,安全可靠,使用方便的一種出租車計價誤差檢定用車輛導向裝置。
設備包括居中指示桿,所述居中指示桿包括基座A,所述基座A用于居中指示桿整體的穩定放置;
所述基座A上設置有桿體A,所述桿體A上間隔設置有警示條紋;在桿體A上還開設有連接帶裝配通槽;
位于桿體A上設置有警示燈;
所述居中指示桿側邊設置有駕駛位指示桿,所述駕駛位指示桿包括基座B,在基座B上設置有桿體B,所述桿體B上間隔設置有警示條紋;在桿體B上還開設有連接帶裝配通槽;
所述裝配通槽之間穿設有警示條帶。
進一步的,所述基座A與桿體A活動拔插連接;
所述基座B與桿體B活動拔插連接。
進一步的,所述裝配通槽側邊設置有橡膠收口,橡膠收口內活動設置有摩擦片。
進一步的,所述警示條帶為帆布條帶形式,其兩端頭分別設置有限位塊與硬質扣頭。
進一步的,所述桿體A與桿體B上分設有掛鉤,所述掛鉤上鉤掛設置有指示銘牌。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,使用方便,造價低廉且易于維護,通過簡單的結構解決了現有技術中針對出租車計價檢測的種種問題,實現了對出租車開入檢測設備驅動單元的導向支持與止步警示,極具市場推廣價值。
附圖說明
圖1是本實用新型所述的一種出租車計價誤差檢定用車輛導向裝置的結構示意圖;
附圖標記:
1-桿體B 2-指示銘牌 3-限位塊 4-基座B 5-橡膠收口 6-警示條帶 7-警示燈 8-基座A 9-桿體A
本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例,參照附圖做進一步說明。
具體實施方式
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