[實用新型]一種施工棚房頂棚清理維護設備

有效

• 申請號: 202220401832.4
• 申請日: 2022-02-28
• 公開（公告）號: CN217204966U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 張立明;楊龍龍;張萬明
• 申請（專利權）人: 中交一航局第四工程有限公司;中交第一航務工程局有限公司
• 主分類號: E04D13/10
• 分類號: E04D13/10
• 代理公司: 北京開陽星知識產權代理有限公司 11710
• 代理人: 姚金金

本實用新型公開一種施工棚房頂棚清理維護設備，包括棚撐架、頂架、頂棚和除雪裝置，除雪裝置包括移動軌道機構、清理機構和動力機構，移動軌道機構包括移動架和連在頂架上的左軌道梁、中軌道梁、右軌道梁，移動架通過滾輪組件分別與三個軌道梁連接；清理機構包括第一除雪組件和第二松雪組件，第一除雪組件包括兩組除雪下犁板，兩組除雪下犁板通過第一犁片支桿連接在移動架的左部前端和右部前端；第二松雪組件包括除雪上犁板和下松雪片，除雪上犁板位于除雪下犁板的前方，除雪上犁板通過第二犁片支桿與移動架連接；動力機構包括電機組件，電機組件通過鋼纜滾筒滾輪組件連接。該設備結構簡單新穎，裝配拆卸可靠，除雪除冰效果好，實用性高。

技術領域

本實用新型涉及棚房維護設備領域，具體涉及一種施工棚房頂棚清理維護設備。

背景技術

隨著經濟技術的發展，高速公路的普及度也越來越高，這就使得高速公路的建設也越來越多，在我高速公路建設時，部分地區需要支設高架橋來完成整個高速公路連通，這就使得在施工項目部需要建造預制梁和預制道面板，預制梁在建造過程中，需要支設用于加工預制梁鋼筋骨架的施工棚房。

當施工場地在部分北方地區時，由于冬期較長，冰雪較多，經常下雪后會使雪堆積，堆積過多的冰雪會對施工棚房的頂部產生較大的壓力，有一定的安全隱患，雪堆積時間較長會產生冰塊，在棚房的邊沿會產生冰錐，也會產生一定的安全隱患。現有的除雪機構一般是通過在除雪板的前方設置清掃滾筒的方式來進行前期的松雪和除冰工作，但是現有的機構中結構復雜，安裝不方便，并且清掃滾筒容易出現轉動卡死的情況，并且現有的除雪機構重量較大，清掃滾筒出現故障時會到對頂棚會產生較大的壓力，有一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種施工棚房頂棚清理維護設備，該設備結構簡單新穎，裝配拆卸可靠，除雪除冰效果好，實用性高。

本實用新型為了實現上述目的，采用的技術解決方案是：

一種施工棚房頂棚清理維護設備，包括施工棚房，施工棚房包括棚撐架、連接在棚撐架上的頂架和連接在頂架上的頂棚，還包括除雪裝置，所述除雪裝置包括移動軌道機構、清理機構和動力機構，移動軌道機構包括移動架、連在頂架左側的左軌道梁、連在頂架中部上端的中軌道梁和連在頂架右側的右軌道梁，移動架通過滾輪組件與左軌道梁、中軌道梁、右軌道梁連接；

清理機構包括第一除雪組件和第二松雪組件，第一除雪組件包括兩組除雪下犁板，兩組除雪下犁板通過第一犁片支桿分別連接在移動架的左部前端和右部前端；第二松雪組件包括除雪上犁板和下松雪片，除雪上犁板位于除雪下犁板的前方，除雪上犁板通過第二犁片支桿與移動架連接，除雪上犁板的下端連接下松雪片；

所述動力機構包括連接在棚撐架上的電機組件，電機組件上連接有鋼纜滾筒，鋼纜滾筒上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩與滾輪組件連接。

優選的，所述棚撐架包括左棚支架和右棚支架，左軌道梁下端連接有多個第一軌道梁支座，第一軌道梁支座通過螺栓與左棚支架的上端部固連；

右軌道梁下端連接有多個第二軌道梁支座，第二軌道梁支座通過螺栓與右棚支架的上端部固連。

優選的，所述左軌道梁、中軌道梁和右軌道梁均呈長方形鋼管狀，左軌道梁的左側端面上、中軌道梁的右側端面上和右軌道梁的右側端面上均開設有條形軌道槽；

滾輪組件包括軌道桿，軌道桿上套接有行走輪和限位凹輪，行走輪連接在軌道梁內，限位凹輪卡接在條形軌道槽內，軌道桿的外端部與移動架的下端連接。

優選的，所述移動架包括上移動支架、連接在上移動支架下端的下移動支架和連接在下移動架中部側端的防傾斜架，防傾斜架下端連接有防傾斜移動滾輪，防傾斜移動滾輪與中軌道梁的上端面相接；

上移動支架和下移動支架均呈倒V形狀，下移動支架的左部下端、中部下端和右部下端均連接有移動豎桿，移動豎桿的下部插接在軌道桿的外端部內后通過螺栓固定。