[實用新型]一種連接增壓器的回油管密封結(jié)構(gòu)、發(fā)動機及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220400459.0 | 申請日: | 2022-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN217270471U | 公開(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 屈曉珅;范煥成;李江;傅曉磊;李江南 | 申請(專利權(quán))人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F02B39/14 | 分類號: | F02B39/14;F02F11/00 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 任歡 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 連接 增壓 油管 密封 結(jié)構(gòu) 發(fā)動機 車輛 | ||
1.一種連接增壓器的回油管密封結(jié)構(gòu),其特征在于,包括回油管主體,回油管主體與增壓器相對接的表面設(shè)有至少兩圈同軸設(shè)置的環(huán)形槽,每個環(huán)形槽內(nèi)安裝有密封環(huán),至少最內(nèi)部環(huán)形槽內(nèi)的密封環(huán)與環(huán)形槽之間通過限位結(jié)構(gòu)連接從而限制該密封環(huán)轉(zhuǎn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的一種連接增壓器的回油管密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限位結(jié)構(gòu)包括定位軸和定位孔,所述定位軸安裝在環(huán)形槽內(nèi),定位孔設(shè)置在密封環(huán)上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種連接增壓器的回油管密封結(jié)構(gòu),其特征在于,定位軸安裝在環(huán)形槽底面上,定位孔安裝在密封環(huán)的底面上。
4.如權(quán)利要求1所述的一種連接增壓器的回油管密封結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括安裝在增壓器主體上的增壓器法蘭,回油管主體上設(shè)有回油管法蘭,增壓器法蘭和回油管法蘭相對接通過螺栓連接。
5.如權(quán)利要求4所述的一種連接增壓器的回油管密封結(jié)構(gòu),其特征在于,環(huán)形槽設(shè)置在回油管法蘭的表面上。
6.如權(quán)利要求4所述的一種連接增壓器的回油管密封結(jié)構(gòu),其特征在于,增壓器法蘭上至少設(shè)置一根導(dǎo)向柱,回油管法蘭上設(shè)有導(dǎo)向孔,導(dǎo)向柱插在導(dǎo)向孔內(nèi),且導(dǎo)向柱的端部可拆卸連接定位柱,定位柱的軸線垂直與導(dǎo)向柱的軸線。
7.如權(quán)利要求6所述的一種連接增壓器的回油管密封結(jié)構(gòu),其特征在于,定位柱與導(dǎo)向柱通過螺紋連接。
8.如權(quán)利要求4所述的一種連接增壓器的回油管密封結(jié)構(gòu),其特征在于,增壓器法蘭和回油管法蘭均為十字型設(shè)置。
9.一種發(fā)動機,其特征在于,包括權(quán)利要求1-8任一項所述的一種連接增壓器的回油管密封結(jié)構(gòu)。
10.一種車輛,其特征在于,包括權(quán)利要求1-8任一項所述的一種連接增壓器的回油管密封結(jié)構(gòu)。
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