[實(shí)用新型]一種單體燃油噴射泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220394726.8
• 申請(qǐng)日: 2022-02-25
• 公開（公告）號(hào): CN216767614U
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田夢(mèng)江;陳廷博;王春文;龔元華;徐偉;楊清;羅小華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶紅江機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F02M59/02
• 分類號(hào): F02M59/02;F02M59/44;F02M59/46;F04B53/18
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 黃啟梅

1.一種單體燃油噴射泵，其特征在于，所述單體燃油噴射泵適用于:額定轉(zhuǎn)速位于600～1000r/min之間、單缸額定功率位于60～250kW之間、缸徑位于φ200～φ240mm之間以及沖程位于300～320mm之間的柴油機(jī)，所述單體燃油噴射泵包括：

噴油泵體，所述噴油泵體內(nèi)具有貫穿其上下兩端面的內(nèi)孔；

等壓出油閥組件，其布置在噴油泵體的上方，等壓出油閥組件內(nèi)形成有獨(dú)立布置的出油閥腔和減壓閥腔；

在所述噴油泵體的內(nèi)孔內(nèi)從上至下依次布置的柱塞偶件、齒條調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、上彈簧座、柱塞彈簧、下彈簧座、硬塊和導(dǎo)向活塞組件；

所述柱塞偶件包括柱塞套和柱塞，所述柱塞的一端從所述柱塞套的底部可滑動(dòng)地插入至所述柱塞套內(nèi)，所述柱塞套內(nèi)形成有柱塞腔，所述柱塞腔分別同所述出油閥腔和所述減壓閥腔連通；

所述噴油泵體內(nèi)還形成有同所述柱塞腔連通的進(jìn)油油道和出油油道；所述柱塞套上設(shè)置有連通所述出油油道和所述柱塞套內(nèi)壁的自潤滑油道；

所述噴油泵體上還設(shè)置有連通所述噴油泵體外壁和內(nèi)壁的第一強(qiáng)制潤滑油道，所述柱塞套上還設(shè)置有連通所述柱塞套內(nèi)壁和外壁的第二強(qiáng)制潤滑油道，所述第一強(qiáng)制潤滑油道和所述第二強(qiáng)制潤滑油道相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體燃油噴射泵，其特征在于，所述柱塞套上設(shè)置有與所述進(jìn)油油道連通的進(jìn)油孔以及與所述出油油道連通的出油孔，所述進(jìn)油孔和所述出油孔均由兩級(jí)相連通的偏心孔構(gòu)成。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單體燃油噴射泵，其特征在于，所述噴油泵體上設(shè)置有與所述進(jìn)油孔相對(duì)的第一防穴蝕螺釘和與所述出油孔相對(duì)的第二防穴蝕螺釘，所述第一防穴蝕螺釘朝向所述進(jìn)油孔的一側(cè)端面形成為內(nèi)凹球面，所述第二防穴蝕螺釘朝向所述出油孔的一側(cè)端面形成為內(nèi)凹球面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體燃油噴射泵,其特征在于,所述噴油泵體和所述柱塞套之間形成有三級(jí)密封結(jié)構(gòu)，其中，所述第一強(qiáng)制潤滑油道的出口位于其中兩級(jí)密封結(jié)構(gòu)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體燃油噴射泵，其特征在于，所述導(dǎo)向活塞組件包括滾輪，所述滾輪的兩端面分別設(shè)有內(nèi)凹球形槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體燃油噴射泵，其特征在于，所述噴油泵體上設(shè)置有連通其外壁和內(nèi)孔的回油道，所述回油道布置在所述出油油道的下方。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體燃油噴射泵，其特征在于，所述等壓出油閥組件包括出油閥和減壓閥，所述出油閥采用平面密封，所述出油閥的開啟壓力位于1.4MPa～2.0MPa之間；所述減壓閥采用滑閥密封，所述減壓閥的開啟壓力位于10MPa～15MPa之間。