[實用新型]一種汽車玻璃門夾裝配機

有效

• 申請號: 202220393040.7
• 申請日: 2022-02-25
• 公開（公告）號: CN217254169U
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發明（設計）人: 王宗偉;徐文波
• 申請（專利權）人: 武漢瑞弘鑫精密制造有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B25H1/10;B25B11/00
• 代理公司: 武漢仁合利泰專利代理事務所(特殊普通合伙) 42275
• 代理人: 別望望

本實用新型涉及玻璃門夾裝配技術領域，尤其為一種汽車玻璃門夾裝配機，包括架體、玻璃限位機構、下靠邊滾輪機構，架體的上端一側固定連接有安裝面板，所述安裝面板的背側安裝有控制箱，控制箱上端設置有電磁閥，所述架體的上端設置有氣壓調節機構，所述氣壓調節機構包括安裝條，所述安裝條上設置有若干個調節閥,所述安裝條的一側設置有進氣過濾閥，本實用新型通過設置有門夾裝配機構，能夠進行自動化的門夾裝配操作，能夠有效降低人員作業強度，人員只需在工裝上放上玻璃及兩個門夾后按啟動按鈕，工裝自動將門夾裝在玻璃上后取出產品即可，有效提高效率及良品率，機器作業縮短人員作業的時間，產品裝配的一致性好，良品率高，降低了人工成本。

技術領域

本實用新型涉及玻璃門夾裝配技術領域，具體為一種汽車玻璃門夾裝配機。

背景技術

玻璃門夾是汽車車窗的重要組成部件，用于車窗玻璃與升降器的連接，使車窗玻璃可以自由升降，目前玻璃門夾都通過人工進行手動裝配，人工作業生產工藝穩定性差，作業強度高，生產效率不穩定，不良品率高，綜合能耗和生產成本較高。

因此需要一種汽車玻璃門夾裝配機對上述問題做出改善。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車玻璃門夾裝配機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車玻璃門夾裝配機，包括架體、玻璃限位機構、下靠邊滾輪機構，所述架體的上端一側固定連接有安裝面板，所述安裝面板的背側安裝有控制箱，所述控制箱上端設置有電磁閥，所述架體的上端設置有氣壓調節機構，所述氣壓調節機構包括安裝條，所述安裝條上設置有若干個調節閥,所述安裝條的一側設置有進氣過濾閥，所述安裝面板的一側中部安裝有玻璃傳感器，所述玻璃傳感器的兩側均設置有若干對玻璃門進行壓緊的側壓緊機構，所述玻璃傳感器的上方設置有對玻璃門上端進行壓緊的上壓緊機構，且所述玻璃傳感器的下方設置有門夾裝配機構，且所述安裝面板的一側通過支架安裝有注膠槍，所述安裝面板上還散亂分布有若干個支撐組件。

作為本實用新型優選的方案，所述門夾裝配機構包括固定安裝板，所述固定安裝板的頂端固定連接有上升限位板，固定安裝板的兩側通過安裝件與架體固定連接，所述固定安裝板的底部安裝有底部上升氣缸，所述固定安裝板的上端通過直線導軌二滑動設置有移動板，所述移動板上固定連接有連接塊，連接塊與底部上升氣缸的輸出端之間通過浮動接頭連接，所述移動板的上端兩側均設置有底座，兩側所述底座上可調節設置有門夾頂升氣缸，且兩側所述門夾頂升氣缸的輸出端均設置有門夾對中機構。

作為本實用新型優選的方案，所述門夾對中機構包括與門夾頂升氣缸輸出端固定連接的底座，底座一側安裝有對中傳感器，底座的另外兩側均安裝有門夾對中塊，兩側所述門夾對中塊的相鄰側面均通過直線導軌三滑動設置有限位件，兩側所述限位件的下端與兩側門夾對中塊的下端之間均設置有彈簧二，一側所述門夾對中塊的外側安裝有對中氣缸，所述對中氣缸的輸出端貫穿一側所述門夾對中塊與另一側所述門夾對中塊的內側固定連接，所述對中氣缸的輸出端外側設置有門夾傳感器安裝板，所述門夾傳感器安裝板上安裝有門夾傳感器，所述門夾傳感器安裝板的一側與門夾對中塊的內側之間設置有彈簧一，所述門夾傳感器安裝板的中部設置有門夾放置塊。

作為本實用新型優選的方案，所述上壓緊機構包括與安裝面板固定連接的上壓緊安裝板，所述上壓緊安裝板一側通過安裝件安裝有上壓緊氣缸，所述上壓緊安裝板另一側通過直線導軌一滑動設置有安裝底座，安裝底座上固定連接有連接柱一，且所述連接柱一的上端連接有上壓緊輪，所述安裝底座與上壓緊氣缸的輸出端之間通過接頭連接。

作為本實用新型優選的方案，所述玻璃限位機構包括下支撐安裝板，所述下支撐安裝板為L形設置，所述下支撐安裝板的長邊側上通過螺釘連接有調節板，所述調節板的一側設置有玻璃限位塊，玻璃限位塊的上端開設有限位槽。