[實用新型]介質間隔絕式電能輸送機構有效
| 申請號: | 202220391452.7 | 申請日: | 2022-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN217011263U | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發明(設計)人: | 曹娟 | 申請(專利權)人: | 江蘇久瑞高能電子有限公司 |
| 主分類號: | H05H15/00 | 分類號: | H05H15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 介質 間隔 電能 輸送 機構 | ||
本實用新型涉及一種介質間隔絕式電能輸送機構,包括介質隔絕板、導電芯棒、上絕緣套筒、下絕緣套筒、環形連接座以及壓盤;所述上絕緣套筒套設在導電芯棒的側環上部,所述下絕緣套筒套設在導電芯棒的側環下部,所述上絕緣套筒貫穿介質隔絕板上的階梯孔;所述上絕緣套筒底端以及下絕緣套筒均位于環形連接座內,所述壓盤通過螺絲與環形連接座可拆卸式連接,所述壓盤頂緊下絕緣套筒;所述介質隔絕板底端面與上絕緣套筒之間設置有上密封環,所述上絕緣套筒與導電芯棒的側環之間設置有下密封環。本實用新型用于電子加速器上,實現不同的相之間的隔絕與導電、密封,確保不同的相的隔絕之下的密封效果,不易損壞與失效,同時降低成本。
技術領域
本實用新型涉及一種設備用導電機構,具體涉及一種介質間隔絕式電能輸送機構。
背景技術
輪胎電子加速器預硫化是利用電子加速器發射的高能電子束對輪胎半成品部件進行輻照,使其部分物理機械性能提高,在保證輪胎使用性能的前提下,抑制半成品部件在卷取、運輸、儲存、熱硫化前的各種操作及沖壓膨脹過程中的局部變形程度,以提高半成品部件及成品均勻性。
在電子加速器上,針對不同介質,如氣、油、固體等不同的相之間的導電、密封難題,目前用的較多的導電密封方式是通過陶瓷、可伐合金焊接等方式。但是此兩種方式的制作成本較高,并且材料自身易損,密封性容易失效。
實用新型內容
本實用新型的目的是:
設計一種介質間隔絕式電能輸送機構,用于電子加速器上,實現不同的相之間的隔絕與導電、密封,確保不同的相的隔絕之下的密封效果,不易損壞與失效,同時降低成本。
為了實現上述目的,本實用新型提供如下的技術方案:
一種介質間隔絕式電能輸送機構,包括介質隔絕板、導電芯棒、上絕緣套筒、下絕緣套筒、環形連接座以及壓盤;所述上絕緣套筒套設在導電芯棒的側環上部,所述下絕緣套筒套設在導電芯棒的側環下部,所述上絕緣套筒貫穿介質隔絕板上的階梯孔;所述上絕緣套筒底端以及下絕緣套筒均位于環形連接座內,所述壓盤通過螺絲與環形連接座可拆卸式連接,所述壓盤頂緊下絕緣套筒;所述介質隔絕板底端面與上絕緣套筒之間設置有上密封環,所述上絕緣套筒與導電芯棒的側環之間設置有下密封環。
進一步的,所述導電芯棒呈圓棒狀,并且垂直貫穿介質隔絕板;所述側環與導電芯棒一體成型并且位于導電芯棒的中部。
進一步的,所述上絕緣套筒包括上套筒部和中套筒部,所述上套筒部和中套筒部同軸連接;所述上套筒部外壁的階梯結構與階梯孔相配合。
進一步的,所述導電芯棒的側環位于中套筒部內,所述中套筒部位于介質隔絕板的底端。
進一步的,所述下絕緣套筒包括下套筒部和端盤部,所述端盤部與下套筒部頂端同軸連接,所述端盤部的頂端面與側環底端面相接觸。
進一步的,所述下絕緣套筒貫穿壓盤的中心孔,所述壓盤頂端與端盤部相接觸。
進一步的,所述螺絲貫穿壓盤上的通孔并且與環形連接座上的螺孔螺紋連接,所述螺絲相對于環形連接座呈圓周陣列狀設置。
本實用新型的有益效果為:一種介質間隔絕式電能輸送機構,用于電子加速器上,結合介質隔絕板、導電芯棒、上絕緣套筒、下絕緣套筒、環形連接座以及壓盤的綜合利用,形成可拆卸的壓緊結構,配合上密封環與下密封環,實現不同的相之間的隔絕與導電、密封,確保不同的相的隔絕之下的密封效果,不易損壞與失效,同時相比于陶瓷、可伐合金焊接等方式可降低成本。
附圖說明
圖1為本實用新型一種介質間隔絕式電能輸送機構的整體結構剖面圖。
圖2為本實用新型一種介質間隔絕式電能輸送機構的部分結構剖面圖。
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