[實用新型]一種新能源副車架大型砂芯定型裝置有效
| 申請號: | 202220390886.5 | 申請日: | 2022-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN217290309U | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發明(設計)人: | 劉帆;葉玨磊;葉錦瑞;吳建彪;劉志紅 | 申請(專利權)人: | 武漢錦瑞技術有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/10 | 分類號: | B22C9/10;B22C21/14 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 陳國發 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 車架 型砂 定型 裝置 | ||
本實用新型公開了一種新能源副車架大型砂芯定型裝置,包括底板,所述底板的頂部嵌合安裝有砂芯支撐組件a,所述底板的頂部嵌合安裝有砂芯支撐組件b,且砂芯支撐組件b位于砂芯支撐組件a的一側,所述底板的頂部嵌合安裝有砂芯支撐組件c,且砂芯支撐組件c位于砂芯支撐組件b的一側,所述砂芯支撐組件c的頂端活動安裝有連接塊,所述連接塊的頂端安裝有支撐塊。本實用新型通過砂芯支撐組件a、砂芯支撐組件b和芯支撐組件c可對砂芯容易變形的部位進行支撐,從而可防止砂芯容易變形的部位出現裂紋砂芯變形,從而可防止砂芯在冷卻時容易出現裂紋及砂芯變形,提高砂芯的生產質量,且大大降低了砂芯的報廢率,方便工作人員進行使用。
技術領域
本實用新型涉及砂芯定型裝置技術領域,具體為一種新能源副車架大型砂芯定型裝置。
背景技術
鑄造生產中用于制造型芯的材料,一般由鑄造砂、型砂黏結劑和輔加物等造型材料按一定的比例混合而成,型芯在鑄型中大部分被高溫的液態金屬所包圍,而支撐定位部分的尺寸一般較小,因此芯砂除應具有一般型砂的性能外,還要求有較高的強度、透氣性、退讓性和潰散性,芯砂按所用黏結劑不同分為黏土芯砂、水玻璃芯砂、油芯砂、合脂芯砂、樹脂芯砂等,在副車架產品開發的時候的生產砂芯的時候,需要用到砂芯定型裝置,但是現有的砂芯定型裝置在使用是不能夠對砂芯容易變形的部位進行支撐,導致砂芯在冷卻時容易出現裂紋及砂芯變形。
現有技術中砂芯定型裝置存在的缺陷是:
1、專利文件CN208696245U公開了一種砂芯放置架,“包括多個支撐元件及設置在多個支撐元件上的框架,所述框架包括水平且并列設置的橫梁及連接在橫梁間的縱梁,所述橫梁及縱梁頂面各自設有多個支撐結構。本實用新型所述的一種砂芯放置架結構簡單,使用方便,框架安裝在支撐元件上,框架上設置了用于支撐砂芯的支撐結構,保證砂芯空間放置需求,因此保證砂芯全方位均勻散熱需求,加快散熱速度,保證砂芯質量”但在使用是不能夠對砂芯容易變形的部位進行支撐,導致砂芯在冷卻時容易出現裂紋及砂芯變形。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新能源副車架大型砂芯定型裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案,一種新能源副車架大型砂芯定型裝置,包括底板,所述底板的頂部嵌合安裝有砂芯支撐組件a,所述底板的頂部嵌合安裝有砂芯支撐組件b,且砂芯支撐組件b位于砂芯支撐組件a的一側;
所述底板的頂部嵌合安裝有砂芯支撐組件c,且砂芯支撐組件c位于砂芯支撐組件b的一側,所述砂芯支撐組件c的頂端活動安裝有連接塊,所述連接塊的頂端安裝有支撐塊。
優選的,所述底板的兩端通過螺栓固定有把手,底板的頂部開設有嵌合槽,底板的頂部安裝有支撐柱。
優選的,所述底板的開設有安裝槽a,且砂芯支撐組件a的底端嵌合在安裝槽a的內側。
優選的,所述底板的開設有安裝槽b,且砂芯支撐組件b的底端嵌合在安裝槽b的內側。
優選的,所述底板的開設有安裝槽c,且砂芯支撐組件c的底端嵌合在安裝槽c的內側。
優選的,所述砂芯支撐組件c的外壁貫穿安裝有緊固栓。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過砂芯支撐組件a、砂芯支撐組件b和芯支撐組件c可對砂芯容易變形的部位進行支撐,從而可防止砂芯容易變形的部位出現裂紋砂芯變形,從而可防止砂芯在冷卻時容易出現裂紋及砂芯變形,提高砂芯的生產質量,且大大降低了砂芯的報廢率,方便工作人員進行使用。
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