[實用新型]一種公路專業工程用路面厚度檢測裝置

有效

• 申請號: 202220388078.5
• 申請日: 2022-02-25
• 公開（公告）號: CN216869506U
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 楊顯維;王樹森;魏佳;靳璐;張岳
• 申請（專利權）人: 天津城建集團有限公司;天津第四市政建筑工程有限公司
• 主分類號: G01B21/08
• 分類號: G01B21/08;G01N1/08
• 代理公司: 北京精翰專利代理有限公司 11921
• 代理人: 張丹

本實用新型涉及公路厚度檢測技術領域，具體為一種公路專業工程用路面厚度檢測裝置，包括主體，所述主體的底部邊緣固定連接有液壓桿，所述液壓桿的底端固定連接有連接安裝板，所述主體的底端四角均固定連接有支撐柱，本實用新型通過設有的固定限位機構、伸縮桿、連接抵板和卸料板，便于通過液壓桿將連接安裝板向下進行頂動，帶動輸出電機和連接鉆頭向下進行移動，通過輸出電機帶動連接鉆頭進行轉動，對道路繼續進行鉆動，在連接安裝板向下移動的過程中，會對連接抵板造成擠壓，當液壓桿帶動連接安裝板向上進行移動過程中，連接抵板會對卸料板進行推動，從而將道路取樣物從連接鉆頭的內部擠出，從而進行測量。

技術領域

本實用新型涉及公路厚度檢測技術領域，具體為一種公路專業工程用路面厚度檢測裝置。

背景技術

瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面，瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用，因此，瀝青路面是道路建設中一種被最廣泛采用的高級路面。

現有的對公路厚度進行檢測過程中，通常采用鉆頭將公路部分鉆出，然后對鉆出部分的尺寸進行測量，但在實際測量過程中，尤其是將鉆出部分取出時較為麻煩，操作力度過大時容易對鉆出部分造成損傷，進而影響實際的測量結果，使用不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路專業工程用路面厚度檢測裝置，以解決上述背景技術中提出現有的對公路厚度進行檢測過程中，通常采用鉆頭將公路部分鉆出，然后對鉆出部分的尺寸進行測量，但在實際測量過程中，尤其是將鉆出部分取出時較為麻煩，操作力度過大時容易對鉆出部分造成損傷，進而影響實際的測量結果，使用不方便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路專業工程用路面厚度檢測裝置，包括主體；

所述主體的底部邊緣固定連接有液壓桿，所述液壓桿的底端固定連接有連接安裝板，所述主體的底端四角均固定連接有支撐柱，所述連接安裝板的頂部固定連接有輸出電機，所述輸出電機的輸出端固定連接有連接鉆頭，所述連接鉆頭的內部活動連接有卸料板，所述主體的底端固定連接有固定限位機構，所述固定限位機構的內部活動連接有伸縮桿，所述伸縮桿的底端固定連接有連接抵板。

優選的，所述主體的一側表面開設有固定插槽，所述固定插槽的內側活動連接有活動插塊，所述支撐柱的底端表面外側活動套接有固定套筒，所述固定套筒的底端固定連接有連接底板，所述連接底板的底端固定連接有萬向輪，所述連接底板的頂端固定連接有固定定位機構。

優選的，所述伸縮桿的頂端固定連接有受力安裝盤，所述受力安裝盤的底端固定連接有受壓復位彈簧，所述受壓復位彈簧的底端與固定限位機構的內部底端相互固定連接。

優選的，所述固定定位機構的內部活動連接有連接拉桿，所述連接拉桿的頂部固定連接有連接拉塊，所述連接拉桿的表面外側固定套接有受力套板，所述受力套板的頂部固定連接有受力彈簧。

優選的，所述主體的表面外側固定連接有固定把手。

優選的，所述固定定位機構的表面外側開設有與活動插塊相適配的凹槽，所述活動插塊的底端內部開設有與連接拉桿相適配的通孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過設有的固定限位機構、伸縮桿、連接抵板和卸料板，便于通過液壓桿將連接安裝板向下進行頂動，帶動輸出電機和連接鉆頭向下進行移動，通過輸出電機帶動連接鉆頭進行轉動，對道路繼續進行鉆動，在連接安裝板向下移動的過程中，會對連接抵板造成擠壓，當液壓桿帶動連接安裝板向上進行移動過程中，連接抵板會對卸料板進行推動，從而將道路取樣物從連接鉆頭的內部擠出，從而進行測量；