[實用新型]共享電池安裝裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220386062.0
• 申請日: 2022-02-24
• 公開（公告）號: CN217134574U
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發(fā)明（設計）人: 劉國平;莫怡平;趙春來;韓德瑋
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市美大行科技有限公司
• 主分類號: H01M50/262
• 分類號: H01M50/262;H01M50/244;H01M50/249
• 代理公司: 北京華進京聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11606
• 代理人: 王倩

1.一種共享電池安裝裝置，其特征在于，所述共享電池安裝裝置包括：

固定機構(gòu)，用于將共享電池固定于電動車或使用者身上；

轉(zhuǎn)換頭，所述轉(zhuǎn)換頭包括轉(zhuǎn)換模塊及均與所述轉(zhuǎn)換模塊電連接的第一端口與第二端口，所述第一端口用于與共享電池的放電插口電連接，所述第二端口用于與電動車的用電插口電連接；

其中，所述轉(zhuǎn)換頭包括至少兩個不同類型的所述第一端口及至少兩個不同類型的所述第二端口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享電池安裝裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)換頭包括三個不同類型的所述第一端口及三個不同類型的所述第二端口。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享電池安裝裝置，其特征在于，所述固定機構(gòu)包括容置件，所述容置件內(nèi)設有用于容置共享電池的容置腔，所述容置件固定于電動車或使用者身上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的共享電池安裝裝置，其特征在于，所述容置件包括框體及蓋體，所述蓋體可啟閉地設于所述框體的開口處，所述蓋體關閉所述開口時，所述蓋體與所述框體界定形成所述容置腔；

所述容置件上設有與所述容置腔連通的第一穿設孔，所述第一端口經(jīng)所述第一穿設孔伸入所述容置腔或所述第二端口經(jīng)所述第一穿設孔伸出所述容置腔。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的共享電池安裝裝置，其特征在于，所述固定機構(gòu)還包括固定件，所述固定件用于將共享電池固定于所述容置腔內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的共享電池安裝裝置，其特征在于，所述固定件包括第一螺桿組件、第二螺桿組件、第一螺母、第二螺母及限位板；

所述第一螺桿組件及所述第二螺桿組件的一端均與所述容置件連接并在第一方向上間隔，所述限位板設于所述第一螺桿組件與所述第二螺桿組件未與所述容置件連接的一端，所述第一螺桿組件、所述第二螺桿組件及所述限位板界定形成容納且固定共享電池的容納空間；

其中，所述第一螺母旋擰于所述第一螺桿組件穿出所述限位板的一端，所述第二螺母旋擰于所述第二螺桿組件穿出所述限位板的一端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的共享電池安裝裝置，其特征在于，所述第一螺桿組件包括第一滑板及第一螺桿，所述第二螺桿組件包括第二滑板及第二螺桿；

所述第一滑板與所述第二滑板均在所述第一方向上與所述容置件滑動連接，且均沿與所述第一方向相交的第二方向延伸；所述第一螺桿的一端與所述第一滑板連接，所述第二螺桿的一端與所述第二滑板連接；所述限位板設于所述第一螺桿與所述第二螺桿的懸空端，所述第一滑板、所述第二滑板、所述第一螺桿、所述第二螺桿及所述限位板界定形成所述容納空間；

其中，所述限位板在所述第一方向上間隔設有多個用于穿設所述第一螺桿及所述第二螺桿的第一調(diào)節(jié)孔，且所述限位板在所述第一方向上的兩端與所述容置腔的內(nèi)壁抵接。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的共享電池安裝裝置，其特征在于，所述固定機構(gòu)還包括緊固件，所述容置件上設有第二穿設孔，所述緊固件穿設于所述第二穿設孔以將所述容置件固定于電動車上。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的共享電池安裝裝置，其特征在于，所述容置件為容置背包。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享電池安裝裝置，其特征在于，所述固定機構(gòu)為包括能夠?qū)⒐蚕黼姵毓潭ㄓ陔妱榆嚮蚴褂谜呱砩系钠Э?、魔術貼綁帶或橡皮筋中的任意一種；

所述固定機構(gòu)還包括保護墊，當所述皮帶扣、所述魔術貼綁帶或所述橡皮筋將共享電池固定于電動車或使用者身上時，所述保護墊被所述皮帶扣、所述魔術貼綁帶或所述橡皮筋捆綁于共享電池的底部。