[實用新型]一種飛機風擋雨刷的刷片壓力調(diào)節(jié)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220382224.3 | 申請日: | 2022-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN217778571U | 公開(公告)日: | 2022-11-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐瑋;吳立鵬;陳飛;石磊 | 申請(專利權)人: | 西安慶安電氣控制有限責任公司 |
| 主分類號: | B60S1/42 | 分類號: | B60S1/42;B60S1/34 |
| 代理公司: | 西北工業(yè)大學專利中心 61204 | 代理人: | 呂湘連 |
| 地址: | 710077 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 風擋 雨刷 壓力 調(diào)節(jié) 裝置 | ||
1.一種飛機風擋雨刷的刷片壓力調(diào)節(jié)裝置,包括支臂(1)、刷臂(10)、第一彈簧(13)和第二彈簧(11);支臂(1)的一端與雨刷轉(zhuǎn)軸連接,能夠同步轉(zhuǎn)動,其中部上方通過第一軸(2)與刷臂(10)的大端鉸接,其另一端平行設置有兩個軸,與第一軸(2)平行;第一彈簧(13)和第二彈簧(11)的一端分別固定于兩個軸上,另一端位于刷臂(10)的內(nèi)腔;其特征在于:還包括設置于刷臂(10)內(nèi)的螺釘(4)、杠桿搖臂(7)和擺動搖臂(8);
所述杠桿搖臂(7)從中部向兩端各伸出一個擺臂,中部的一側(cè)開有通孔,通過第二軸(6)安裝于刷臂(10)的內(nèi)腔壁上,中部的另一側(cè)與第一彈簧(13)的另一端連接;擺動搖臂(8)一端通過第三軸(9)安裝于刷臂(10)的內(nèi)腔壁上,中部與第二彈簧(11)的另一端連接,另一端為擺臂結(jié)構(gòu);擺動搖臂(8)的擺臂搭接于杠桿搖臂(7)的一端擺臂上;
所述螺釘(4)穿過刷臂(10)頂部設置的通孔,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)其軸向位置實現(xiàn)對杠桿搖臂(7)的另一端擺臂的按壓;杠桿搖臂(7)另一端擺臂下壓時,一端擺臂向上位移,同時帶動搭接于其上的擺動搖臂(8)的擺臂向上位移,使得兩個彈簧沿軸向拉伸,進而調(diào)節(jié)刷臂(10)的壓力。
2.根據(jù)權利要求1所述飛機風擋雨刷的刷片壓力調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述螺釘(4)外側(cè)通過螺母(3)擰緊,內(nèi)側(cè)通過螺紋襯套(5)擰緊固定。
3.根據(jù)權利要求1所述飛機風擋雨刷的刷片壓力調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述杠桿搖臂(7)中部為凸圓弧結(jié)構(gòu),其兩端擺臂向兩側(cè)的斜上方傾斜。
4.根據(jù)權利要求1所述飛機風擋雨刷的刷片壓力調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述擺動搖臂(8)一端至另一端成收斂結(jié)構(gòu),且另一端的擺臂向下傾斜。
5.根據(jù)權利要求1所述飛機風擋雨刷的刷片壓力調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述第一彈簧(13)和第二彈簧(11)的軸向平行。
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