[實用新型]具有油尺旁通支管的油底殼裝置

有效

• 申請號: 202220379298.1
• 申請日: 2022-02-24
• 公開（公告）號: CN216974964U
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 陳華;方莉怡;陳龍飛;張康賓
• 申請（專利權）人: 上海新動力汽車科技股份有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00;F01M11/12
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責任公司 31117
• 代理人: 喬杰;陳產林

1.一種具有油尺旁通支管的油底殼裝置，包括油底殼（1）和油尺（2）；所述油底殼（1）的一側開設有油尺管（11），油尺管（11）的兩端管口分別為內管口和外管口，油尺管（11）的內管口與油底殼（1）的內腔連通，油尺管（11）的外管口處在油底殼（1）的外側，油尺管（11）的內管口位置低于發動機最大油位高度，油尺管（11）的外管口位置高于發動機最大油位高度；所述油尺（2）從油尺管（11）的外管口處插入到油尺管（11）中；

其特征在于：在所述油底殼（1）上還開設有旁通支管（12），所述旁通支管（12）的一端管口與油尺管（11）連通，旁通支管（12）的另一端管口與油底殼（1）的內腔連通，旁通支管（12）的兩端管口位置均高于發動機最大油位高度。

2.根據權利要求1所述具有油尺旁通支管的油底殼裝置，其特征在于：所述旁通支管（12）的兩端管口中，與油底殼（1）內腔連通的管口位置高于與油尺管（11）連通的管口位置。

3.根據權利要求1所述具有油尺旁通支管的油底殼裝置，其特征在于：所述旁通支管（12）的與油尺管（11）連通的管口靠近發動機最大油位高度。

4.根據權利要求1所述具有油尺旁通支管的油底殼裝置，其特征在于：在油尺管（11）的外管口上固定安裝有扣壓件（14），所述扣壓件（14）的中部開設有夾持插孔，所述油尺（2）由扣壓件（14）中部的夾持插孔插入到油尺管（11）中。