[實用新型]鋼絞線拉力檢測裝置

有效

• 申請號: 202220375854.8
• 申請日: 2022-02-24
• 公開（公告）號: CN217084487U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 丁宗杰;丁貴群
• 申請（專利權）人: 江蘇通泰繩帶有限公司
• 主分類號: G01N3/10
• 分類號: G01N3/10;G01N3/04;G01N3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了鋼絞線拉力檢測裝置，本實用新型涉及鋼絞線技術領域，包括底座，所述底座的頂部對稱安裝有第一驅動裝置和第二驅動裝置，所述第一驅動裝置的一側安裝有第一拉力傳感器，所述第一拉力傳感器的一側安裝有第一夾具，所述第二驅動裝置的一側安裝有第二拉力傳感器，所述第二拉力傳感器的一側安裝有第二夾具，所述第一夾具的一側開設有通孔，所述第一夾具上靠近通孔的兩側對稱安裝有兩個緊固螺栓，本實用新型中，通過設置的夾具，拉力檢測裝置的檢測范圍更大，通過在兩個夾具之間設置牽引裝置，便于將鋼絞線的兩端安裝在夾具上，節省安裝鋼絞線的時間。

技術領域

本實用新型屬于鋼絞線技術領域，具體涉及鋼絞線拉力檢測裝置。

背景技術

鋼絞線是由多根鋼絲絞合構成的鋼鐵制品，根據用途可分為電力用的預應力鋼絞線、鍍鋅鋼絞線及不銹鋼絞線，鋼絞線在生產完成后，為了檢測鋼絞線是否符合使用要求，一般會在投入市場前進行拉力檢測，拉力檢測常采用專用的拉力檢測裝置，通過拉力傳感器測量拉力，但是現有的拉力傳感器在使用時仍存在不足之處，拉力檢測裝置的夾具通常只能夾取單根鋼絞線，并檢測單根鋼絞線的拉力值，無法夾取多根鋼絞線并檢測多根鋼絞線的拉力值，且安裝鋼絞線的過程中，鋼絞線硬度較大，不便于對鋼絞線進行塑型并安裝在夾具上，使得安裝鋼絞線操作較為費力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供鋼絞線拉力檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的無法同時夾取多根鋼絞線并檢測多根鋼絞線的拉力值，且不便于對鋼絞線進行塑型并安裝在夾具上的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：鋼絞線拉力檢測裝置，包括底座，所述底座的頂部對稱安裝有第一驅動裝置和第二驅動裝置，所述第一驅動裝置的一側安裝有第一拉力傳感器，所述第一拉力傳感器的一側安裝有第一夾具，所述第二驅動裝置的一側安裝有第二拉力傳感器，所述第二拉力傳感器的一側安裝有第二夾具，所述第一夾具的一側開設有通孔，所述第一夾具上靠近通孔的兩側對稱安裝有兩個緊固螺栓，所述第一夾具和第二夾具的結構相同。

優選的，所述底座的頂部安裝有導軌，所述導軌的頂部中部安裝有可轉動的牽引裝置，所述牽引裝置包括牽引鉤和連接桿。

優選的，所述第一驅動裝置包括第一油缸和第一氣泵，所述第二驅動裝置包括第二油缸和第二氣泵。

優選的，所述底座的前表面安裝有開關，所述底座的頂部一側安裝有第一支架，另一側安裝有第二支架，所述第一油缸固定在第一支架上，所述第二油缸固定在第二支架上。

優選的，所述底座的頂部對稱安裝有阻尼伸縮桿，且阻尼伸縮桿的頂端安裝有防護罩。

優選的，所述第一夾具和第二夾具的底部均安裝有滾輪，所述滾輪可在導軌上滾動。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型中，通過設置的夾具，夾具上開設有通孔，通孔內可穿過多個鋼絞線，可以對不同數量的鋼絞線進行拉力檢測，從而檢測不同數量鋼絞線組合使用時所能承受的拉力數值，拉力檢測裝置的檢測范圍更大，使用更加靈活。

（2）本實用新型中，通過在兩個夾具之間設置牽引裝置，在檢測之前，安裝鋼絞線的時候，用牽引裝置拉住鋼絞線的中部，保證鋼絞線不會晃動，便于將鋼絞線的兩端安裝在夾具上，節省安裝鋼絞線的時間。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的外觀圖；

圖3為本實用新型牽引裝置的結構示意圖；

圖4為本實用新型夾具的結構示意圖；