[實(shí)用新型]剎車片翻轉(zhuǎn)送片裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220373859.7 | 申請日: | 2022-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN217493869U | 公開(公告)日: | 2022-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 檀毅;宋發(fā)江;靳開武;趙金寶;劉純兵 | 申請(專利權(quán))人: | 棗陽興亞摩擦材料有限公司 |
| 主分類號: | B24B41/00 | 分類號: | B24B41/00;B24B19/28;B24B47/08 |
| 代理公司: | 武漢中鷗知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42269 | 代理人: | 肖立芳 |
| 地址: | 441200 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 剎車片 轉(zhuǎn)送 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及剎車片加工技術(shù)領(lǐng)域,且公開了剎車片翻轉(zhuǎn)送片裝置,包括支撐座,所述支撐座的頂部設(shè)置有第一輸送帶,所述支撐座的頂部設(shè)置有位于第一輸送帶右側(cè)的豎板,所述豎板的左側(cè)設(shè)置有延伸至第一輸送帶頂部并與其頂部貼合的擋板,所述支撐座的頂部設(shè)置有位于豎板右側(cè)的第二輸送帶,所述支撐座的內(nèi)部設(shè)置有延伸至其頂部且位于豎板與第二輸送帶之間的翻轉(zhuǎn)組件,所述翻轉(zhuǎn)組件延伸至豎板的上方,所述翻轉(zhuǎn)組件的左側(cè)設(shè)置有套在豎板以及擋板外側(cè)且與第一輸送帶頂部貼合的夾持組件。該剎車片翻轉(zhuǎn)送片裝置,有效幫助使用者對不同尺寸的剎車片進(jìn)行翻轉(zhuǎn)送片,有效幫助使用者減少工作人員的勞動強(qiáng)度,提高了加工效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及剎車片加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為剎車片翻轉(zhuǎn)送片裝置。
背景技術(shù)
剎車片也叫剎車皮,在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是最關(guān)鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。
剎車片為保證成品表面平整,整體厚度一致,需要將剎車片的表面磨削平整,現(xiàn)有的剎車片磨削等加工工序需要人工將剎車片翻轉(zhuǎn)送片,較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且效率較低,無法滿足使用者的使用需求,故而提出一種名為剎車片翻轉(zhuǎn)送片裝置來解決上述所提出的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了剎車片翻轉(zhuǎn)送片裝置,具備了便于提高加工效率和降低工作人員勞動強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn),解決了剎車片為保證成品表面平整,整體厚度一致,需要將剎車片的表面磨削平整,現(xiàn)有的剎車片磨削等加工工序需要人工將剎車片翻轉(zhuǎn)送片,較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且效率較低,無法滿足使用者的使用需求的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述便于提高加工效率和降低工作人員勞動強(qiáng)度的目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:剎車片翻轉(zhuǎn)送片裝置,包括支撐座,所述支撐座的頂部設(shè)置有第一輸送帶,所述支撐座的頂部設(shè)置有位于第一輸送帶右側(cè)的豎板,所述豎板的左側(cè)設(shè)置有延伸至第一輸送帶頂部并與其頂部貼合的擋板,所述支撐座的頂部設(shè)置有位于豎板右側(cè)的第二輸送帶,所述支撐座的內(nèi)部設(shè)置有延伸至其頂部且位于豎板與第二輸送帶之間的翻轉(zhuǎn)組件,所述翻轉(zhuǎn)組件延伸至豎板的上方,所述翻轉(zhuǎn)組件的左側(cè)設(shè)置有套在豎板以及擋板外側(cè)且與第一輸送帶頂部貼合的夾持組件。
優(yōu)選的,所述翻轉(zhuǎn)組件包括液壓桿,所述支撐座的內(nèi)底壁固定安裝有液壓桿,所述支撐座的內(nèi)底壁固定安裝有一端延伸至其頂部且位于液壓桿左側(cè)的U型框,所述U型框位于豎板與第二輸送帶之間,所述液壓桿的輸出端固定安裝有貫穿U型框并與支撐座內(nèi)底壁滑動連接的齒條板,所述U型框的內(nèi)壁前后兩側(cè)之間轉(zhuǎn)動連接有數(shù)量為兩個(gè)的轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸之間傳動連接有同步帶,下方所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定安裝有位于同步帶后側(cè)且與齒條板嚙合的齒輪,上方所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定安裝有位于同步帶后側(cè)且一端延伸至U型框左側(cè)的擺動塊,所述擺動塊的內(nèi)部固定安裝有一端延伸至其左側(cè)且延伸至豎板上方的電動伸縮桿。
優(yōu)選的,所述夾持組件包括限位框,所述電動伸縮桿的輸出端固定安裝有套在豎板以及擋板外側(cè)的限位框,所述限位框的內(nèi)壁右側(cè)固定安裝有位于擋板上方的伺服馬達(dá),所述伺服馬達(dá)的輸出軸固定安裝有主動輪,所述限位框的內(nèi)壁前后兩側(cè)之間轉(zhuǎn)動連接有位于主動輪左側(cè)的雙向螺桿,所述雙向螺桿的外側(cè)固定安裝有與主動輪嚙合的從動輪,所述雙向螺桿的外側(cè)螺紋連接有位于從動輪前后兩側(cè)且與限位框內(nèi)壁右側(cè)滑動連接的螺紋板,兩個(gè)所述螺紋板的左側(cè)均延伸至限位框的左側(cè)并固定連接有夾持塊。
優(yōu)選的,所述支撐座的內(nèi)頂壁開設(shè)有與U型框相適配的通孔,所述齒條板的底部固定安裝有位于U型框左側(cè)且與支撐座內(nèi)底壁滑動連接的滑塊。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)均固定安裝有傳動輪,所述同步帶傳動連接在兩個(gè)傳動輪之間,所述擺動塊的內(nèi)部開設(shè)有與電動伸縮桿相適配的安裝腔,所述擺動塊的左側(cè)開設(shè)有與安裝腔連通且與電動伸縮桿輸出端相適配的圓孔。
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