[實用新型]一種摩托車側翻轉置物架

有效

• 申請號: 202220361194.8
• 申請日: 2022-02-22
• 公開（公告）號: CN217048883U
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 姚櫓;宋和立
• 申請（專利權）人: 重慶銘凱科技發展有限公司
• 主分類號: B62J7/08
• 分類號: B62J7/08;B62J7/02;B62J7/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 覃詩龍

1.一種摩托車側翻轉置物架，其特征在于：包括固定在摩托車側面的側梁體(1)，所述側梁體(1)上固設有平行地面的腳踏(2)，所述側梁體(1)上固設有兩根鉸接柱(11)，兩根所述鉸接柱(11)之間鉸接有置物板(3)，旋轉所述置物板(3)使所述置物板(3)平行于所述腳踏(2)和垂直于所述腳踏(2)，所述置物板(3)的兩邊緣鉸接有網狀板(4)，旋轉所述網狀板(4)使所述網狀板(4)垂直于所述置物板(3)和平行于所述置物板(3)。

2.如權利要求1所述的一種摩托車側翻轉置物架，其特征在于：所述置物板(3)包括柱狀桿(31)，所述柱狀桿(31)位于所述置物板(3)的兩邊緣，所述網狀板(4)包括面板(42)和鉸接環(41)，所述鉸接環(41)轉動在所述柱狀桿(31)上，所述面板(42)一側邊緣固定連接于所述鉸接環(41)上，所述柱狀桿(31)上還固設有擋置塊(32)，所述網狀板(4)旋轉至垂直于所述置物板(3)時，所述擋置塊(32)抵住所述面板(42)邊緣。

3.如權利要求2所述的一種摩托車側翻轉置物架，其特征在于：還包括抵緊桿(5)，所述面板(42)自由端一側固設有轉軸(43)，所述抵緊桿(5)包括左桿(51)和右桿(52)，所述左桿(51)和所述右桿(52)分別鉸接于兩個所述轉軸(43)上，所述左桿(51)自由端端面開設有沉孔(511)，所述右桿(52)自由端內滑動設有抵柱(521)，所述抵柱(521)與所述右桿(52)內部還連接有彈簧(522)，兩塊所述網狀板(4)垂直所述置物板(3)后，旋轉所述左桿(51)和右桿(52)，并將所述抵柱(521)抵入所述沉孔(511)內，使所述抵緊桿(5)抵在兩塊所述面板(42)之間。

4.如權利要求3所述的一種摩托車側翻轉置物架，其特征在于：其中一塊所述面板(42)的側面開設有螺紋孔，螺紋孔上螺紋連接有鎖緊螺栓(421)，所述鎖緊螺栓(421)上還套設有L型卡塊(422)，旋轉所述網狀板(4)，使兩塊所述網狀板(4)均平行所述置物板(3)時，所述L型卡塊(422)移動并卡住另一塊所述面板(42)的邊緣并被所述鎖緊螺栓(421)鎖緊。