[實用新型]分體式發動機油底殼

有效

• 申請號: 202220359436.X
• 申請日: 2022-02-22
• 公開（公告）號: CN217002006U
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 彭林林;吳忠;石旻磊;楊欣
• 申請（專利權）人: 四川帝華汽車科技股份有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00;F01M11/04
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 王大剛

1.分體式發動機油底殼，其特征在于，包括至少三個支撐腳，多個支撐腳均設置在油底殼的底部，支撐腳與油底殼一體成型，支撐腳最低端的高度低于油底殼中放油螺母的最低端高度。

2.根據權利要求1所述的分體式發動機油底殼，其特征在于，支撐腳為半球型結構。

3.根據權利要求1或2所述的分體式發動機油底殼，其特征在于，油底殼包括殼體上件、接油盤、殼體中件和殼體下件，支撐腳與殼體下件一體成型，殼體中件的兩端分別與殼體上件的下端和殼體下件的上端固定連接，接油盤與殼體上件固定連接，接油盤、殼體中件和殼體下件上均凸出設置有至少一條散熱槽。

4.根據權利要求3所述的分體式發動機油底殼，其特征在于，散熱槽朝向油底殼的內部凸出。

5.根據權利要求3所述的分體式發動機油底殼，其特征在于，殼體上件、殼體中件和殼體下件上均設置有多個用于增強油底殼強度和剛性的加強筋，加強筋向油底殼的內部凸出。

6.根據權利要求1、2、4和5中任一項所述的分體式發動機油底殼，其特征在于，放油螺母的具有磁性。

7.根據權利要求1、2、4和5中任一項所述的分體式發動機油底殼，其特征在于，油底殼還包括用于吸附金屬雜質的磁性件，磁性件固定設置在油底殼的內部底端。

8.根據權利要求3所述的分體式發動機油底殼，其特征在于，油底殼還包括回油管和油尺管，殼體中件的上端設置有兩個安裝孔，回油管和油尺管分別固定安裝在兩個安裝孔內，回油管深入到殼體中件內，油尺管下端的高度略低于殼體中件上端的高度。

9.根據權利要求1所述的分體式發動機油底殼，其特征在于，放油螺母位于油底殼內部，放油螺母的第一端設置有至少一個放油開口，放油螺母的第一端與油底殼的殼體焊接固定。