[實(shí)用新型]一種汽車保險(xiǎn)杠打磨工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220359173.2
• 申請(qǐng)日: 2022-02-22
• 公開（公告）號(hào): CN217291957U
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周廣松;施廣洲;王海泉;吳偉;左嬌;周偉;韓龍;汪升
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖毅昌科技有限公司
• 主分類號(hào): B24C1/08
• 分類號(hào): B24C1/08;B24C3/04;B24C9/00;B24C5/00
• 代理公司: 南京匠橋?qū)＠碛邢薰?32568
• 代理人: 陳秀芳

本實(shí)用新型涉及汽車保險(xiǎn)杠加工技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種汽車保險(xiǎn)杠打磨工具，包括基板，所述基板頂部外壁固定連接有對(duì)稱設(shè)置的側(cè)板，兩個(gè)所述側(cè)板頂端固定連接有同一個(gè)頂板，所述頂板頂部外壁開設(shè)有活動(dòng)槽，所述活動(dòng)槽內(nèi)壁滑動(dòng)連接有管道接頭，所述管道接頭頂端固定連通有噴砂管，所述管道接頭底端固定連通有噴砂頭；所述頂板底部外壁固定連接有對(duì)稱設(shè)置的固定板。本實(shí)用新型通過設(shè)置的固定架、導(dǎo)向桿、導(dǎo)向塊、第二絲桿、螺紋套、定位板、防護(hù)墊和轉(zhuǎn)盤，達(dá)到了對(duì)汽車保險(xiǎn)杠的壓制穩(wěn)固效果，使得汽車保險(xiǎn)杠的位置更加穩(wěn)定，同時(shí)防護(hù)墊可以避免汽車保險(xiǎn)杠在打磨時(shí)出現(xiàn)磕碰損壞的現(xiàn)象，較為實(shí)用，適合廣泛推廣和使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車保險(xiǎn)杠加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車保險(xiǎn)杠打磨工具。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的水龍頭，出水口水流出流不均勻，而且出流噪音大，在學(xué)生公寓以及集體場合影響較大。噪音產(chǎn)生的主要原因是外界環(huán)境使物體發(fā)生震動(dòng)，從而帶動(dòng)周圍空氣共振發(fā)聲。水龍頭噪音產(chǎn)生的主要原因在于，在水龍頭彎折處高速水流沖擊管路產(chǎn)生震動(dòng)，金屬質(zhì)水管震動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)周圍空氣共振，產(chǎn)生聲波造成較大聲音。

經(jīng)檢索公開號(hào)CN210435970U公開了一種汽車保險(xiǎn)杠打磨拋光裝置，包括底座、安裝架、開放式噴砂機(jī)、動(dòng)力電機(jī)、往復(fù)絲杠、方軌、滑塊、牽引桿、噴砂管、噴砂角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述開放式噴砂機(jī)安裝于安裝架一側(cè)，所述動(dòng)力電機(jī)安裝于安裝架上部，所述往復(fù)絲杠可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于安裝架上部且與動(dòng)力電機(jī)轉(zhuǎn)軸連接，所述方軌橫向安裝于安裝架上且位于往復(fù)絲杠上方，所述滑塊滑動(dòng)套裝于方軌上且套裝于往復(fù)絲杠上，所述牽引桿豎直安裝于滑塊下方，所述噴砂管與開放式噴砂機(jī)連接且安裝于牽引桿上，所述噴砂角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)于牽引桿底部。本實(shí)用新型通過往復(fù)式的動(dòng)力結(jié)構(gòu)帶動(dòng)下進(jìn)行噴砂打磨，配合角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)可對(duì)保險(xiǎn)杠兩側(cè)的弧面進(jìn)行打磨。

但是經(jīng)本發(fā)明人探索發(fā)現(xiàn)該技術(shù)方案仍然存在至少以下缺陷：上述裝置中，缺少對(duì)汽車保險(xiǎn)杠的定位效果，當(dāng)汽車保險(xiǎn)杠在進(jìn)行噴砂打磨處理時(shí)，存在位置偏移的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致打磨效果不夠理想，并且當(dāng)汽車保險(xiǎn)杠的其中一面打磨完成之后，不便于對(duì)汽車保險(xiǎn)杠進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提出一種汽車保險(xiǎn)杠打磨工具，以解決的背景技術(shù)中提出的問題。

基于上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種汽車保險(xiǎn)杠打磨工具，包括基板，所述基板頂部外壁固定連接有對(duì)稱設(shè)置的側(cè)板，兩個(gè)所述側(cè)板頂端固定連接有同一個(gè)頂板，所述頂板頂部外壁開設(shè)有活動(dòng)槽，所述活動(dòng)槽內(nèi)壁滑動(dòng)連接有管道接頭，所述管道接頭頂端固定連通有噴砂管，所述管道接頭底端固定連通有噴砂頭；

所述頂板底部外壁固定連接有對(duì)稱設(shè)置的固定板，左側(cè)的所述固定板一側(cè)外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一絲桿，所述第一絲桿外壁螺接有螺紋塊，所述螺紋塊固定連接在管道接頭一側(cè)外壁上，右側(cè)的所述固定板一側(cè)外壁開設(shè)有開口，且第一絲桿的一端位于開口內(nèi)側(cè)，右側(cè)的所述固定板一側(cè)外壁固定連接有減速電機(jī)，所述減速電機(jī)的輸出軸連接在第一絲桿一端。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，右側(cè)的所述側(cè)板一側(cè)外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一軸桿，左側(cè)的所述側(cè)板一側(cè)外壁開設(shè)有通孔，且通孔內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二軸桿，所述第二軸桿和第一軸桿相對(duì)一端固定連接有對(duì)稱設(shè)置的門型結(jié)構(gòu)的固定架。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，左側(cè)的所述側(cè)板一側(cè)外壁固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接在第二軸桿一端。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，兩個(gè)所述固定架相對(duì)一側(cè)均固定連接有導(dǎo)向桿，兩個(gè)所述導(dǎo)向桿外壁均滑動(dòng)連接有導(dǎo)向塊，兩個(gè)所述導(dǎo)向塊一側(cè)外壁均固定連接有定位板。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，兩個(gè)所述固定架底部內(nèi)側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二絲桿，兩個(gè)所述第二絲桿外壁均螺接有螺紋套，兩個(gè)所述第二絲桿頂端均固定連接有轉(zhuǎn)盤。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，兩個(gè)所述定位板的一端分別固定連接在兩個(gè)螺紋套一側(cè)外壁上，兩個(gè)所述定位板底部外壁均固定連接有防護(hù)墊。