[實用新型]一種公路工程維修用防撞緩沖裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220355203.2
• 申請日: 2022-02-17
• 公開（公告）號: CN217203783U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發(fā)明（設計）人: 馬宗良;李鵬飛;馬美玲;劉芝龍;李萬翠;馬雄
• 申請（專利權）人: 青海福揚建設工程有限公司
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種公路工程維修用防撞緩沖裝置，屬于公路工程領域。一種公路工程維修用防撞緩沖裝置，包括兩組固定柱，兩組所述固定柱之間設置有防護機構，所述防護機構包括兩組固定桿、鋼絲繩和轉軸，所述鋼絲繩固定連接在兩組所述固定桿上，所述轉軸有多組，且均轉動連接在鋼絲繩上；還包括，轉動連接在所述固定柱內的轉動桿，其中，所述轉動桿上固定連接有卷簧，所述卷簧的另一端固定連接在固定柱上；本實用新型通過卷簧展開對防護機構受到的沖擊力進行緩沖，減少車輛受到防護機構反饋的沖擊力，提高對車輛和車上人員的保護，同時通過防護機構上的轉軸轉動對車輛的撞擊進行引導卸力，進一步的降低車輛受到的沖擊力。

技術領域

本實用新型涉及公路工程技術領域，尤其涉及一種公路工程維修用防撞緩沖裝置。

背景技術

防撞緩沖就是指的是一種防撞墩的主要形式，用來吸收碰撞能量用于保護車輛和乘客。

公路工程施工過程中，為了保障施工設備和施工人員的安全，多在施工區(qū)域擺放防撞墩，以免施工設備或施工人員被來往車輛撞擊。

現(xiàn)有的防撞墩為混凝土預制而成的混凝土柱，防撞墩中部預埋有中杠，中杠的頂部設置有掛環(huán)，可將掛環(huán)中插入抬杠，移動時，抬杠兩側可各站立一個工人，通過挑起抬杠移動防撞墩，而由于防撞墩自身的重力，車輛側向撞擊時，位移量小，從而保護在防撞墩圍繞的施工區(qū)域中的施工設備和施工人員的安全，存在的不足之處是：這種防撞墩在受到側向撞擊時，反饋給車輛側身的沖擊力較大，對車輛側身損壞較大，同時車上人員收到的沖擊傷害也大，降低了對車上人員的保護，因此我們提出了一種公路工程維修用防撞緩沖裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中混凝土的防撞墩在收到車輛撞擊時，反饋給車輛側身的沖擊力較大，對車輛側身損壞較大，同時車上人員收到的沖擊傷害也大，降低了對車上人員的保護的問題，而提出的一種公路工程維修用防撞緩沖裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種公路工程維修用防撞緩沖裝置，包括兩組固定柱，兩組所述固定柱之間設置有防護機構，所述防護機構包括兩組固定桿、鋼絲繩和轉軸，所述鋼絲繩固定連接在兩組所述固定桿上，所述轉軸有多組，且均轉動連接在鋼絲繩上；還包括，轉動連接在所述固定柱內的轉動桿，其中，所述轉動桿上固定連接有卷簧，所述卷簧的另一端固定連接在固定柱上，兩組所述固定桿分別與兩組固定柱內的轉動桿相連接。

為了提高安裝拆卸的方便性，優(yōu)選地，所述轉動桿上固定連接有固定塊，所述固定塊上固定連接有扣環(huán)，所述固定桿上固定連接有掛鉤，所述掛鉤卡接在扣環(huán)上。

為了提高對車輛的保護效果，優(yōu)選地，所述轉軸上設置有海綿套。

為了提高固定柱的穩(wěn)定性，優(yōu)選地，所述固定柱底部設置有固定銷。

為了增加收到撞擊時固定柱的穩(wěn)定性，優(yōu)選地，所述固定柱內滑動連接有移動板，所述轉動桿上開設有螺紋槽，所述移動板螺紋連接在螺紋槽上，所述固定銷固定連接在移動板上。

為了方便轉軸轉動，優(yōu)選地，所述鋼絲繩上固定連接有固定環(huán)，所述轉軸轉動連接在固定環(huán)上。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型提供了一種公路工程維修用防撞緩沖裝置，具備以下有益效果：

1、該公路工程維修用防撞緩沖裝置，通過卷簧展開對防護機構受到的沖擊力進行緩沖，減少車輛受到防護機構反饋的沖擊力，提高對車輛和車上人員的保護，同時通過防護機構上的轉軸轉動對車輛的撞擊進行引導卸力，進一步的降低車輛受到的沖擊力。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種公路工程維修用防撞緩沖裝置主視的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種公路工程維修用防撞緩沖裝置轉動桿的結構示意圖；