[實用新型]一種入楦機和拉幫機的同步往返機構

有效

• 申請號: 202220355009.4
• 申請日: 2022-02-15
• 公開（公告）號: CN216961685U
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 宗占國
• 申請（專利權）人: 宗占國
• 主分類號: A43D119/00
• 分類號: A43D119/00;A43D9/00;A43D11/00
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• 代理人: 暫無信息

一種入楦機和拉幫機的同步往返機構由導軌滑臺總成、接受鏈輪總成和動力鏈輪總成組成，入楦機和拉幫機的主氣缸設置在導軌滑臺總成的滑臺側面，在導軌滑臺總成上方設置接受鏈輪總成，接受鏈輪總成的雙鏈輪連接動力鏈輪總成的下鏈輪，動力鏈輪總成的上鏈輪齒合流水作業機鏈條，因滑臺往返的動力來自流水作業機，所以兩者速度是一致的，從而為不停機同步作業創造了條件。

技術領域

本實用新型屬鞋機技術領域，尤其是一種入楦機和拉幫機的同步往返機構。

背景技術

常規的入楦機和拉幫機都是單獨的個體，其共同的特點是底盤重和高度高，因無法與勻速前進的流水作業機配套，就不涉及入楦機和拉幫機本身功能技術的比對。本實用新型著重研發一種同步往返機構，使得改型的入楦機和拉幫機能與流水作業機配套。

發明內容

流水作業機是新研發的鞋機。作業時勻速前進(速度并不高)，全程不停。為達入楦機和拉幫機與其同步運行，實現不停機作業，本實用新型設計一種導軌滑臺機構，將入楦機和拉幫機設置在滑臺上，可以往返運行，但動力必須來自流水作業機本身，使其兩者速度一致。

為達此目的，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種入楦機和拉幫機的同步往返機構由導軌滑臺總成、接受鏈輪總成和動力鏈輪總成組成，入楦機和拉幫機的主氣缸設置在導軌滑臺總成的滑臺側面，在導軌滑臺總成上方設置接受鏈輪總成，接受鏈輪總成的雙鏈輪連接動力鏈輪總成的下鏈輪，動力鏈輪總成的上鏈輪齒合流水作業機鏈條。

上述技術方案中，在導軌滑臺總成上面還設置被動輪和牽引重錘，在回程的終點處設置液壓緩沖器。

上述技術方案中，接受鏈輪總成為一平面雙鏈輪結構，與動力鏈輪總成的下鏈輪鏈接成三角形狀，鏈接鏈條上設置若干突出拌塊。

上述技術方案中，動力鏈輪總成為一立式雙鏈輪結構，上鏈輪和下鏈輪之間設置軸承架。

由于采用如上的技術方案，本實用新型的有益效果是：

流水作業機運行時帶動動力鏈輪總成的上鏈輪和下鏈輪同步旋轉，下鏈輪又帶動接受鏈輪總成同步旋轉，接受鏈輪總成的鏈條上的突出拌塊又帶動滑臺上的被動輪前行，因被動輪是固定在滑臺上，所以滑臺是隨被動輪前行的，當被動輪前行到接受鏈輪總成的拐彎處，突出拌塊與被動輪就會脫離，牽引重錘就會將滑臺拉回，經液壓緩沖器止停后，又被下一個突出拌塊攔住并繼續前行，如此無限往返。因滑臺前行的動力來自流水作業機，所以其速度和流水作業機是保持一致的，也就是說，設置在滑臺上的氣缸(即入楦機或拉幫機)的運行速度和流水作業機也是一致的。這就為同步入楦或拉線創造了條件，實現了不停機作業的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型的立面圖

圖中1、主氣缸2、導軌滑臺總成3、接受鏈輪總成4、動力鏈輪總成5、滑臺6、被動輪7、牽引重錘8、液壓緩沖器9、鏈條10、突出拌塊11、軸承架。

具體實施方式

入楦機和拉幫機的主氣缸(1)設置在導軌滑臺總成(2)的滑臺(5)側面，在導軌滑臺總成(2)上方設置接受鏈輪總成(3)，接受鏈輪總成(3)的雙鏈輪連接動力鏈輪總成(4)的下鏈輪，動力鏈輪總成(4)的上鏈輪齒合流水作業機鏈條。

在導軌滑臺總成(2)上面還設置被動輪(6)和牽引重錘(7)，在回程的終點處設置液壓緩沖器(8)。

接受鏈輪總成(3)為一平面雙鏈輪結構，與動力鏈輪總成(4)的下鏈輪鏈接成三角形狀，鏈接鏈條(9)上設置若干突出拌塊(10)。

動力鏈輪總成(4)為一立式雙鏈輪結構，上鏈輪和下鏈輪之間設置軸承架(11)。