[實用新型]一種電機供電系統和電機機組

有效

• 申請號: 202220352909.3
• 申請日: 2022-02-22
• 公開（公告）號: CN217115943U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 黃嘉俊;林奕群;張春波
• 申請（專利權）人: 廈門鎢業股份有限公司
• 主分類號: H02P5/74
• 分類號: H02P5/74
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 李彩玲

本實用新型公開了一種電機供電系統和電機機組。一種電機供電系統包括電源模塊和逆變模塊；電源模塊包括三相電輸入端和直流電輸出端，三相電輸入端用于接收網側的電源輸入；直流電輸出端包括正母線輸出端和負母線輸出端，逆變模塊包括正母線接收端和負母線接收端，正母線輸出端和正母線接收端電連接，負母線輸出端與負母線接收端電連接；電源模塊用于將網側輸入的交流電轉換為直流電輸出至逆變模塊；逆變模塊還包括驅動輸出端，逆變模塊的驅動輸出端與電機電連接，用于將直流電逆變成可變頻率的交流電為電機提供能量。通過采用上述方案，省去現場布線的復雜性和電纜成本，節省電機驅動器內部空間和成本，由于體積更小，方便結構一體式散熱設計。

技術領域

本實用新型實施例涉及驅動器的技術領域，尤其涉及一種電機供電系統和電機機組。

背景技術

目前，電機機組的適用范圍極廣，例如一體式永磁同步電機機組可應用于水泵泵組、風機機組和二次供水泵組等實際場景，且一般由多臺一體式電機組成。電機機組通常包括多臺電機和電機驅動器，對于分體式的電機和一體式電機，電機和電機驅動器的安裝方式不同，例如對于一體式永磁同步電機機組而言，每臺一體式電機的電機驅動器與電機本體采用一體式安裝，電機驅動器位于電機本體的側面或后端蓋位置，且散熱方式為強制風冷。

現有的用于電機機組的電機驅動器常見的硬件拓撲為固定的三級式，如圖1所示，第一級為輸入EMI濾波器，由三相380V輸入進入，由X電容、共模電感、Y電容組成。但很多應用由于空間或成本限制取消EMI濾波電路直接進入第二級整流橋，整流橋將輸入的三相380V交流電不控整流成540V且疊加工頻單個周期6個脈動的直流電并進入電解電容組成的儲能和濾波，進一步減小母線波動。第三級為逆變單元，將直流電逆變成可變頻率的交流電為電機提供能量。

然而現有的大功率電機需要匹配的電機驅動器的本身體積較大，而大功率的電機驅動器造成的大量發熱量，又需要電機驅動器外殼在結構設計上預留較大的散熱空間，這就導致電機驅動器體積、質量增大，不利于使用和安裝。

實用新型內容

本實用新型提供了一種電機供電系統和電機機組，以解決電機驅動器體積、質量增大，不利于使用和安裝的技術問題。

根據本實用新型的一方面，提供了一種電機供電系統，電機供電系統包括電源模塊和逆變模塊；

所述電源模塊包括三相電輸入端和直流電輸出端，所述三相電輸入端用于接收網側的電源輸入；

所述直流電輸出端包括正母線輸出端和負母線輸出端，所述逆變模塊包括正母線接收端和負母線接收端，所述正母線輸出端和所述正母線接收端電連接，所述負母線輸出端與所述負母線接收端電連接；

所述電源模塊用于將網側輸入的交流電轉換為直流電輸出至所述逆變模塊；

所述逆變模塊還包括驅動輸出端，所述逆變模塊的數量為多個，所述逆變模塊的驅動輸出端與多臺電機一一對應電連接，用于將直流電逆變成可變頻率的交流電為多臺電機提供能量。

在本實用新型的可選實施例中，所述電源模塊包括三相升壓電路，所述三相升壓電路用于將網側輸入的交流電整流升壓為直流電輸出至所述逆變模塊。

在本實用新型的可選實施例中，所述三相升壓電路包括三相PFC升壓電路。

在本實用新型的可選實施例中，所述三相PFC升壓電路包括三相維也納拓撲和三相全橋拓撲中的一種。

在本實用新型的可選實施例中，所述電源模塊還包括DCDC電路，所述DCDC電路包括電壓輸入端，所述三相升壓電路包括電壓輸出端，所述電壓輸入端與所述電壓輸出端電連接；

所述DCDC電路包括所述正母線輸出端和所述負母線輸出端，所述DCDC電路用于將所述三相升壓電路輸出的直流電壓幅值調節后輸出至所述逆變模塊。

在本實用新型的可選實施例中，所述DCDC電路包括DCDC隔離電路。