[實(shí)用新型]一種大尺寸分體式復(fù)合材料螺旋槳組裝工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220349753.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-02-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN216943490U | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張磊;趙威;張建設(shè);羅馳;龐曉彬;胡萬(wàn)成;朱錫;劉敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢海威船舶與海洋工程科技有限公司;咸寧海威復(fù)合材料制品有限公司;中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一九研究所;武漢海王科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B73/60 | 分類號(hào): | B63B73/60;B63B73/00;B25B11/02 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 王杰 |
| 地址: | 430030 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 尺寸 體式 復(fù)合材料 螺旋槳 組裝 工裝 | ||
本實(shí)用新型涉及一種大尺寸分體式復(fù)合材料螺旋槳組裝工裝,包括主體平臺(tái)、底部支撐圓盤、槳葉定位調(diào)節(jié)環(huán)、葉片支撐調(diào)節(jié)活塊與葉根支撐調(diào)節(jié)活塊;主體平臺(tái)中部設(shè)置孔徑不小于槳轂外徑的操作預(yù)留圓孔;底部支撐圓盤直徑不小于操作預(yù)留圓孔孔徑并安裝于其下方;槳葉定位調(diào)節(jié)環(huán)外環(huán)直徑與槳轂外直徑一致,位于操作預(yù)留圓孔內(nèi)并置于底部支撐圓盤上;葉片支撐調(diào)節(jié)活塊與葉根支撐調(diào)節(jié)活塊安裝于主體平臺(tái)上,分別支撐槳葉的葉片與葉根;葉片支撐調(diào)節(jié)活塊與上表面為葉片接觸面,設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置;葉根支撐調(diào)節(jié)活塊上表面為葉片接觸面,設(shè)置頂撐裝置。本實(shí)用新型通過(guò)葉片支撐調(diào)節(jié)活塊、葉根支撐調(diào)節(jié)活塊、槳葉定位調(diào)節(jié)環(huán)的聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié),保證組裝的精準(zhǔn)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于復(fù)合材料螺旋槳技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種大尺寸分體式復(fù)合材料螺旋槳槳葉、槳轂組裝工裝。
背景技術(shù)
目前,市場(chǎng)上常規(guī)金屬螺旋槳都采用整體成型制造,以保證整體的質(zhì)量和性能。而對(duì)于大尺寸螺旋來(lái)說(shuō),整體式制造難度非常大。因金屬槳葉質(zhì)量很重,其轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量慣性很大,若采用金屬槳轂和金屬槳葉分體式制造后組裝的方式,則其組裝后的連接可靠性存在較大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。
伴隨著螺旋槳行業(yè)的快速發(fā)展,金屬螺旋槳難以滿足更高的減重、推進(jìn)效率和減振降噪要求。復(fù)合材料螺旋槳因其減重顯著、推進(jìn)效率高和減振降噪明顯等優(yōu)異性能,將成為未來(lái)螺旋槳行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。對(duì)于大尺寸復(fù)合材料螺旋槳而言,同樣受制于大尺寸復(fù)雜結(jié)構(gòu)復(fù)合材料制造技術(shù)的先進(jìn)性和成熟度限制,其分體式制造然后組裝的方式將成為主流設(shè)計(jì)思路。
通常,大尺寸分體式復(fù)合材料螺旋槳因槳轂和槳葉的連接形式不同,其組裝方式也不同,因其結(jié)構(gòu)尺寸和重量都較大,故需要進(jìn)行與組裝方式相匹配的專用工裝設(shè)計(jì),在保證整個(gè)組裝過(guò)程順利完成的同時(shí),進(jìn)一步充分保證整體組裝的精度。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)槳轂與槳葉葉根采用燕尾榫卯裝配連接形式的大尺寸分體式復(fù)合材料螺旋槳,提供一種大尺寸分體式復(fù)合材料螺旋槳的組裝工裝,解決該結(jié)構(gòu)形式復(fù)合材料螺旋槳槳轂和槳葉的組裝問(wèn)題和組裝工裝問(wèn)題,在保證組裝過(guò)程順利高效完成的同時(shí),也能保證組裝后復(fù)合材料螺旋槳整體的精度,以及組裝后整體強(qiáng)度及其它性能的可靠性。
本實(shí)用新型為解決上述提出的技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:
一種大尺寸分體式復(fù)合材料螺旋槳組裝工裝,包括主體平臺(tái)、底部支撐圓盤、槳葉定位調(diào)節(jié)環(huán)、葉片支撐調(diào)節(jié)活塊與葉根支撐調(diào)節(jié)活塊;
所述主體平臺(tái)中部設(shè)置孔徑不小于槳轂外徑的操作預(yù)留圓孔;
所述底部支撐圓盤的直徑不小于操作預(yù)留圓孔的孔徑,底部支撐圓盤布置于操作預(yù)留圓孔下方并通過(guò)可拆卸的方式固定安裝于主體平臺(tái)的下表面;
所述槳葉定位調(diào)節(jié)環(huán)的外環(huán)直徑與槳轂外直徑一致,位于所述操作預(yù)留圓孔內(nèi)并置于所述底部支撐圓盤上;
所述葉片支撐調(diào)節(jié)活塊與葉根支撐調(diào)節(jié)活塊的數(shù)量均與分體式復(fù)合材料螺旋槳的槳葉數(shù)量一致,設(shè)為N,N個(gè)葉根支撐調(diào)節(jié)活塊沿所述操作預(yù)留圓孔外圈呈周向分布,并安裝于主體平臺(tái)的上表面,N個(gè)葉片支撐調(diào)節(jié)活塊沿所述葉根支撐調(diào)節(jié)活塊外圈呈周向分布,并安裝于主體平臺(tái)的上表面,葉片支撐調(diào)節(jié)活塊與葉根支撐調(diào)節(jié)活塊一一對(duì)應(yīng),分別用于支撐同一槳葉的葉片與葉根;
所述葉片支撐調(diào)節(jié)活塊的上表面為第一葉片接觸面,與槳葉的葉片隨形;葉片支撐調(diào)節(jié)活塊上設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置,用于調(diào)節(jié)葉片支撐調(diào)節(jié)活塊的高度,保證對(duì)槳葉的支撐;
所述葉根支撐調(diào)節(jié)活塊的上表面為第二葉片接觸面,與槳葉的葉片隨形;葉根支撐調(diào)節(jié)活塊的側(cè)面設(shè)置可沿徑向移動(dòng)的頂撐裝置,頂撐裝置內(nèi)側(cè)面與槳葉的葉根隨形,用于向葉根外環(huán)面施加徑向力以對(duì)槳葉位置進(jìn)行微調(diào),并對(duì)槳葉進(jìn)行支撐。
上述方案中,所述高度調(diào)節(jié)裝置為安裝于所述葉片支撐調(diào)節(jié)活塊上并沿豎直方向布置的高度調(diào)節(jié)螺栓。
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