[實(shí)用新型]一種重載升降貨架防墜落自鎖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220346908.8
• 申請(qǐng)日: 2022-02-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217321829U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高緒偉;姚元國(guó);蔣召啟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東景工機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G1/04
• 分類(lèi)號(hào): B65G1/04;A47F5/00
• 代理公司: 北京子焱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11932
• 代理人: 王倩

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種重載升降貨架防墜落自鎖裝置，涉及自鎖裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括兩個(gè)支架，兩個(gè)支架的內(nèi)部均開(kāi)設(shè)有滑槽，兩個(gè)滑槽內(nèi)均滑動(dòng)連接有移動(dòng)柱，兩個(gè)移動(dòng)柱之間固定連接有升降貨架，兩個(gè)移動(dòng)柱上均設(shè)置有自鎖機(jī)構(gòu)，自鎖機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在其中一個(gè)移動(dòng)柱側(cè)壁的多個(gè)齒槽，其中一個(gè)支架的一側(cè)固定連接有兩個(gè)固定板，兩個(gè)固定板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有圓柱桿，圓柱桿上固定連接有齒輪A，齒輪A與多個(gè)齒槽嚙合，其中一個(gè)支架上設(shè)置有自鎖組件，本實(shí)用新型，通過(guò)自鎖機(jī)構(gòu)防止兩個(gè)移動(dòng)柱向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而解決了現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)牽引繩牽引升降貨架時(shí)，當(dāng)牽引繩斷裂容易造成升降貨架自動(dòng)墜落，以至于比較危險(xiǎn)的問(wèn)題，進(jìn)而提高了裝置的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自鎖裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種重載升降貨架防墜落自鎖裝置。

背景技術(shù)

重載貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，屬于托盤(pán)貨架類(lèi)，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中最為常見(jiàn)一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效。可根據(jù)存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網(wǎng)層、倉(cāng)儲(chǔ)籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件，能夠滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。

升降貨架一般通過(guò)牽引繩進(jìn)行牽引運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)升降貨架的上升和向下，但現(xiàn)有技術(shù)中牽引繩在使用時(shí)間較長(zhǎng)的情況下容易斷裂，由于升降貨架上承載有較重的重物，容易在自重情況下墜落，以至于方生安全事故，較為危險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的升降貨架的在牽引繩斷裂時(shí)，容易發(fā)生墜落的缺點(diǎn)，而提出的一種重載升降貨架防墜落自鎖裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種重載升降貨架防墜落自鎖裝置，包括兩個(gè)支架，兩個(gè)所述支架的內(nèi)部均開(kāi)設(shè)有滑槽，兩個(gè)所述滑槽內(nèi)均滑動(dòng)連接有移動(dòng)柱，兩個(gè)所述移動(dòng)柱之間固定連接有升降貨架，兩個(gè)所述移動(dòng)柱上均設(shè)置有自鎖機(jī)構(gòu)，所述自鎖機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在其中一個(gè)移動(dòng)柱側(cè)壁的多個(gè)齒槽，其中一個(gè)所述支架的一側(cè)固定連接有兩個(gè)固定板，兩個(gè)所述固定板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有圓柱桿，所述圓柱桿上固定連接有齒輪A，所述齒輪A與多個(gè)齒槽嚙合，其中一個(gè)所述支架上設(shè)置有自鎖組件。

上述技術(shù)方案進(jìn)一步包括：

所述自鎖組件包括固定連接在其中一個(gè)支架一側(cè)的固定桿，所述固定桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有自鎖塊，所述自鎖塊的一側(cè)底部設(shè)置有解鎖組件。

所述圓柱桿的一端貫穿其中一個(gè)固定板且延伸至固定板的外側(cè)，所述圓柱桿延伸至其中一個(gè)固定板外側(cè)的一端固定連接有齒輪B。

所述自鎖塊的另一側(cè)與齒輪B的側(cè)壁接觸，且所述自鎖塊的另一側(cè)與齒輪B上的其中一個(gè)鋸齒相抵。

所述解鎖組件包括固定連接在自鎖塊一側(cè)底部的兩個(gè)安裝板A，其中一個(gè)所述支架的一側(cè)固定連接有連接板，所述連接板的頂部固定連接有兩個(gè)安裝板B。

兩個(gè)所述安裝板A和兩個(gè)安裝板B之間均通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接塊，兩個(gè)所述連接塊的相對(duì)側(cè)之間固定連接有電動(dòng)桿。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為：

1、本實(shí)用新型中，通過(guò)自鎖機(jī)構(gòu)防止兩個(gè)移動(dòng)柱向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而解決了現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)牽引繩牽引升降貨架時(shí)，當(dāng)牽引繩斷裂容易造成升降貨架自動(dòng)墜落，以至于比較危險(xiǎn)的問(wèn)題，進(jìn)而提高了裝置的安全性。

2、本實(shí)用新型中，通過(guò)解鎖組件方便對(duì)兩個(gè)移動(dòng)柱進(jìn)行解除鎖定，進(jìn)而順利實(shí)現(xiàn)通過(guò)牽引繩帶動(dòng)兩個(gè)移動(dòng)柱向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)升降貨架向下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)升降貨架的自由上下運(yùn)動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種重載升降貨架防墜落自鎖裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；